{"id":17960,"date":"2017-07-03T08:34:48","date_gmt":"2017-07-03T11:34:48","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=17960"},"modified":"2017-07-03T08:34:48","modified_gmt":"2017-07-03T11:34:48","slug":"nissan-avanca-na-construcao-da-nova-sede-do-polo-de-producao-de-picapes-em-cordoba-na-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/07\/03\/nissan-avanca-na-construcao-da-nova-sede-do-polo-de-producao-de-picapes-em-cordoba-na-argentina\/","title":{"rendered":"Nissan avan\u00e7a na constru\u00e7\u00e3o da nova sede do polo de produ\u00e7\u00e3o de picapes em C\u00f3rdoba, na Argentina"},"content":{"rendered":"

Truck Brasil<\/em><\/p>\n

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As obras de constru\u00e7\u00e3o do polo industrial da Nissan na Prov\u00edncia de C\u00f3rdoba, na Argentina, onde ser\u00e1 fabricada a picape Frontier a partir de 2018, est\u00e3o avan\u00e7ando.<\/p>\n

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A Nissan apresenta o design dos novos escrit\u00f3rios de onde a opera\u00e7\u00e3o da nova f\u00e1brica ser\u00e1 administrada. Com um projeto inovador e moderno, em linha com os padr\u00f5es globais da marca, os novos escrit\u00f3rios estar\u00e3o prontos nas pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n

 <\/p>\n

A sede administrativa ter\u00e1 capacidade para uma equipe de aproximadamente 150 pessoas, que ser\u00e1 respons\u00e1vel pelo projeto industrial da marca no pa\u00eds.<\/p>\n

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O projeto \u00e9 constitu\u00eddo de um espa\u00e7o aberto rodeado por uma \u201cdupla pele\u201d que age como prote\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica e ac\u00fastica, gerando assim uma maior efici\u00eancia no consumo dos recursos. O interior \u00e9 aberto e conta com um p\u00e1tio ligado \u00e0 recep\u00e7\u00e3o e \u00e0 entrada que divide o ambiente, produzindo um interc\u00e2mbio visual entre o interior e o exterior.<\/p>\n

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Em abril de 2015, a Nissan anunciou sua inten\u00e7\u00e3o de produzir picapes na Argentina com um investimento de 600 milh\u00f5es de d\u00f3lares e capacidade para 70.000 ve\u00edculos por ano.<\/p>\n

 <\/p>\n

O polo industrial de C\u00f3rdoba passar\u00e1 a ser parte de uma rede de produ\u00e7\u00e3o global de picapes e, na Am\u00e9rica Latina, complementar\u00e1 a f\u00e1brica de Resende, no Brasil, onde s\u00e3o produzidos o Nissan Kicks e os compactos March e Versa.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cEstamos orgulhosos de saber que o projeto ambicioso da Nissan continua avan\u00e7ando a toda velocidade. A Argentina tem um papel fundamental nos planos de crescimento da companhia na Am\u00e9rica Latina\u201d, declarou Diego Vignati, Diretor Geral da Nissan Argentina.<\/p>\n

 <\/p>\n

O in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o das picapes est\u00e1 previsto para o segundo semestre do pr\u00f3ximo ano. Atualmente, participam do projeto, juntamente com a equipe argentina, profissionais do Jap\u00e3o, do Brasil, do M\u00e9xico, da Espanha, da Venezuela e da Holanda, que contribuem com a sua experi\u00eancia e conhecimento, garantindo que o polo industrial de C\u00f3rdoba siga os estritos padr\u00f5es globais de qualidade da Nissan.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com este projeto, a Nissan refor\u00e7a o seu compromisso com a Argentina e com a regi\u00e3o Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nova Frontier<\/strong><\/p>\n

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A totalmente nova Frontier \u00e9 a melhor picape j\u00e1 produzida pela Nissan em seus 80 anos de tradi\u00e7\u00e3o nesse segmento. Al\u00e9m da modernidade, do design totalmente novo e robusto, a pe\u00e7a-chave dessa nova gera\u00e7\u00e3o \u00e9 a estrutura ainda mais resistente, com um chassi refor\u00e7ado, quatro vezes mais forte, ao mesmo tempo que \u00e9 mais leve e eficiente. Com oito barras transversais, conta um outro chassi sobreposto por dentro com soldas cont\u00ednuas, chamado de duplo \u201cC\u201d. Assim, o ve\u00edculo fica ainda mais resistente \u00e0s tens\u00f5es da tor\u00e7\u00e3o da carroceria.<\/p>\n

 <\/p>\n

Uma combina\u00e7\u00e3o de tecnologias permite extrair o m\u00e1ximo em desempenho no fora-de-estrada e garantir uma condu\u00e7\u00e3o confort\u00e1vel, enquanto itens in\u00e9ditos para o modelo est\u00e3o a servi\u00e7o do condutor. Entre eles, o Controle Autom\u00e1tico de Descida (HDC) e o Sistema de Aux\u00edlio de Partida em Rampa (HSA). Ambos sistemas atuam automaticamente nos freios do ve\u00edculo para controlar descidas \u00edngremes ou sa\u00eddas do carro da imobilidade em subidas. A picape chega na vers\u00e3o cabine dupla com tra\u00e7\u00e3o 4\u00d74 e \u00e9 equipada com o novo e moderno motor diesel 2.3 com duplo turbo. A Nissan Frontier \u00e9 vendida em 33 mercados da Am\u00e9rica Latina e \u00e9 um dos modelos mais vendidos da marca na regi\u00e3o. (Truck Brasil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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