{"id":17702,"date":"2017-06-21T09:11:09","date_gmt":"2017-06-21T12:11:09","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=17702"},"modified":"2017-06-21T09:11:09","modified_gmt":"2017-06-21T12:11:09","slug":"ano-de-dupla-comemoracao-para-a-honda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/06\/21\/ano-de-dupla-comemoracao-para-a-honda\/","title":{"rendered":"Ano de dupla comemora\u00e7\u00e3o para a Honda"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>H\u00e1 25 anos, come\u00e7ava a hist\u00f3ria da Honda Autom\u00f3veis no Brasil. Em 28 de maio de 1992, foi inaugurada a primeira concession\u00e1ria da marca, a SP-Japan, marcando o in\u00edcio da importa\u00e7\u00e3o oficial de carros de passeio da empresa japonesa no mercado brasileiro. O primeiro modelo a chegar foi o Accord e, no mesmo ano, veio o Civic.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As importa\u00e7\u00f5es de autom\u00f3veis haviam sido retomadas dois anos antes, durante o governo de Fernando Collor de Mello. \u00c0 \u00e9poca, diversas marcas chegavam ao Pa\u00eds e logo algumas, como Toyota, Renault e Peugeot-Citro\u00ebn, entre outras, instalaram f\u00e1bricas aqui.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Essas empresas ficaram conhecidas como \u201cnewcomers\u201d (novatas, em tradu\u00e7\u00e3o livre), e vieram para abalar a tradicional estrutura do mercado, \u201croubando\u201d participa\u00e7\u00e3o de vendas de Chevrolet, Fiat, Ford e VW, as \u201cquatro grandes\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No per\u00edodo de importa\u00e7\u00f5es, vieram tr\u00eas outros modelos da Honda, que n\u00e3o tiveram longa carreira no Pa\u00eds: Prelude, Legend e Odyssey. Em outubro de 1997 foi inaugurada a f\u00e1brica de Sumar\u00e9, em S\u00e3o Paulo. Assim, em 2017 a marca tamb\u00e9m celebra 20 anos de fabrica\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O primeiro Honda nacional foi o Civic. O sed\u00e3, ent\u00e3o de sexta gera\u00e7\u00e3o \u2013 o atual \u00e9 da d\u00e9cima \u2013 tinha produ\u00e7\u00e3o di\u00e1ria de 20 unidades. Tr\u00eas anos mais tarde, vieram a s\u00e9tima gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 m\u00e9dio e o utilit\u00e1rio-esportivo CR-V, importado do Jap\u00e3o. Segundo Honda nacional, o Fit chegou em 2003.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em 2006, a oitava gera\u00e7\u00e3o do Civic foi um marco. Com visual arrojado, o sed\u00e3 atraiu clientes mais jovens e chegou a liderar o ranking de vendas do segmento, desbancando o arquirrival Toyota Corolla. Em 2009 a Honda ampliou sua linha nacional com o City.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Maior sucesso atual da empresa, o HR-V veio em 2015. No in\u00edcio de 2017 chegou o WR-V.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Altos e baixos<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Em seus 25 anos, a Honda conquistou excelente reputa\u00e7\u00e3o, principalmente por causa do baixo \u00edndice de desvaloriza\u00e7\u00e3o de seus carros. Mas recentes pesquisas sobre n\u00edvel de satisfa\u00e7\u00e3o de clientes com vendas e servi\u00e7os, feitas pela consultoria J.D Power, apontaram a marca como mediana \u2013 oscilando entre a quinta e a oitava posi\u00e7\u00e3o, de um total de 12 montadoras avaliadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Honda construiu uma segunda f\u00e1brica no Pa\u00eds, em Itirapina (SP). Mas em 2015 anunciou suspens\u00e3o do in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es por tempo indeterminado, por causa da grave crise enfrentada pelo setor automotivo desde ent\u00e3o. (O Estado de S. Paulo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. 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