{"id":17899,"date":"2017-06-29T08:44:52","date_gmt":"2017-06-29T11:44:52","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=17899"},"modified":"2017-06-29T08:44:52","modified_gmt":"2017-06-29T11:44:52","slug":"ford-revela-detalhes-do-novo-ecosport-2-0-titanium-um-utilitario-esportivo-completo-com-176-cv-e-transmissao-automatica-de-6-velocidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/06\/29\/ford-revela-detalhes-do-novo-ecosport-2-0-titanium-um-utilitario-esportivo-completo-com-176-cv-e-transmissao-automatica-de-6-velocidades\/","title":{"rendered":"Ford revela detalhes do Novo EcoSport 2.0 Titanium, um utilit\u00e1rio esportivo completo com 176 CV e transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 6 velocidades"},"content":{"rendered":"<p><em>Truck Brasil<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Ford acaba de revelar mais informa\u00e7\u00f5es de como ser\u00e1 o Novo EcoSport 2.0 Titanium, com a proposta de ser um utilit\u00e1rio esportivo completo. Modelo premium da linha, o SUV chegar\u00e1 em meados de agosto totalmente renovado com design dianteiro imponente com grade de controle ativo, o motor mais potente da categoria, de 176 cv, nova transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades, sistema de conectividade SYNC 3 com tela flutuante de 8 polegadas, teto solar el\u00e9trico e interior totalmente novo com a cor clara \u201cLight Stone\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Oferecendo o que h\u00e1 de mais avan\u00e7ado na classe em itens de seguran\u00e7a, com 7 airbags, conforto e flexibilidade, o Novo EcoSport 2.0 Titanium ser\u00e1 o l\u00edder da categoria em desempenho e equipamentos de s\u00e9rie de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o. A Ford deve anunciar seu pre\u00e7o no pr\u00f3ximo m\u00eas, dentro de uma estrutura de comercializa\u00e7\u00e3o altamente vantajosa no segmento, desde o valor de aquisi\u00e7\u00e3o aos itens de manuten\u00e7\u00e3o e servi\u00e7os.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O motor 2.0 flex tem inje\u00e7\u00e3o direta de combust\u00edvel e duplo comando vari\u00e1vel independente de v\u00e1lvulas. Com bloco, cabe\u00e7ote e c\u00e1rter de alum\u00ednio, gera uma pot\u00eancia l\u00edder da categoria. Acelera de 0 a 100 km\/h em 9,5 segundos. A nova transmiss\u00e3o autom\u00e1tica com conversor de torque tem seis velocidades e permite trocas manuais pelo sistema \u201cpaddle shift\u201d instalado no volante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O piloto autom\u00e1tico (controle de cruzeiro) possui limitador de velocidade para aumentar a seguran\u00e7a. Tudo novo tamb\u00e9m na suspens\u00e3o, com eixo traseiro de curso ampliado e molas refor\u00e7adas para melhor absor\u00e7\u00e3o de impactos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O EcoSport Titanium traz muitos itens de seguran\u00e7a ativa e passiva. \u00c9 o \u00fanico na categoria a oferecer sete airbags de s\u00e9rie \u2013 frontais, laterais dianteiras, de cortina e de joelhos para o motorista. Comp\u00f5em o conjunto a dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, o monitoramento individual de press\u00e3o dos pneus, a c\u00e2mera de r\u00e9, o alerta de ponto cego e tr\u00e1fego cruzado e o sistema anticapotamento, item preventivo num SUV.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Novo EcoSport 2.0 Titanium inclui ainda controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, assistente de partida em rampa, far\u00f3is de neblina, sensor de estacionamento traseiro, alarme e sistema de fixa\u00e7\u00e3o Isofix para duas cadeiras infantis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As mudan\u00e7as no design incluem novo cap\u00f4, para-choque, far\u00f3is e grade dianteira elevada, que deixam o ve\u00edculo mais robusto e tamb\u00e9m t\u00eam um car\u00e1ter funcional, tornando a aerodin\u00e2mica 11% mais eficiente (0,35 Cx). A ampla grade externa adota um sistema de controle ativo que abre e fecha de acordo com a velocidade, garantindo maior economia de combust\u00edvel. Os far\u00f3is de duplo refletor t\u00eam l\u00e2mpadas de xen\u00f4nio e luzes diurnas de LED.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ford EcoSport TitaniumNa lateral, destaque para as rodas de 17 polegadas, bagageiro de teto de novo desenho e o friso cromado. O para-choque traseiro tamb\u00e9m \u00e9 novo. O teto solar \u00e9 el\u00e9trico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O interior do EcoSport 2.0 Titanium \u00e9 super-refinado no design e traz materiais totalmente novos, incluindo painel com toque macio (\u201csoft touch\u201d). Os bancos redesenhados, com bom apoio lateral, s\u00e3o de couro tratado com repelente de sujeira. O volante \u00e9 multifuncional, tamb\u00e9m em couro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Destaque para a central multim\u00eddia de nova gera\u00e7\u00e3o SYNC 3, com tela flutuante sens\u00edvel ao toque de 8 polegadas, de alta resolu\u00e7\u00e3o, com comandos de voz. O sistema de som \u00e9 premium Sony, com nove alto-falantes. O painel de instrumentos com tela colorida auxiliar de 4,2 polegadas exibe as informa\u00e7\u00f5es do computador de bordo usando recursos gr\u00e1ficos e de imagem. O ar-condicionado \u00e9 digital de grande pot\u00eancia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m da ergonomia, a flexibilidade \u00e9 outro avan\u00e7o do modelo. Tem compartimentos para acomodar smartphones, duas entradas USB no console e dois pontos de for\u00e7a de 12 V. O console central tem um descansa-bra\u00e7o com compartimento interno. A chave abre e fecha automaticamente as portas da frente e do porta-malas com o sensor de presen\u00e7a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outros itens de conforto e seguran\u00e7a do Novo EcoSport 2.0 Titanium s\u00e3o a partida por bot\u00e3o, sensor de chuva, porta-luvas climatizado, porta-malas com abertura el\u00e9trica, acendimento autom\u00e1tico dos far\u00f3is e vidros el\u00e9tricos com acionamento a um toque.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O porta-malas, de 356 litros, possui um assoalho inteligente que permite configurar o espa\u00e7o em tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es, criando um porta-objetos inferior de 52 litros. Ele pode tamb\u00e9m formar uma plataforma plana com o banco traseiro rebatido, ampliando a \u00e1rea de bagagem para 1.178 litros. No total s\u00e3o 20 diferentes porta-objetos na cabine.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A engenharia do sil\u00eancio tamb\u00e9m foi aplicada no Novo EcoSport 2.0 Titanium, resultado do refinamento do chassi, da suspens\u00e3o e do isolamento ac\u00fastico do interior e do exterior com para-brisa ac\u00fastico, novos revestimentos e defletores nas rodas e na parte dianteira e traseira do utilit\u00e1rio esportivo. (Truck Brasil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Truck Brasil &nbsp; A Ford acaba de revelar mais informa\u00e7\u00f5es de como ser\u00e1 o Novo EcoSport 2.0 Titanium, com a proposta de ser um utilit\u00e1rio esportivo completo. 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