{"id":16837,"date":"2017-05-12T08:34:32","date_gmt":"2017-05-12T11:34:32","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=16837"},"modified":"2017-05-12T08:34:32","modified_gmt":"2017-05-12T11:34:32","slug":"crescem-vendas-de-automoveis-para-a-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/crescem-vendas-de-automoveis-para-a-argentina\/","title":{"rendered":"Crescem vendas de autom\u00f3veis para a Argentina"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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As exporta\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos para a Argentina atingiram 155,6 mil unidades no primeiro quadrimestre, 50% mais do que em igual per\u00edodo de 2016 e foram equivalentes a dois ter\u00e7os do n\u00famero total de autos exportados (232,2 mil) entre janeiro e abril pelo Pa\u00eds. Foi o melhor quadrimestre da hist\u00f3ria, influenciado positivamente n\u00e3o apenas pela melhoria da economia portenha, mas pelas importa\u00e7\u00f5es de outros pa\u00edses latino-americanos, como M\u00e9xico, Chile, Col\u00f4mbia, Uruguai, Peru e Paraguai, segundo reportagem do Estado publicada h\u00e1 alguns dias.<\/p>\n

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A fabrica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos para exportar correspondeu a 23,1% da produ\u00e7\u00e3o total. O resultado n\u00e3o basta para devolver \u00e0s montadoras o dinamismo que mostrou no passado recente, mas ajuda a reanimar um setor impor- tante que sofreu muito com a maior recess\u00e3o da hist\u00f3ria brasileira. Proje\u00e7\u00e3o da consultoria internacional Roland Berger indica que o Brasil dever\u00e1 exportar mais do que os 558 mil ve\u00edculos estimados no in\u00edcio do ano. Ser\u00e1, de todo modo, uma fatia expressiva da produ\u00e7\u00e3o, que, nos \u00faltimos 12 meses, alcan\u00e7ou 2,29 milh\u00f5es de ve\u00edculos, 4,1% mais do que nos 12 meses anteriores.<\/p>\n

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Entre janeiro e abril, as montadoras exportaram US$ 4,6 bilh\u00f5es, contra US$ 3 bilh\u00f5es em igual per\u00edodo de 2016. Se os n\u00fameros se repetissem at\u00e9 dezembro, as exporta\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos, inclusive m\u00e1quinas agr\u00edcolas e rodovi\u00e1rias, atingiriam US$ 13,8 bilh\u00f5es (em 2016, foram US$ 10,6 bilh\u00f5es). Mas, como os \u00faltimos meses do ano tendem a ser mais fortes, pode-se supor que as vendas externas de ve\u00edculos fiquem pr\u00f3ximas dos US$ 15 bilh\u00f5es, dependendo da pol\u00edtica das matrizes para as subsidi\u00e1rias, inclusive baseadas no Brasil.<\/p>\n

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A demanda argentina tem tudo a ver com os n\u00fameros favor\u00e1veis exibidos pela economia da na\u00e7\u00e3o vizinha. \u201cH\u00e1 previs\u00e3o de crescimento de 3% do PIB argentino este ano e o pa\u00eds tem maior demanda por carros\u201d, notou o presidente da Associa\u00e7\u00e3o de Com\u00e9rcio Exterior do Brasil, Jos\u00e9 Augusto de Castro. Entre janeiro e abril, a Argentina importou US$ 1,41 bilh\u00e3o em autom\u00f3veis, \u201csem incluir ve\u00edculos pesados e pe\u00e7as\u201d, disse Castro.<\/p>\n

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A retomada da economia argentina traz certo f\u00f4lego ao Brasil, segundo Rodrigo Cust\u00f3dio, da Roland Berger. Mas \u00e9 poss\u00edvel, alertou, que o vigor das vendas de ve\u00edculos n\u00e3o se sustente, pois depende da evolu\u00e7\u00e3o das economias da regi\u00e3o. (O Estado de S. Paulo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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