{"id":18276,"date":"2017-07-14T08:03:51","date_gmt":"2017-07-14T11:03:51","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=18276"},"modified":"2017-07-14T08:03:51","modified_gmt":"2017-07-14T11:03:51","slug":"eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/","title":{"rendered":"Eletra prev\u00ea evolu\u00e7\u00e3o do transporte coletivo em S\u00e3o Paulo e uso de tecnologias limpas"},"content":{"rendered":"<p><em>O Di\u00e1rio Online<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Eletra, principal fabricante brasileiro de tecnologias de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e h\u00edbrida para \u00f4nibus, prev\u00ea, at\u00e9 2020, a significativa evolu\u00e7\u00e3o do transporte coletivo na capital paulista, com a ado\u00e7\u00e3o de tecnologias de propuls\u00e3o mais limpas e sustent\u00e1veis, consequente redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es e a eleva\u00e7\u00e3o em sua utiliza\u00e7\u00e3o por parte da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A perspectiva da empresa baseia-se na divulga\u00e7\u00e3o do Novo Plano de Metas da Prefeitura de S\u00e3o Paulo, que determina, at\u00e9 2020, a implanta\u00e7\u00e3o de 72 quil\u00f4metros de corredores de \u00f4nibus e de quatro mil novos ve\u00edculos, al\u00e9m de definir \u00edndices para diminui\u00e7\u00e3o de polui\u00e7\u00e3o para a frota da capital paulista, com 15% menos de CO2, o equivalente a 156.649 toneladas a menos na atmosfera, e redu\u00e7\u00e3o de 50% nas emiss\u00f5es de materiais particulados e de 40% de NOx.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com I\u00eada Maria Alves Oliveira, da Eletra, as novas metas v\u00e3o incentivar os operadores a buscar em suas frotas de ve\u00edculos el\u00e9tricos ou h\u00edbridos para atender aos \u00edndices menores de emiss\u00f5es, o que colaborar\u00e1 para o crescimento da frota com essas tecnologias. \u201cA proposta \u00e9 muito boa, por\u00e9m os crit\u00e9rios de medi\u00e7\u00e3o que v\u00e3o indicar o cumprimento das metas, precisam ser transparentes e considerar a\u00e7\u00f5es efetivas, que s\u00f3 ser\u00e3o alcan\u00e7adas de fato pela introdu\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus com tecnologias de baixa emiss\u00e3o\u201d, analisa I\u00eada Alves.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo plano da Prefeitura de S\u00e3o Paulo prop\u00f5e a aquisi\u00e7\u00e3o de quatro mil novos \u00f4nibus, que toda a frota, com cerca de 14 mil unidades, deve ser composta por ve\u00edculos\u00a0 acess\u00edveis e que sejam oferecidos 50 mil lugares a mais no per\u00edodo de pico da manh\u00e3. Tamb\u00e9m exigir\u00e1 que, pelo menos seis mil unidades sejam equipadas com sistema de ar-condicionado, tomadas USB e Wi-Fi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Est\u00e1 prevista ainda a cria\u00e7\u00e3o de dois novos terminais de \u00f4nibus, ambos na zona leste, no Itaim Paulista e em Itaquera, e que os 72 quil\u00f4metros de novos corredores estar\u00e3o localizados nas regi\u00f5es das prefeituras regionais de Aricanduva, Butant\u00e3, Campo Limpo, Cidade Tiradentes, Guaianases, Ipiranga, Itaim Paulista, Itaquera, M Boi Mirim, S\u00e3o Mateus e Vila Prudente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Benef\u00edcios para a sociedade e o meio-ambiente<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo I\u00eada Alves Oliveira, os benef\u00edcios e vantagens da mobilidade el\u00e9trica e h\u00edbrida para o meio-ambiente e preserva\u00e7\u00e3o ambiental poder\u00e3o ser sentidos imediatamente com a utiliza\u00e7\u00e3o de tecnologias como o Dual Bus, \u00f4nibus el\u00e9trico de conceito in\u00e9dito desenvolvido pioneiramente no Brasil. Ve\u00edculos como o Dual Bus, n\u00e3o somente proporcionam benef\u00edcios imediatos na redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es e polui\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m colaboram diretamente na mobilidade urbana. \u201cN\u00e3o podemos separar redu\u00e7\u00e3o da polui\u00e7\u00e3o ambiental e mobilidade urbana. Al\u00e9m da ado\u00e7\u00e3o imediata de tecnologias sustent\u00e1veis e n\u00e3o-poluentes nos ve\u00edculos, precisamos dar prioridade para o transporte coletivo e assim reduzir os congestionamentos e melhorar o tr\u00e2nsito urbano\u201d, destaca<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Dual Bus j\u00e1 est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o no Corredor ABD de S\u00e3o Paulo, operado pela Metra Transportes. A grande novidade tecnol\u00f3gica do ve\u00edculo \u00e9 o seu sistema padronizado de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, que pode ser alimentado por v\u00e1rias fontes de energia e circular em duas configura\u00e7\u00f5es diferentes: h\u00edbrido ou tr\u00f3lebus e h\u00edbrido ou el\u00e9trico puro. \u201cO Dual Bus n\u00e3o \u00e9 apenas um h\u00edbrido ou um el\u00e9trico puro, oferece as duas tecnologias no mesmo ve\u00edculo\u201d, revela I\u00eada Alves Oliveira.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tecnologia brasileira<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Dual Bus \u00e9 tracionado apenas pelo motor el\u00e9trico e a energia para mover esse motor pode vir do banco de baterias, de um motor gerador ou da rede el\u00e9trica a\u00e9rea Troleybus). O modelo h\u00edbrido traz ainda a vantagem de reduzir significativamente a emiss\u00e3o de poluentes e pode chegar a zero na opera\u00e7\u00e3o com o motor-gerador desligado. O consumo de combust\u00edvel na vers\u00e3o hibrida tem redu\u00e7\u00e3o de 28%. E como el\u00e9trico puro ou tr\u00f3lebus, al\u00e9m de emiss\u00e3o ZERO, consome 33% menos energia, pela efici\u00eancia na frenagem regenerativa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O modelo Dual Bus de 23 metros de comprimentos, tem capacidade de transportar 153 passageiros e n\u00e3o demanda investimentos em infraestrutura de recarga para as baterias, pois quando est\u00e1 operando como h\u00edbrido ou el\u00e9trico, as baterias tamb\u00e9m s\u00e3o recarregadas nas frenagens por meio de um sistema conhecido como Kers, sigla em ingl\u00eas para sistema de recupera\u00e7\u00e3o de energia cin\u00e9tica. Quando o freio \u00e9 acionado, o motor el\u00e9trico vira um gerador e a energia que seria desperdi\u00e7ada na frenagem \u00e9 reaproveitada e armazenada no banco de baterias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sobre a Eletra<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Criada em 1988, a Eletra lan\u00e7ou em 1999, o primeiro \u00f4nibus el\u00e9trico h\u00edbrido com tecnologia brasileira. Hoje, a marca est\u00e1 presente em 400 \u00f4nibus com tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica em opera\u00e7\u00e3o na grande S\u00e3o Paulo, al\u00e9m de cidades como Ros\u00e1rio, na Argentina, e Wellington, na Nova Zel\u00e2ndia. Somente na cidade de S\u00e3o Paulo foram fornecidos 220 \u00f4nibus el\u00e9tricos nos \u00faltimos quatro anos. (O Di\u00e1rio Online\/Devaldo Gilini Junior)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Di\u00e1rio Online &nbsp; A Eletra, principal fabricante brasileiro de tecnologias de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e h\u00edbrida para \u00f4nibus, prev\u00ea, at\u00e9 2020, a significativa evolu\u00e7\u00e3o do transporte coletivo na capital paulista, com a ado\u00e7\u00e3o de tecnologias de propuls\u00e3o mais limpas e sustent\u00e1veis, consequente redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es e a eleva\u00e7\u00e3o em sua utiliza\u00e7\u00e3o por parte da popula\u00e7\u00e3o.\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[63],"tags":[],"class_list":["post-18276","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-meio-ambiente"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Eletra prev\u00ea evolu\u00e7\u00e3o do transporte coletivo em S\u00e3o Paulo e uso de tecnologias limpas - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eletra prev\u00ea evolu\u00e7\u00e3o do transporte coletivo em S\u00e3o Paulo e uso de tecnologias limpas - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Di\u00e1rio Online &nbsp; A Eletra, principal fabricante brasileiro de tecnologias de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e h\u00edbrida para \u00f4nibus, prev\u00ea, at\u00e9 2020, a significativa evolu\u00e7\u00e3o do transporte coletivo na capital paulista, com a ado\u00e7\u00e3o de tecnologias de propuls\u00e3o mais limpas e sustent\u00e1veis, consequente redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es e a eleva\u00e7\u00e3o em sua utiliza\u00e7\u00e3o por parte da popula\u00e7\u00e3o.\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-07-14T11:03:51+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Eletra prev\u00ea evolu\u00e7\u00e3o do transporte coletivo em S\u00e3o Paulo e uso de tecnologias limpas\",\"datePublished\":\"2017-07-14T11:03:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/\"},\"wordCount\":906,\"articleSection\":[\"Meio Ambiente\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/\",\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/\",\"name\":\"Eletra prev\u00ea evolu\u00e7\u00e3o do transporte coletivo em S\u00e3o Paulo e uso de tecnologias limpas - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-07-14T11:03:51+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Meio Ambiente\",\"item\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/meio-ambiente\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Eletra prev\u00ea evolu\u00e7\u00e3o do transporte coletivo em S\u00e3o Paulo e uso de tecnologias limpas\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website\",\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Eletra prev\u00ea evolu\u00e7\u00e3o do transporte coletivo em S\u00e3o Paulo e uso de tecnologias limpas - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Eletra prev\u00ea evolu\u00e7\u00e3o do transporte coletivo em S\u00e3o Paulo e uso de tecnologias limpas - Canal Dana","og_description":"O Di\u00e1rio Online &nbsp; A Eletra, principal fabricante brasileiro de tecnologias de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e h\u00edbrida para \u00f4nibus, prev\u00ea, at\u00e9 2020, a significativa evolu\u00e7\u00e3o do transporte coletivo na capital paulista, com a ado\u00e7\u00e3o de tecnologias de propuls\u00e3o mais limpas e sustent\u00e1veis, consequente redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es e a eleva\u00e7\u00e3o em sua utiliza\u00e7\u00e3o por parte da popula\u00e7\u00e3o.\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2017-07-14T11:03:51+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Eletra prev\u00ea evolu\u00e7\u00e3o do transporte coletivo em S\u00e3o Paulo e uso de tecnologias limpas","datePublished":"2017-07-14T11:03:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/"},"wordCount":906,"articleSection":["Meio Ambiente"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/","name":"Eletra prev\u00ea evolu\u00e7\u00e3o do transporte coletivo em S\u00e3o Paulo e uso de tecnologias limpas - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2017-07-14T11:03:51+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/14\/eletra-preve-evolucao-do-transporte-coletivo-em-sao-paulo-e-uso-de-tecnologias-limpas\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Meio Ambiente","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/meio-ambiente\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Eletra prev\u00ea evolu\u00e7\u00e3o do transporte coletivo em S\u00e3o Paulo e uso de tecnologias limpas"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18276"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18276\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}