{"id":16831,"date":"2017-05-12T08:32:29","date_gmt":"2017-05-12T11:32:29","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=16831"},"modified":"2017-05-12T08:32:29","modified_gmt":"2017-05-12T11:32:29","slug":"novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/","title":{"rendered":"Novo \u00f4nibus Marcopolo Torino S \u00e9 focado de efici\u00eancia operacional e na facilidade de manuten\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

O Di\u00e1rio Online<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Marcopolo lan\u00e7a, em maio, uma nova vers\u00e3o do seu modelo urbano de maior sucesso, o Torino S. O produto foi desenvolvido ao longo de dois anos para garantir efici\u00eancia operacional, com manuten\u00e7\u00e3o simplificada, mais r\u00e1pida, gerando menos custos, e os mesmos atributos de robustez e confiabilidade comuns a todas as outras vers\u00f5es do Torino, al\u00e9m de oferecer qualidade, conforto, seguran\u00e7a e maior espa\u00e7o para os passageiros e motorista.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo Paulo Corso, diretor de opera\u00e7\u00f5es comerciais e marketing da Marcopolo, com a nova vers\u00e3o a empresa pretende colaborar para estimular e acelerar a renova\u00e7\u00e3o de frota no segmento urbano. \u201cDesenvolvemos o Torino S, que representa Soluzione (solu\u00e7\u00e3o, em italiano), produto que mant\u00e9m todos os atributos da fam\u00edlia Torino e que proporciona ao operador praticidade e facilidade de manuten\u00e7\u00e3o, redu\u00e7\u00e3o no custo e no tempo de repara\u00e7\u00e3o e ergonomia e conforto para o condutor\u201d, destaca.<\/p>\n

 <\/p>\n

O novo Torino S ser\u00e1 produzido na f\u00e1brica da Marcopolo Rio, em Xer\u00e9m. A expectativa da fabricante \u00e9 comercializar mais de 1.000 unidades ao longo de 2017 e que a vers\u00e3o tenha uma expressiva participa\u00e7\u00e3o do volume total de ve\u00edculos dos modelos urbanos.<\/p>\n

 <\/p>\n

S de \u00b4Soluzione\u00b4 e focado na opera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

As \u00e1reas de marketing e engenharia da Marcopolo foram a campo, desde 2015, para levantar os principais pontos que poderiam ser otimizados, e tornar o Torino ainda mais eficiente e competitivo.\u00a0 Em um momento t\u00e3o agudo de crise econ\u00f4mica como o que o Brasil enfrenta, a nova vers\u00e3o pode estimular e colaborar para que o operador renove a sua frota e possa tornar sua opera\u00e7\u00e3o ainda mais eficiente, mantendo os ve\u00edculos em utiliza\u00e7\u00e3o por maior tempo, em raz\u00e3o de ter manuten\u00e7\u00e3o mais f\u00e1cil, r\u00e1pida e com custo reduzido.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cO foco do Torino S \u00e9 a opera\u00e7\u00e3o\u201d, ressalta Paulo Corso. \u201cAmpliamos os atributos de conforto, seguran\u00e7a, acessibilidade para passageiros, motorista e cobrador, e, ao mesmo tempo, adotamos conceitos pr\u00e1ticos e eficazes para quem precisa manter o ve\u00edculo sempre em opera\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com Luciano Ricardo Resner, diretor de engenharia da Marcopolo, a nova vers\u00e3o foi desenvolvida com base no que os clientes desejam, com as principais informa\u00e7\u00f5es transmitidas para a rede de representantes em todo o Brasil. \u201cNosso trabalho foi ampliar ainda mais a voca\u00e7\u00e3o do modelo para a aplica\u00e7\u00e3o pesada e cont\u00ednua. Suas caracter\u00edsticas de manuten\u00e7\u00e3o mais f\u00e1cil, \u00e1gil e barata, v\u00e3o permitir ao transportador manter o ve\u00edculo maior tempo em opera\u00e7\u00e3o e realizar quaisquer reparos da forma mais r\u00e1pida\u201d, enfatiza o executivo.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Torino S reflete a ideia da Marcopolo em proporcionar o que os empres\u00e1rios almejam em termos de custo, facilidade de manuten\u00e7\u00e3o e redu\u00e7\u00e3o do tempo parado em garagens para a realiza\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os. Ou seja, \u00e9 o produto ideal para este momento de necessidade de redu\u00e7\u00e3o de custos e tamb\u00e9m de ociosidade do produto.<\/p>\n

 <\/p>\n

A praticidade para o operador come\u00e7a na oferta de configura\u00e7\u00f5es. S\u00e3o 24 diferentes configura\u00e7\u00f5es para os cinco principais modelos de chassis urbanos vendidos no Brasil, de 11.200 mm at\u00e9 13.200 mm de comprimento. O novo Torino S ser\u00e1 montado inicialmente em chassis Mercedes-Benz OF 1519, OF 1721 e OF 1721 L e os MAN VW 15.190 OD e VW 17.230 OD.<\/p>\n

 <\/p>\n

Externamente, o Torino S tem como diferenciais o design limpo e leve, com novos conjuntos \u00f3pticos dianteiro e traseiro. O novo vigia traseiro, com cantos menos salientes e arredondados, tamb\u00e9m d\u00e1 mais leveza e modernidade ao \u00f4nibus. Com l\u00e2mpadas totalmente em LED e desenho redondo, os far\u00f3is e lanternas t\u00eam m\u00e1xima efici\u00eancia luminosa e s\u00e3o facilmente intercambi\u00e1veis, reduzindo tempo e custo de manuten\u00e7\u00e3o e reparo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Focando na rapidez e custo de repara\u00e7\u00e3o, a nova vers\u00e3o ganhou tamb\u00e9m saias laterais retas, aro de rodas em borracha e placa do ve\u00edculo incorporada (n\u00e3o mais no para-choque traseiro), e vidros laterais intercambi\u00e1veis em um \u00fanico tamanho. O ve\u00edculo conta ainda com espelhos retrovisores mais modernos e eficientes, tomadas de ar de teto com novo formato e sistemas de fixa\u00e7\u00e3o e veda\u00e7\u00e3o de f\u00e1cil acesso e manuseio para os usu\u00e1rios. O resultado de todo o trabalho de marketing e engenharia da Marcopolo \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o do tempo do ve\u00edculo parado para manuten\u00e7\u00e3o, com servi\u00e7os facilitados. At\u00e9 mesmo os chicotes el\u00e9tricos foram separados em dianteiro e traseiro, redesenhados e reposicionados, facilitando o acesso e a manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mais conforto e espa\u00e7o<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Internamente as mudan\u00e7as tamb\u00e9m s\u00e3o significativas. Para o motorista, o posto de condu\u00e7\u00e3o foi totalmente redesenhado para ampliar conforto, ergonomia e facilitar o acesso aos comandos. Ganhou console mais ergon\u00f4mico, que proporciona maior espa\u00e7o para pernas e para a sua movimenta\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m passou a contar com novas sa\u00eddas de ar no painel, no teto e para as pernas, com ventila\u00e7\u00e3o mais forte e eficiente.<\/p>\n

 <\/p>\n

O novo posicionamento do condutor reduz o estresse causado ao longo da atividade e possibilita benef\u00edcios como a melhor ventila\u00e7\u00e3o, f\u00e1cil acionamento dos controles e menor desgaste f\u00edsico. Os itens de manuten\u00e7\u00e3o e a central el\u00e9trica tamb\u00e9m foram posicionados junto ao condutor para facilitar o seu controle.<\/p>\n

 <\/p>\n

O novo painel de instrumentos conta com teclas de comando do tipo IP66 (padr\u00e3o europeu) e o seu projeto garante maior isolamento e veda\u00e7\u00e3o e facilita as opera\u00e7\u00f5es de limpeza do ve\u00edculo. Para aumentar o espa\u00e7o para as pernas do motorista, o defroster foi instalado em novo local, sob o painel. A tampa superior interna frontal do itiner\u00e1rio foi redesenhada e permite o acesso ao equipamento pelo interior do \u00f4nibus.<\/p>\n

 <\/p>\n

Padroniza\u00e7\u00e3o de componentes<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Para tornar mais eficiente a opera\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, a Marcopolo dedicou, no novo projeto, especial aten\u00e7\u00e3o \u00e0 padroniza\u00e7\u00e3o de componentes. Com isto, conseguiu diminuir a necessidade de itens de reparo em estoque nas garagens.<\/p>\n

 <\/p>\n

Vidros laterais intercambi\u00e1veis, saias laterais retas, far\u00f3is redondos com l\u00e2mpadas de LED e as op\u00e7\u00f5es de chassis s\u00e3o alguns exemplos adotados para reduzir o tempo de entrega do carro. Segundo Luciano Resner, pelo novo conceito, a fabricante estabeleceu alguns projetos de ve\u00edculos que v\u00e3o diminuir o tempo de produ\u00e7\u00e3o. \u201cAnalisamos os h\u00e1bitos de compra dos principais clientes brasileiros e buscamos a padroniza\u00e7\u00e3o de componentes e opcionais, reduzindo em muito o tempo para fornecimento do produto. Este \u00e9, neste momento, um importante diferencial, pois faz com que o cliente coloque o novo ve\u00edculo em opera\u00e7\u00e3o mais cedo\u201d, explica.<\/p>\n

 <\/p>\n

A padroniza\u00e7\u00e3o de componentes tamb\u00e9m possibilita a facilita\u00e7\u00e3o da manuten\u00e7\u00e3o e maior comodidade para os passageiros. A empresa desenvolveu uma nova tampa superior para acesso ao sistema de abertura das portas. Em ABS, em vez de fibra de vidro, permite acesso mais r\u00e1pido, amplia sua vida \u00fatil e diminui poss\u00edveis ru\u00eddos decorrentes de vibra\u00e7\u00f5es geradas pelas irregularidades das ruas e avenidas, al\u00e9m de colaborar com o meio ambiente O sistema de abertura e fechamento das portas conta com nova estrutura e bandeja que ampliam a vida \u00fatil dos pist\u00f5es de acionamento.<\/p>\n

 <\/p>\n

Novo sistema de limpador de para-brisa<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

A visibilidade \u00e9 item cr\u00edtico no tr\u00e2nsito urbano, ainda mais em dias de chuva. Para garantir a perfeita vis\u00e3o do motorista e a seguran\u00e7a dos passageiros, a Marcopolo desenvolveu um novo sistema de limpador de para-brisa, com melhor funcionamento e limpeza da \u00e1rea de vis\u00e3o. Os novos bra\u00e7os proporcionam maior press\u00e3o das palhetas sobre o vidro, limpando a \u00e1rea de maneira uniforme e completa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Produ\u00e7\u00e3o em linha dedicada<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Para mais efici\u00eancia e produtividade na fabrica\u00e7\u00e3o do novo Torino S, a Marcopolo projetou em sua opera\u00e7\u00e3o em Xer\u00e9m (Marcopolo Rio) uma linha exclusiva e dedicada, que possui algumas inova\u00e7\u00f5es e diferenciais em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 linha onde s\u00e3o montados os demais modelos Torino.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo Lusuir Grochot, diretor de opera\u00e7\u00f5es industriais e melhoria cont\u00ednua, a nova linha foi concebida de acordo com os princ\u00edpios Lean e contou com a realiza\u00e7\u00e3o de um Kaizen 3P de ajuste da f\u00e1brica. \u201cForam identificadas todas as oportunidades de melhorias e um plano de a\u00e7\u00e3o foi gerado exclusivamente. Por ser dedicada \u00e0 fabrica\u00e7\u00e3o do modelo Torino S, a linha tamb\u00e9m recebeu pintura diferenciada na cor cinza claro\u201d, destaca o executivo.<\/p>\n

 <\/p>\n

O balanceamento de produ\u00e7\u00e3o est\u00e1 proposto para at\u00e9 10 carrocerias por turno em uma \u00fanica linha de montagem e a produ\u00e7\u00e3o est\u00e1 pautada em indicadores, estruturados sobre os pilares de seguran\u00e7a, qualidade e produtividade.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Torino S foi projetado para melhor gera\u00e7\u00e3o de valor para o operador. As linhas de montagem e seus processos s\u00e3o fundamentais na constru\u00e7\u00e3o de um produto s\u00f3lido e bem-estruturado para garantir o mais elevado padr\u00e3o de qualidade, com entrega r\u00e1pida, e satisfa\u00e7\u00e3o dos clientes e usu\u00e1rios. (O Di\u00e1rio Online\/Devaldo Gilini Junior)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Di\u00e1rio Online   A Marcopolo lan\u00e7a, em maio, uma nova vers\u00e3o do seu modelo urbano de maior sucesso, o Torino S. O produto foi desenvolvido ao longo de dois anos para garantir efici\u00eancia operacional, com manuten\u00e7\u00e3o simplificada, mais r\u00e1pida, gerando menos custos, e os mesmos atributos de robustez e confiabilidade comuns a todas as\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-16831","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nNovo \u00f4nibus Marcopolo Torino S \u00e9 focado de efici\u00eancia operacional e na facilidade de manuten\u00e7\u00e3o - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Novo \u00f4nibus Marcopolo Torino S \u00e9 focado de efici\u00eancia operacional e na facilidade de manuten\u00e7\u00e3o - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Di\u00e1rio Online   A Marcopolo lan\u00e7a, em maio, uma nova vers\u00e3o do seu modelo urbano de maior sucesso, o Torino S. O produto foi desenvolvido ao longo de dois anos para garantir efici\u00eancia operacional, com manuten\u00e7\u00e3o simplificada, mais r\u00e1pida, gerando menos custos, e os mesmos atributos de robustez e confiabilidade comuns a todas as\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-05-12T11:32:29+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Novo \u00f4nibus Marcopolo Torino S \u00e9 focado de efici\u00eancia operacional e na facilidade de manuten\u00e7\u00e3o\",\"datePublished\":\"2017-05-12T11:32:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/\"},\"wordCount\":1588,\"articleSection\":[\"Mercado\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/\",\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/\",\"name\":\"Novo \u00f4nibus Marcopolo Torino S \u00e9 focado de efici\u00eancia operacional e na facilidade de manuten\u00e7\u00e3o - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website\"},\"datePublished\":\"2017-05-12T11:32:29+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mercado\",\"item\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/mercado\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Novo \u00f4nibus Marcopolo Torino S \u00e9 focado de efici\u00eancia operacional e na facilidade de manuten\u00e7\u00e3o\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website\",\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Novo \u00f4nibus Marcopolo Torino S \u00e9 focado de efici\u00eancia operacional e na facilidade de manuten\u00e7\u00e3o - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Novo \u00f4nibus Marcopolo Torino S \u00e9 focado de efici\u00eancia operacional e na facilidade de manuten\u00e7\u00e3o - Canal Dana","og_description":"O Di\u00e1rio Online   A Marcopolo lan\u00e7a, em maio, uma nova vers\u00e3o do seu modelo urbano de maior sucesso, o Torino S. O produto foi desenvolvido ao longo de dois anos para garantir efici\u00eancia operacional, com manuten\u00e7\u00e3o simplificada, mais r\u00e1pida, gerando menos custos, e os mesmos atributos de robustez e confiabilidade comuns a todas as\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2017-05-12T11:32:29+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"8 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Novo \u00f4nibus Marcopolo Torino S \u00e9 focado de efici\u00eancia operacional e na facilidade de manuten\u00e7\u00e3o","datePublished":"2017-05-12T11:32:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/"},"wordCount":1588,"articleSection":["Mercado"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/","name":"Novo \u00f4nibus Marcopolo Torino S \u00e9 focado de efici\u00eancia operacional e na facilidade de manuten\u00e7\u00e3o - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2017-05-12T11:32:29+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/12\/novo-onibus-marcopolo-torino-s-e-focado-de-eficiencia-operacional-e-na-facilidade-de-manutencao\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mercado","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/mercado\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Novo \u00f4nibus Marcopolo Torino S \u00e9 focado de efici\u00eancia operacional e na facilidade de manuten\u00e7\u00e3o"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16831","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16831"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16831\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}