{"id":16868,"date":"2017-05-15T08:42:23","date_gmt":"2017-05-15T11:42:23","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=16868"},"modified":"2017-05-15T08:42:23","modified_gmt":"2017-05-15T11:42:23","slug":"producao-atual-ocupa-so-20-da-capacidade-das-montadoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/15\/producao-atual-ocupa-so-20-da-capacidade-das-montadoras\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o atual ocupa s\u00f3 20% da capacidade das montadoras"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

No ano passado, as montadoras produziram 60,6 mil caminh\u00f5es, o mais baixo volume em 17 anos. Em 2015, foram 74 mil e, no ano anterior, 140 mil. Nos primeiros quatro meses de 2017 sa\u00edram das linhas de montagem 21,6 mil unidades, o que representa uma recupera\u00e7\u00e3o de 6,5% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2016. Ainda assim, as f\u00e1bricas operam com apenas 20% da capacidade produtiva.<\/p>\n

 <\/p>\n

Assim como ocorre com os autom\u00f3veis, o que tem ajudado a produ\u00e7\u00e3o a reagir s\u00e3o as exporta\u00e7\u00f5es. De janeiro a abril, as vendas externas de caminh\u00f5es aumentaram 43,3% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo intervalo do ano passado, somando 8.313 unidades.<\/p>\n

 <\/p>\n

As vendas internas, no entanto, est\u00e3o 24,1% inferiores no comparativo com os n\u00fameros de 2016, com 13,1 mil unidades.<\/p>\n

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\u201cPelo menos o telefone voltou a tocar e estamos recebendo novas consultas\u201d, diz o diretor da Mercedes-Benz, Luiz Carlos de Moraes, tamb\u00e9m vice-presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea).<\/p>\n

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A previs\u00e3o da entidade \u00e9 que, somando caminh\u00f5es e \u00f4nibus, dever\u00e3o ser vendidos at\u00e9 dezembro 65,6 mil ve\u00edculos dos dois segmentos, pouco acima dos 61,7 mil do ano passado.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para a produ\u00e7\u00e3o, \u00e9 esperada alta de 26%, para 100 mil unidades, das quais 34,4 mil devem ser exportadas. A Argentina ficar\u00e1 com pelo menos metade desses ve\u00edculos para atender \u00e0 demanda de sua economia, que deve crescer 3% este ano.<\/p>\n

 <\/p>\n

Retomada moderada. Moraes espera que a recupera\u00e7\u00e3o das vendas comece a partir do segundo semestre. \u201cSer\u00e1 uma retomada moderada\u201d, adianta. Entre os fatores que devem ajudar a reverter a queda atual ele cita a volta do crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) nacional e a prova\u00e7\u00e3o das reformas da Previd\u00eancia e trabalhista, ambas apoiadas pela Anfavea.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cA reforma trabalhista vai trazer moderniza\u00e7\u00e3o nas rela\u00e7\u00f5es entre empresas e trabalhadores, vai refor\u00e7ar os acordos negociados e vai valorizar as a\u00e7\u00f5es dos sindicatos\u201d, afirma o presidente da Anfavea, Antonio Megale. \u201cHaver\u00e1 um impacto positivo nas decis\u00f5es de investimentos futuros no Pa\u00eds.\u201d \/ C.S.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cPelo menos o telefone voltou a tocar e estamos recebendo novas consultas\u201d, Luiz Carlos de Moraes, diretor da Mercedes-Benz. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   No ano passado, as montadoras produziram 60,6 mil caminh\u00f5es, o mais baixo volume em 17 anos. Em 2015, foram 74 mil e, no ano anterior, 140 mil. 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