{"id":18530,"date":"2017-07-25T08:30:08","date_gmt":"2017-07-25T11:30:08","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=18530"},"modified":"2017-07-25T08:30:08","modified_gmt":"2017-07-25T11:30:08","slug":"cargo-1119-lideranca-consolidada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/25\/cargo-1119-lideranca-consolidada\/","title":{"rendered":"Cargo 1119: lideran\u00e7a consolidada."},"content":{"rendered":"<p><em>Estrad\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desde que foi apresentado na Fenatran de 2013, o Cargo 1119 j\u00e1 prometia disputa acirrada na categoria de caminh\u00f5es m\u00e9dios. O modelo se apresentava para ocupar faixa intermedi\u00e1ria e pouco explorada at\u00e9 ent\u00e3o de 8 a 13 toneladas. De l\u00e1 para c\u00e1 sua participa\u00e7\u00e3o na disputa s\u00f3 cresce.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com dados da Fenabrave, a entidade que re\u00fane os distribuidores, o ve\u00edculo encerrou o primeiro semestre do ano com 442 unidades vendidas, fatia de 29,3% do segmento. No fim do mesmo per\u00edodo do ano passado, sua participa\u00e7\u00e3o era de 24%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O volume negociado pelo Cargo 1119 nos seis primeiros meses do ano colocou uma vantagem de 203 unidades em rela\u00e7\u00e3o ao VW 13.190, o segundo mais emplacado na categoria, ao registrar vendas de 239 unidades ou 15,9% de participa\u00e7\u00e3o, e deixa ainda mais longe o Accelo 1316, o terceiro colocado, com 191 caminh\u00f5es licenciados na primeira metade do ano, fatia de 12,7%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Cargo 1119 tem capacidade para 10,5 toneladas de PBT, Peso Bruto Total, o que proporciona ao transportador uma op\u00e7\u00e3o mais robusta na compara\u00e7\u00e3o com os caminh\u00f5es leves, pois pode abrigar 7.164 kg de carga \u00fatil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O modelo tem motor Cummins de 4 cilindros com 189 cv a 2 300 rpm e torque de 61,2 kgfm de 1 100 a 1 900 rpm associado a uma caixa de transmiss\u00e3o de 5 marchas da Eaton. O ve\u00edculo \u00e9 indicado para as aplica\u00e7\u00f5es urbanas e rodovi\u00e1rias de curtas dist\u00e2ncias e frequentemente atua com carrocerias do tipo ba\u00fa, carga seca, plataforma, guincho e no transporte de bebidas. (Estrad\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estrad\u00e3o &nbsp; Desde que foi apresentado na Fenatran de 2013, o Cargo 1119 j\u00e1 prometia disputa acirrada na categoria de caminh\u00f5es m\u00e9dios. O modelo se apresentava para ocupar faixa intermedi\u00e1ria e pouco explorada at\u00e9 ent\u00e3o de 8 a 13 toneladas. 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