{"id":18103,"date":"2017-07-07T08:52:44","date_gmt":"2017-07-07T11:52:44","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=18103"},"modified":"2017-07-07T08:52:44","modified_gmt":"2017-07-07T11:52:44","slug":"fabricado-no-brasil-nissan-kicks-ganha-mais-opcoes-de-versoes-equipamentos-e-cores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/07\/fabricado-no-brasil-nissan-kicks-ganha-mais-opcoes-de-versoes-equipamentos-e-cores\/","title":{"rendered":"Fabricado no Brasil, Nissan Kicks ganha mais op\u00e7\u00f5es de vers\u00f5es, equipamentos e cores"},"content":{"rendered":"

PortalR3<\/em><\/p>\n

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O modelo que tem toda a intensidade das ruas acaba de ganhar nacionalidade brasileira. O Nissan Kicks, modelo mais vendido da linha da Nissan no Brasil atualmente, passa a ser fabricado no Complexo Industrial da empresa em Resende (RJ), o que lhe garante diversas vantagens: a amplia\u00e7\u00e3o da quantidade de vers\u00f5es, a introdu\u00e7\u00e3o de novos itens de s\u00e9rie e mais equipamentos in\u00e9ditos para o segmento, al\u00e9m de mais op\u00e7\u00f5es de cores em dois tons.<\/p>\n

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Com a chegada \u00e0s lojas ainda neste m\u00eas de julho da nova vers\u00e3o S com c\u00e2mbio XTRONIC CVT, o crossover compacto passa a ter uma linha completa, com pre\u00e7os come\u00e7ando em R$ 70.500, na vers\u00e3o S com c\u00e2mbio manual de cinco marchas. Entre os equipamentos introduzidos pelo Nissan Kicks brasileiro est\u00e3o os in\u00e9ditos \u2013 para o segmento \u2013 alerta de colis\u00e3o e assistente inteligente de frenagem, itens opcionais para a vers\u00e3o topo de linha SL. O crossover compacto tamb\u00e9m traz para os consumidores o avan\u00e7ado sistema multim\u00eddia \u201cNissan Multi-App\u201d, um verdadeiro tablet no painel.<\/p>\n

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Os novos itens juntam-se \u00e0 lista de equipamentos diferenciados que o carro trouxe para os brasileiros no ano passado, quando foi lan\u00e7ado mundialmente no Brasil durante os Jogos Rio 2016. Entre eles, a Vis\u00e3o 360\u00ba com Sistema Inteligente de C\u00e2meras, o Detector de Objetos em Movimento (Moving Object Detection), o Controle Inteligente de Chassi (Chassi Control), que re\u00fane o Controle Inteligente em Curvas (Active Trace Control), o Estabilizador Inteligente de Carroceria (Active Ride Control) e o Controle Inteligente de Freio Motor (Active Engine Brake), que atuam na suspens\u00e3o, freios e tamb\u00e9m na estabilidade.<\/p>\n

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Outra novidade \u00e9 a amplia\u00e7\u00e3o da oferta de cores para a linha do modelo fabricado no Brasil. Uma delas \u00e9 a vermelho \u201cMalbec\u201d. As outras s\u00e3o novas op\u00e7\u00f5es \u201c2-Tone\u201d, combina\u00e7\u00e3o que criou uma tend\u00eancia no segmento de crossovers compactos no pa\u00eds. Agora, al\u00e9m da consagrada carroceria cinza com teto laranja oferecida no Nissan Kicks vendido at\u00e9 ent\u00e3o, h\u00e1 outras quatro: prata com teto preto, branco com teto preto, cinza \u201cRust\u201d com teto preto e preto com teto cinza \u201cGrafiti\u201d \u2013 esta \u00faltima foi mostrada em um prot\u00f3tipo no estande da Nissan do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo de 2016. Com o Kicks fabricado no Brasil, a Nissan passa a atuar tamb\u00e9m em novos segmentos do mercado, como taxistas e pessoas com defici\u00eancia (PcD).<\/p>\n

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Um dos primeiros modelos da marca a aplicar o conceito de \u201cMobilidade Inteligente Nissan\u201d, que re\u00fane diversos recursos de engenharia, constru\u00e7\u00e3o e tecnologia para transformar a maneira como os carros s\u00e3o conduzidos, impulsionados e integrados na sociedade, o Nissan Kicks tem um conjunto mec\u00e2nico com o moderno motor 1.6 16V casado com o c\u00e2mbio XTRONIC CVT de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e modo Sport, que atuam de forma eficiente gra\u00e7as ao projeto do carro, que tem menor peso da categoria e aerodin\u00e2mica eficiente.<\/p>\n

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Vers\u00f5es e Pre\u00e7os<\/strong><\/p>\n

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Com a fabrica\u00e7\u00e3o local do Kicks, a Nissan torna seu crossover compacto ainda mais acess\u00edvel para mais consumidores com a amplia\u00e7\u00e3o da oferta de vers\u00f5es, que fica completa ainda neste m\u00eas de julho com a chegada da vers\u00e3o de entrada com o c\u00e2mbio XTRONIC CVT (S CVT). A fam\u00edlia do Nissan Kicks brasileiro tem como primeira op\u00e7\u00e3o, com pre\u00e7o sugerido de R$ 70.500, a vers\u00e3o S com c\u00e2mbio manual. \u00c9 um carro que j\u00e1 entregar\u00e1 muitos equipamentos de s\u00e9rie, al\u00e9m do consagrado design de ponta.<\/p>\n

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Ela vir\u00e1 de f\u00e1brica com airbags duplos frontais; ar-condicionado; alarme perim\u00e9trico; bancos dianteiros com a tecnologia Zero Gravity\u00ae; acabamento de tecido nos bancos; fixadores traseiros para cadeiras de crian\u00e7as (ISOFIX); cinto de seguran\u00e7a de tr\u00eas pontos para todos os cinco passageiros; freios ABS com EBD e assist\u00eancia de frenagem (BA); r\u00e1dio com entrada para mp3 player, conector USB e Bluetooth\u2122 para conex\u00e3o de telefones celulares; retrovisores na cor da carroceria e com regulagem el\u00e9trica; ma\u00e7anetas internas das portas cromadas e externas na cor da carroceria; coluna de dire\u00e7\u00e3o com ajustes de altura e profundidade; dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica e com comandos do computador de bordo, comando de telefone e r\u00e1dio no volante; rodas de a\u00e7o de 16 polegadas com calotas; sistema de partida a frio FLEX START\u00ae; travamento central autom\u00e1tico das portas com o ve\u00edculo em movimento e vidros dianteiros e traseiros com acionamento el\u00e9trico. A vers\u00e3o pode tamb\u00e9m ser equipada, opcionalmente, com os controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade (VDC) e o sistema inteligente de partida em rampa (HSA), itens que fazem parte do \u201cPack Safety\u201d.<\/p>\n

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O Kicks S equipado com transmiss\u00e3o XTRONIC CVT com modo Sport chegar\u00e1 \u00e0s concession\u00e1rias ainda este m\u00eas por R$ 79.200. Esta vers\u00e3o, al\u00e9m do c\u00e2mbio, j\u00e1 traz todos os itens de s\u00e9rie da S manual com o \u201cPack Safety\u201d e, al\u00e9m disso, agrega rodas de liga leve aro 16 cal\u00e7adas em pneus 205\/60 R16 e far\u00f3is de neblina.<\/p>\n

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O crossover brasileiro ganha tamb\u00e9m uma in\u00e9dita vers\u00e3o SV \u2013 diferente da edi\u00e7\u00e3o limitada SV \u201cLimited\u201d trazida para o Brasil do M\u00e9xico \u2013, que \u00e9 equipada exclusivamente com c\u00e2mbio XTRONIC CVT com modo Sport e sai por R$ 85.600. Esta nova vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie tem os mesmos equipamentos da vers\u00e3o S CVT com acr\u00e9scimo da c\u00e2mera traseira com imagem integrada \u00e0 tela do r\u00e1dio; chave inteligente presencial (I-Key); sistema eletr\u00f4nico de igni\u00e7\u00e3o (Push Start) sem o uso da chave; parachoques frontais e traseiros na cor do ve\u00edculo; retrovisores externos com regulagem el\u00e9trica e indicador de dire\u00e7\u00e3o de LED; rodas de liga leve aro 17; sensor de estacionamento; sistema de navega\u00e7\u00e3o integrado ao painel e tela sens\u00edvel ao toque colorida de sete polegadas integrada ao r\u00e1dio e controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade (VDC) com sistema inteligente de partida em rampa (HSA). Como opcional, o \u201cPack Plus\u201d, inclui acabamento de couro nos bancos e airbags laterais e de cortina.<\/p>\n

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Completando a linha nacional, a vers\u00e3o SL ganha novos equipamentos, que a diferenciam do modelo trazido at\u00e9 ent\u00e3o do M\u00e9xico: ma\u00e7anetas cromadas, sistema multim\u00eddia Nissan \u201cMulti-App\u201d, retrovisores com rebatimento el\u00e9trico autom\u00e1tico (recolhem-se com o desligamento do motor e se abrem com o acionamento da igni\u00e7\u00e3o) e quatro novas combina\u00e7\u00f5es de pintura externa \u201c2-Tone\u201d, que se somam \u00e0 conhecida cinza com teto laranja.<\/p>\n

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Al\u00e9m desses itens, a vers\u00e3o vem com o Controle Inteligente de Chassi (Chassi Control), que re\u00fane avan\u00e7ados sistemas eletr\u00f4nicos como o Controle Inteligente em Curvas (Active Trace Control), o Estabilizador Inteligente de Carroceria (Active Ride Control) e o Controle Inteligente de Freio Motor (Active Engine Brake); al\u00e9m do acabamento de couro nos bancos; acendimento inteligente dos far\u00f3is; airbags laterais e de cortina; ar-condicionado autom\u00e1tico digital; Vis\u00e3o 360\u00ba com Sistema Inteligente de C\u00e2meras, Detector de Objetos em Movimento (MOD) e painel de instrumentos TFT. O pre\u00e7o sugerido \u00e9 de R$ 94.900.<\/p>\n

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A op\u00e7\u00e3o topo de linha do crossover compacto pode passar a vir ainda com mais um equipamento usado por carros de segmentos superiores: o alerta de colis\u00e3o com assistente inteligente de frenagem (FCW e FEB), item que ser\u00e1 vendido como opcional no pacote \u201cPack Tech\u201d, que inclui ainda os far\u00f3is dianteiros com assinatura de LED.<\/p>\n

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Design moderno e arrojado<\/strong><\/p>\n

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O desenho da carroceria do Nissan Kicks expressa um estilo din\u00e2mico e arrojado, combinando v\u00e1rios itens de design de modelos j\u00e1 consagrados da Nissan, como o Qashqai e o Juke, mas com uma pegada \u00fanica, que lhe confere estilo pr\u00f3prio. \u00c9 resultado de um trabalho conjunto entre as equipes de design da Nissan em v\u00e1rias partes do mundo, com participa\u00e7\u00e3o do est\u00fadio de design mundial da Nissan em Atsugi, no Jap\u00e3o, o Nissan Design Am\u00e9rica (NDA), de San Diego, nos EUA, e o est\u00fadio-sat\u00e9lite da marca no Brasil, o Nissan Design Am\u00e9rica \u2013 Rio (NDA-R). O desenvolvimento foi gerenciado em conjunto pelas equipes de engenharia do Jap\u00e3o e do Brasil.<\/p>\n

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Al\u00e9m da carroceria com muitos recortes e vincos, o estilo destaca-se por itens caracter\u00edsticos da Nissan, como a grade \u201cV-motion\u201d flanqueada pelos far\u00f3is exclusivos em formato arqueado, que se estendem para tr\u00e1s sobre os paralamas dianteiros, e o teto flutuante, solu\u00e7\u00e3o que acentua a impress\u00e3o de vis\u00e3o ampliada do conjunto parabrisa e vidros laterais. Outro detalhe caracter\u00edstico deste conceito de teto, al\u00e9m do estilo cup\u00ea, \u00e9 dar a impress\u00e3o de estar \u201cflutuando\u201d. Todo este conjunto foi pensado para se harmonizar tamb\u00e9m com as carrocerias pintadas em \u201c2-Tone\u201d.<\/p>\n

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O interior funcional e com acabamento de alto padr\u00e3o combina detalhes inovadores feitos especialmente para os consumidores \u00e1vidos por tecnologia, com detalhes que destacam a qualidade. Os ocupantes dos bancos dianteiros se deparam com o design \u00fanico do painel, ao mesmo tempo simples e elegante, ao estilo Nissan, chamado de Gliding Wing (\u201casa planadora\u201d). O Nissan Kicks \u00e9 o \u00fanico do segmento a contar com instrumenta\u00e7\u00e3o digital (dispon\u00edvel na vers\u00e3o SL).<\/p>\n

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O requinte, com toques de esportividade, fica por conta do volante tipo flat bottom revestido de couro, enquanto que a carroceria crossover oferece um campo de vis\u00e3o mais alto ao motorista, proporcionando uma sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a. Gra\u00e7as em parte \u00e0 generosa dist\u00e2ncia entre eixos de 2,610 mm, o espa\u00e7o interno para os joelhos e para a cabe\u00e7a est\u00e1 entre os melhores da categoria. A bagagem tamb\u00e9m conta com generosa \u00e1rea: 432 litros (padr\u00e3o VDA), um dos melhores da categoria.<\/p>\n

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Motor e transmiss\u00e3o<\/strong><\/p>\n

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O Nissan Kicks \u00e9 equipado com a segunda gera\u00e7\u00e3o do confi\u00e1vel motor HR16DE 1.6 de 16 v\u00e1lvulas, que conta com controle de abertura das v\u00e1lvulas continuamente vari\u00e1vel (CVVTCS) e sistema Flex Start System (FSS), que eliminou o tanque de partida a frio. Ele desenvolve 114 cavalos de pot\u00eancia m\u00e1xima a 5.600 rpm e torque m\u00e1ximo de 15,5 kgfm a 4.000 rpm. Esse motor garante baixo consumo de combust\u00edvel e performance surpreendentes. Com excelente rela\u00e7\u00e3o peso\/pot\u00eancia e dimens\u00f5es bem aproveitadas, o Nissan Kicks entrega performance compar\u00e1vel \u00e0 dos principais rivais ao mesmo tempo em que oferece o melhor n\u00edvel de consumo de combust\u00edvel da categoria.<\/p>\n

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O resultado \u00e9 um crossover \u00e1gil e com acelera\u00e7\u00e3o vigorosa que obteve nota \u201cA\u201d em efici\u00eancia energ\u00e9tica e emiss\u00e3o de gases dentro do Programa de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro. Tamb\u00e9m recebeu o selo do CONPET, concedido aos modelos que participam do programa de etiquetagem que atingem grau m\u00e1ximo de efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n

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As medi\u00e7\u00f5es de consumo de combust\u00edvel do Nissan Kicks s\u00e3o as melhores do seu segmento. Os consumos na cidade para o c\u00e2mbio manual, de acordo com medi\u00e7\u00f5es do Inmetro, s\u00e3o de 7,8 km\/l (Etanol) e 11,1 km\/l (Gasolina) na cidade. Na estrada, a vers\u00e3o com pedal de embreagem marca 9 km\/l (Etanol) e 13 km\/l (Gasolina), respectivamente. Com a transmiss\u00e3o XTRONIC CVT as m\u00e9dias s\u00e3o de 7,7 km\/l na cidade e 9,4 km\/l na estrada, com etanol, e 11,4 km\/l e 13,7 km\/l com gasolina, respectivamente nos dois tipos de ciclo.<\/p>\n

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Com tra\u00e7\u00e3o dianteira, o trem de for\u00e7a oferece a \u00faltima vers\u00e3o da transmiss\u00e3o XTRONIC CVT com recursos como o D-Step, que simula trocas de marcha com mais de 50% do curso pedal do acelerador acionado, e modo Sport, que proporciona melhor performance mesmo em rota\u00e7\u00f5es mais baixas, al\u00e9m de consumo reduzido e, consequentemente, menores emiss\u00f5es. Esse c\u00e2mbio absorve toda a experi\u00eancia das duas d\u00e9cadas de lideran\u00e7a da marca japonesa em inova\u00e7\u00e3o em transmiss\u00f5es continuamente vari\u00e1veis. Ele \u00e9 mais leve e produz menos atritos na compara\u00e7\u00e3o com a gera\u00e7\u00e3o anterior, utilizado em outros modelos da marca. A redu\u00e7\u00e3o veio tamb\u00e9m da diminui\u00e7\u00e3o do di\u00e2metro das polias, da ado\u00e7\u00e3o de uma bomba de \u00f3leo compacta, que necessita de baixa viscosidade para lubrifica\u00e7\u00e3o, e da otimiza\u00e7\u00e3o de lubrificante e de press\u00e3o.<\/p>\n

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O Nissan Kicks tem um nov\u00edssimo eixo de suspens\u00e3o traseiro (de tor\u00e7\u00e3o), com travessa de maior rigidez e nova estrutura de isolamento, que oferece conforto de condu\u00e7\u00e3o superior, sem comprometer o espa\u00e7o para as bagagens. A suspens\u00e3o dianteira independente (McPherson com barra estabilizadora) conta com uma subestrutura, maior, mais robusta e 300% mais r\u00edgida se comparada a de modelos deste porte. Os amortecedores de alta performance permitem o melhor controle da carroceria.<\/p>\n

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Os bons n\u00edveis de manobras e conforto de condu\u00e7\u00e3o do Nissan Kicks s\u00e3o resultados de uma estrutura de carroceria altamente r\u00edgida. O crossover compacto conta com raio de giro de 10,2 metros que, aliado \u00e0 leveza da dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica e \u00e0 comodidade da Vis\u00e3o 360\u00ba, permite estacionar e manobrar sem esfor\u00e7os. A estabilidade nas retas est\u00e1 entre as melhores na categoria, enquanto que a oscila\u00e7\u00e3o da carroceria se mant\u00e9m est\u00e1vel, apesar da dist\u00e2ncia do solo maior.<\/p>\n

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O Estabilizador Inteligente de Carroceria utiliza sensores de acelera\u00e7\u00e3o que detectam o movimento e, assim, atuam no freio motor e sistemas de freios para estabilizar a carroceria. O Controle Inteligente em Curvas entrega maior seguran\u00e7a e conforto em curvas ou trocas de faixa por meio do sinal do sensor de acelera\u00e7\u00e3o que identifica o movimento da carroceria e atua no freio motor e no sistema de freios em cada roda para reduzir o subester\u00e7o, ajudando a manter o carro na trajet\u00f3ria definida. J\u00e1 o Controle Inteligente de Freio Motor recebe o sinal do sensor de acelera\u00e7\u00e3o e da posi\u00e7\u00e3o do volante, atuando no freio motor para aumentar a seguran\u00e7a e o conforto em curvas e descidas de serras.<\/p>\n

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Sofisticado e inteligente<\/strong><\/p>\n

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O Nissan Kicks tem n\u00edvel de sofistica\u00e7\u00e3o que est\u00e1 entre os melhores de sua categoria, gra\u00e7as ao emprego de tecnologias de redu\u00e7\u00e3o dos n\u00edveis de ru\u00eddo, vibra\u00e7\u00e3o e aspereza na cabine, bem como ao ajuste bem-sucedido do desempenho aerodin\u00e2mico. As tecnologias incluem t\u00e9cnicas de montagem da suspens\u00e3o que repercutem menos ru\u00eddos durante o rolamento. Tamb\u00e9m s\u00e3o utilizados materiais aperfei\u00e7oados para o isolamento do painel, incluindo carpetes mais grossos e melhor veda\u00e7\u00e3o das portas, para reduzir o ru\u00eddo no interior.<\/p>\n

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E \u00e9 gra\u00e7as ao excelente desempenho aerodin\u00e2mico do ve\u00edculo que o n\u00edvel de ru\u00eddo no interior da cabine \u00e9 baixo. Ao mesmo tempo, o desenho permite maior economia de combust\u00edvel. O coeficiente aerodin\u00e2mico (Cx) de 0,345 foi obtido por meio de uma gest\u00e3o afinada do fluxo de ar dentro, ao redor e sobre a carroceria.<\/p>\n

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O Nissan Kicks lidera o segmento em termos de tecnologias avan\u00e7adas para reduzir o estresse, melhorar o conforto e aumentar a seguran\u00e7a. Uma s\u00e9rie de itens do conceito de \u201cMobilidade Inteligente\u201d da Nissan foi inclu\u00edda no modelo, como os j\u00e1 citados Detector de Objetos em Movimento (Moving Object Detection). Tamb\u00e9m conta, de s\u00e9rie, com o Sistema Inteligente de Partida em Rampa (Hill Start Assist).<\/p>\n

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A Vis\u00e3o 360\u00ba com Sistema Inteligente utiliza quatro c\u00e2meras \u2013 localizadas na frente, na traseira e embaixo de ambos os espelhos retrovisores \u2013 que oferecem uma vista \u201ca\u00e9rea\u201d do entorno do ve\u00edculo, que pode ser exibida no monitor central e utilizada como assistente de estacionamento. Quando detecta um objeto em movimento, como um pedestre, o sistema emite um bipe sonoro para alertar o condutor sobre um perigo potencial para evitar um acidente.<\/p>\n

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Outra inova\u00e7\u00e3o para o segmento est\u00e1 no conforto e no desenho dos bancos dianteiros e traseiros com tecnologia Zero Gravity\u00ae, inspirados em avan\u00e7ados estudos de ergonomia para tentar reduzir a fadiga do corpo durante longos per\u00edodos de condu\u00e7\u00e3o da National Aeronautics and Space Administration (NASA), a ag\u00eancia espacial norteamericana. Os estudos indicaram que os assentos cansam menos quando se aproximam da chamada \u201cpostura neutra\u201d, posi\u00e7\u00e3o relaxada que o corpo humano assume em ambiente sem gravidade.<\/p>\n

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Campe\u00e3o das ruas<\/strong><\/p>\n

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Lan\u00e7ado mundialmente no Brasil em agosto do ano passado, o Nissan Kicks \u00e9 sucesso de p\u00fablico e cr\u00edtica. O modelo, que era importado do M\u00e9xico, acumula diversos pr\u00eamios desde seu lan\u00e7amento. Entre eles, o \u201cMelhor Crossover da Am\u00e9rica Latina\u201d, dado pela Americar; o \u201cMelhor SUV 2017\u201d, pela Fipa (Associa\u00e7\u00e3o de Jornalistas Automotivos da Am\u00e9rica Latina); o \u201cMelhor SUV Compacto\u201d, pelo j\u00fari do L\u2019Auto Preferita, e o \u201cMelhor SUV Importado\u201d, dado pelos jurados do Top Car TV 2016. Al\u00e9m do reconhecimento nas premia\u00e7\u00f5es, o crossover compacto da Nissan tamb\u00e9m venceu mais de dez comparativos contra concorrentes de outras marcas nas mais importantes publica\u00e7\u00f5es da imprensa especializada do Brasil.<\/p>\n

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E ele nasceu como um carro moderno e inovador, que utiliza avan\u00e7adas solu\u00e7\u00f5es de constru\u00e7\u00e3o, como a\u00e7o de alta resist\u00eancia e maior rigidez da carroceria, para equilibrar com intelig\u00eancia a performance e o consumo de combust\u00edvel sem deixar de lado o conforto, posicionando-se como um dos melhores do segmento. O Brasil foi o primeiro pa\u00eds a comercializar o novo modelo, que, em sequ\u00eancia, foi introduzido em v\u00e1rios pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina e, futuramente, estar\u00e1 presente em mais de 80 pa\u00edses pelo mundo \u2013 a China come\u00e7a a vender o modelo este ano.<\/p>\n

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Feito no Brasil com qualidade japonesa<\/strong><\/p>\n

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A produ\u00e7\u00e3o do Nissan Kicks no Complexo Industrial da Nissan em Resende (RJ) \u00e9 parte dos investimentos que a companhia vem fazendo no Brasil para aumentar a sua presen\u00e7a no pa\u00eds. Para fabricar o modelo em solo nacional, a Nissan investiu R$ 750 milh\u00f5es.<\/p>\n

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Para fabricar o Nissan Kicks brasileiro, o Complexo Industrial de Resende recebeu mais de 150 novos equipamentos. Al\u00e9m disso, ganhou novas \u00e1reas na Linha de Produ\u00e7\u00e3o e na Inspe\u00e7\u00e3o de Qualidade. Tudo para atender especificamente ao crossover. Os novos equipamentos permitem desde uma montagem precisa e segura da tampa do porta-malas at\u00e9 a pintura do teto \u201cflutuante\u201d nas vers\u00f5es \u201c2-Tone\u201d e a calibra\u00e7\u00e3o de sistemas de tecnologia avan\u00e7ada como a Vis\u00e3o 360\u00ba.<\/p>\n

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Com capacidade para produzir at\u00e9 200 mil ve\u00edculos e 200 mil motores por ano, o Complexo Industrial de Resende \u00e9 fundamental para os objetivos de crescimento com foco na qualidade da Nissan no Brasil. Trata-se de uma das mais modernas e sustent\u00e1veis f\u00e1bricas da empresa no mundo.<\/p>\n

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Para fazer os trabalhos que exigem mais precis\u00e3o ou poderiam acarretar risco na seguran\u00e7a ou na ergonomia dos funcion\u00e1rios, por exemplo, a linha de produ\u00e7\u00e3o conta com um total de 90 rob\u00f4s. Assim, \u00e9 assegurado o bem-estar do operador e a qualidade das opera\u00e7\u00f5es. Na maioria das \u00e1reas, o transporte dos autom\u00f3veis durante o processo produtivo \u00e9 realizado por AGVs (Automatic Guided Vehicles), pequenos rob\u00f4s autoguiados que conduzem carrinhos de pe\u00e7as e plataformas. Eles eliminam a necessidade de transportadores ou plataformas acionadas por correntes, deixando a opera\u00e7\u00e3o mais segura e silenciosa.<\/p>\n

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Cada ve\u00edculo que segue para a linha de montagem possui um kit de pe\u00e7as pr\u00f3prio colocado em um carrinho espec\u00edfico. Com isso, n\u00e3o h\u00e1 equipamentos parados com pe\u00e7as ao lado da linha de montagem e fica praticamente imposs\u00edvel o operador colocar uma pe\u00e7a errada no ve\u00edculo, j\u00e1 que ele n\u00e3o tem diferentes op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis \u00e0 sua frente. Assim, sua aten\u00e7\u00e3o fica toda voltada em montar o carro e verificar a qualidade do processo, n\u00e3o tendo a preocupa\u00e7\u00e3o de qual pe\u00e7a montar. Os carrinhos com cada kit exclusivo de pe\u00e7as s\u00e3o montados em uma \u00e1rea pr\u00f3pria por funcion\u00e1rios respons\u00e1veis apenas por esta opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Por ter um Complexo Industrial completo no pa\u00eds, a Nissan garante seus elevados padr\u00f5es mundiais de produ\u00e7\u00e3o. A empresa tem \u00e1rea de estamparia e de inje\u00e7\u00e3o de pl\u00e1sticos dentro de sua unidade, algo incomum nas novas f\u00e1bricas instaladas no Brasil em fun\u00e7\u00e3o da complexidade e dos altos valores de investimentos que exigem.<\/p>\n

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Equipamentos de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o e modernos processos de produ\u00e7\u00e3o como os adotados na f\u00e1brica de ve\u00edculos s\u00e3o usados na f\u00e1brica de motores da Nissan. Por produzir equipamentos de alta precis\u00e3o t\u00e9cnica, a fabrica\u00e7\u00e3o de motores ainda tem refor\u00e7ada a \u00e1rea de controle de qualidade. Na linha de montagem h\u00e1 quatro portais de verifica\u00e7\u00e3o de qualidade de componentes. O teste final de funcionamento \u00e9 realizado em 100% dos motores produzidos na f\u00e1brica de Resende e tamb\u00e9m todos passam por testes de emiss\u00e3o de CO\u00b2, em vez de por amostragem, como \u00e9 comumente realizado por outras empresas do setor.<\/p>\n

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Para permitir o aumento de volume de produ\u00e7\u00e3o da unidade industrial com a chegada do Nissan Kicks brasileiro, al\u00e9m da implanta\u00e7\u00e3o de novos equipamentos e processos, a empresa contratou 600 novos funcion\u00e1rios para a f\u00e1brica. Com este aumento dos efetivos, a Nissan abrir\u00e1 em breve o segundo turno de trabalho. Ap\u00f3s essas contrata\u00e7\u00f5es, o Complexo Industrial da Nissan passou a contar com uma equipe de 2.400 pessoas. Inaugurada h\u00e1 tr\u00eas anos, com investimentos totais de R$ 2,6 bilh\u00f5es, a f\u00e1brica produz, al\u00e9m do Nissan Kicks, os modelos compactos March e Versa e os motores 1.0 12V de 3 cilindros e o 1.6 16V de 4 cilindros.<\/p>\n

 <\/p>\n

A estrat\u00e9gia da empresa \u00e9 expandir a comercializa\u00e7\u00e3o dos carros fabricados em Resende no mercado nacional e tamb\u00e9m em outros pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina. At\u00e9 o momento, Argentina, Chile, Bol\u00edvia, Costa Rica, Panam\u00e1, Paraguai, Peru e Uruguai j\u00e1 recebem os modelos Nissan March e Nissan Versa. Agora, com o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o local do Nissan Kicks, a perspectiva \u00e9 iniciar tamb\u00e9m a exporta\u00e7\u00e3o do crossover compacto ainda neste ano fiscal da empresa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Todas as \u00e1reas do Complexo Industrial de Resende trabalham integradas e seguindo os m\u00e9todos e valores do Nissan Production Way \u2013 o sistema de produ\u00e7\u00e3o Nissan \u2013 e do Nissan Way \u2013 filosofia e conjunto de c\u00f3digos de conduta da marca. O foco \u00e9 fabricar no Brasil produtos com toda a tecnologia e qualidade japonesa da Nissan. (PortalR3)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

PortalR3   O modelo que tem toda a intensidade das ruas acaba de ganhar nacionalidade brasileira. O Nissan Kicks, modelo mais vendido da linha da Nissan no Brasil atualmente, passa a ser fabricado no Complexo Industrial da empresa em Resende (RJ), o que lhe garante diversas vantagens: a amplia\u00e7\u00e3o da quantidade de vers\u00f5es, a introdu\u00e7\u00e3o\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-18103","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nFabricado no Brasil, Nissan Kicks ganha mais op\u00e7\u00f5es de vers\u00f5es, equipamentos e cores - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/07\/fabricado-no-brasil-nissan-kicks-ganha-mais-opcoes-de-versoes-equipamentos-e-cores\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fabricado no Brasil, Nissan Kicks ganha mais op\u00e7\u00f5es de vers\u00f5es, equipamentos e cores - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PortalR3   O modelo que tem toda a intensidade das ruas acaba de ganhar nacionalidade brasileira. 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