{"id":18323,"date":"2017-07-17T08:41:06","date_gmt":"2017-07-17T11:41:06","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=18323"},"modified":"2017-07-17T08:41:06","modified_gmt":"2017-07-17T11:41:06","slug":"a-reciclagem-automotiva-revela-um-setor-com-grande-potencial-de-mercado-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/17\/a-reciclagem-automotiva-revela-um-setor-com-grande-potencial-de-mercado-no-brasil\/","title":{"rendered":"A reciclagem automotiva revela um setor com grande potencial de mercado no Brasil"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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Um carro para cada quatro habitantes, esse \u00e9 o total da frota de ve\u00edculos no Brasil. S\u00e3o cerca de 52 milh\u00f5es de motores circulando pelas cidades diariamente, um n\u00famero expressivo e que revela um problema preocupante. O que fazer com essa frota depois que ela envelhecer? Reciclar pode ser uma solu\u00e7\u00e3o vantajosa.<\/p>\n

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A comercializa\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as usadas n\u00e3o \u00e9 uma novidade no pa\u00eds, mas sempre esteve atrelada ao mercado informal. Na maioria das vezes, abastecida por ve\u00edculos roubados. No entanto, desde de 2014, com a aprova\u00e7\u00e3o da Lei do Desmanche, essa realidade mudou. A venda de pe\u00e7as usadas foi regulamentada, tornando-se um setor f\u00e9rtil para abertura de novos neg\u00f3cios.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Renova Ecope\u00e7as, foi um das empresas que chegou ao mercado especializando-se apenas na gest\u00e3o dos usados. At\u00e9 o momento cerca de 5 mil de carros j\u00e1 foram reciclados, gerando benef\u00edcios para os clientes e o meio ambiente. Fabio Frasson, superintendente da empresa, destaca que o setor est\u00e1 em crescimento e que ainda h\u00e1 muito a ser explorado. \u201c A Renova, hoje, recicla 1.500 ve\u00edculos por ano. \u00c9 algo ainda muito pequeno perto do potencial que o Brasil tem.\u201d De acordo com a companhia, um ve\u00edculo pode ter at\u00e9 95% das suas pe\u00e7as reaproveitadas, o que gera valor para o autom\u00f3vel mesmo ap\u00f3s o seu ciclo de vida ter chegado ao fim.<\/p>\n

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O modelo de opera\u00e7\u00e3o da Renova come\u00e7a com a descontamina\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, onde gases e flu\u00eddos s\u00e3o retirados do carro e recebem uma destina\u00e7\u00e3o ambientalmente correta. O processo de desmontagem \u00e9 feito em seguida. As pe\u00e7as s\u00e3o separadas, avaliadas e classificadas. As consideradas em perfeito estado ou com pequenas avarias, mas que n\u00e3o compromete o seu funcionamento, recebem um c\u00f3digo digital que garante a sua proced\u00eancia e rastreabilidade para, ent\u00e3o, serem direcionadas \u00e0 venda. As demais, consideradas impr\u00f3prias para revenda, s\u00e3o encaminhadas para outras empresas que fazem a reciclagem correta do material.<\/p>\n

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Em diversos pa\u00edses, como Estados Unidos e Jap\u00e3o, a pr\u00e1tica do reaproveitamento j\u00e1 acontece h\u00e1 bastante tempo, com grau de reciclagem de mais 80% do total da frota. Ou seja, o ve\u00edculo \u00e9 adquirido, usado e posteriormente retirado de circula\u00e7\u00e3o para reciclagem. No Brasil, esse processo ainda \u00e9 baixo, representando apenas 1,5% de sua frota, segundo avalia\u00e7\u00e3o da Sindinesfa (Sindicato das Empresas de Sucata de Ferro e A\u00e7o). Para Frasson, esse realidade deve mudar, porque as vantagens s\u00e3o grandes. \u201cIsso diminui o roubo de ve\u00edculos e a viol\u00eancia e a sociedade ainda tem a oportunidade de comprar uma pe\u00e7a at\u00e9 70% mais barata\u201d, afirma.<\/p>\n

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Benef\u00edcios econ\u00f4micos e ambientais<\/strong><\/p>\n

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Mas os benef\u00edcios n\u00e3o s\u00e3o apenas econ\u00f4micos, a pr\u00e1tica tamb\u00e9m apresenta contribui\u00e7\u00f5es positivas para o meio ambiente. Estima-se que um carro reciclado equivale a menos 3,700 kg de di\u00f3xido de carbono (CO2) na atmosfera. Al\u00e9m disso, durante o processo de desmonte, flu\u00eddos e outros materiais que n\u00e3o podem ser aproveitados recebem uma destina\u00e7\u00e3o ambientalmente correta, diminuindo risco como o de contamina\u00e7\u00e3o do solo e da \u00e1gua. A reciclagem tamb\u00e9m soluciona o problema do abandono, que normalmente representa riscos para a sa\u00fade p\u00fablica com a prolifera\u00e7\u00e3o de doen\u00e7as. Carros degradados e expostos ao tempo pode tornar-se criadouros do mosquito como o da dengue.<\/p>\n

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Outra empresa que faz gest\u00e3o de res\u00edduos automotivos \u00e9 a Dpaschoal. Ela n\u00e3o pratica a revenda de pe\u00e7as usadas, mas incentiva a conscientiza\u00e7\u00e3o dos seus clientes sobre o momento certo para fazer a manuten\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. \u201cO pneu tem um limite para ser rodado, se voc\u00ea tira muito antes disso, na verdade, voc\u00ea t\u00e1 utilizando incorretamente o produto. Se tirar depois, compromete a seguran\u00e7a\u201d, comenta Leandro Richter, gerente da Linha Leve da DPaschoal. De acordo com ele a iniciativa evita preju\u00edzos financeiros para o cliente e ao, mesmo tempo, cuida do meio ambiente, j\u00e1 que pode antever e prevenir grandes transtornos. Um exemplo \u00e9 o lan\u00e7amento de fuma\u00e7a preta pelo escapamento, que pode ser um sinal de problemas no motor.<\/p>\n

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Al\u00e9m de a\u00e7\u00f5es educativas, a empresa tamb\u00e9m faz a destina\u00e7\u00e3o correta dos produtos trocados durante a revis\u00e3o, como pneus, baterias, \u00f3leos lubrificantes da suspens\u00e3o e freios. Esses materiais s\u00e3o destinados \u00e0 empresas de reciclagem especializada, que transformam os materiais em novos produtos. Cerca de 80% dos pneus passam por um processo de tritura\u00e7\u00e3o que resulta em um p\u00f3 utilizado na fabrica\u00e7\u00e3o de tapetes, chinelos e at\u00e9 asfalto. Richter destaca a import\u00e2ncia da a\u00e7\u00e3o por reconhecer que os produtos apresentam grandes riscos para a natureza. \u201cSe n\u00e3o destinados corretamente, s\u00e3o altamente poluidores. Um pneu jogado no meio ambiente leva centenas de anos para se decompor naturalmente. Al\u00e9m disso, o ele \u00e9 um dos principais causadores da \u00e1gua parada\u201d. A Dpaschoal j\u00e1 concorreu ao Pr\u00eamio Eco da Amcham<\/p>\n

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\u201c\u00c9 algo que t\u00e1 na essencia da empresa. Entendemos que somos respons\u00e1veis por todo o processo\u201d, reitera o gerente da Linha Leve. Desde o in\u00edcio do programa de economia verde, a Dpaschoal j\u00e1 reciclou mais de 4 milh\u00f5es de pneus. Al\u00e9m disso, as a\u00e7\u00f5es educativas j\u00e1 evitaram a troca desnecess\u00e1ria de 700 mil pneus, 500 mil baterias e 1 milh\u00e3o de itens de suspens\u00e3o. Ou seja, promovendo o melhor aproveitamento do ve\u00edculo.<\/p>\n

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A import\u00e2ncia do monitoramento<\/strong><\/p>\n

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As empresas tamb\u00e9m destacam a import\u00e2ncia de desenvolver um sistema de monitoramento das pe\u00e7as, sejam para aquelas que ser\u00e3o revendidas ou encaminhadas para a reciclagem. Isso garante maior seguran\u00e7a para o cliente, evitando que os produtos cheguem ao mercado informal.<\/p>\n

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O sistema EcoControl da Dpaschoal permite rastrear os itens deixado na loja durante a manuten\u00e7\u00e3o. Todas as pe\u00e7as s\u00e3o etiquetadas e cadastradas no programa, que encaminha notifica\u00e7\u00e3o indicando trajeto da loja at\u00e9 o centro de reciclagem, comprovando o descarte correto do produto. Os clientes tamb\u00e9m recebem um certificado de responsabilidade social pela iniciativa.<\/p>\n

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Na Renova Ecope\u00e7as todas as pe\u00e7as desmontadas ganham um QR Code, que cont\u00e9m informa\u00e7\u00f5es sobre a proced\u00eancia do produto e sua regulariza\u00e7\u00e3o no Detran. De acordo com Frasson, o cadastramento \u00e9 uma forma de certificar a garantia dos produtos. \u201cO selo identifica a pe\u00e7a como se fosse um cpf. Qualquer consumidor com o seu smartphone podem identificar qual \u00e9 a proced\u00eancia, evitando a compra de pe\u00e7as roubadas\u201d. (O Estado de S. Paulo\/Amcham Brasil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   Um carro para cada quatro habitantes, esse \u00e9 o total da frota de ve\u00edculos no Brasil. S\u00e3o cerca de 52 milh\u00f5es de motores circulando pelas cidades diariamente, um n\u00famero expressivo e que revela um problema preocupante. O que fazer com essa frota depois que ela envelhecer? Reciclar pode ser\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-18323","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"\nA reciclagem automotiva revela um setor com grande potencial de mercado no Brasil - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/17\/a-reciclagem-automotiva-revela-um-setor-com-grande-potencial-de-mercado-no-brasil\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"A reciclagem automotiva revela um setor com grande potencial de mercado no Brasil - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Estado de S. 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