{"id":16714,"date":"2017-05-09T08:09:18","date_gmt":"2017-05-09T11:09:18","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=16714"},"modified":"2017-05-10T08:34:23","modified_gmt":"2017-05-10T11:34:23","slug":"scania-r-440-e-o-pesado-mais-emplacado-do-quadrimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/09\/scania-r-440-e-o-pesado-mais-emplacado-do-quadrimestre\/","title":{"rendered":"Scania R 440 \u00e9 o pesado mais emplacado do quadrimestre"},"content":{"rendered":"

Revista Torque<\/em><\/p>\n

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O caminh\u00e3o R 440 da Scania fechou o primeiro quadrimestre do ano na lideran\u00e7a da categoria de pesados. Segundo o ranking da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave), foram emplacadas, de janeiro a abril deste ano, 604 unidades. O modelo continua sua curva de ascens\u00e3o no mercado, ap\u00f3s ser o campe\u00e3o de 2016 da lista da entidade, na faixa dos pesados.<\/p>\n

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O sucesso do R 440 come\u00e7ou a ser notado j\u00e1 em seu ano de lan\u00e7amento, em 2012. \u201cEle \u00e9 o pesado mais emplacado da era Euro 5, desde que a lei de emiss\u00f5es foi iniciada, no Brasil, em janeiro de 2012\u201d, afirma Victor Carvalho, diretor de Vendas de Caminh\u00f5es da Scania no Brasil.<\/p>\n

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O ranking da Fenabrave, dos 10 ve\u00edculos pesados mais emplacados, ainda conta com mais tr\u00eas Scania: G 440 (205 unidades), P 310 (179) e R 480 (120). \u201cA Scania \u00e9 a \u00fanica fabricante a ter quatro caminh\u00f5es entre os 10 mais vendidos\u201d, diz.<\/p>\n

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J\u00e1 no balan\u00e7o do quadrimestre, a Scania vendeu 1.407 unidades na faixa em que atua, acima de 16 toneladas, que abrange os caminh\u00f5es semipesados e pesados. Um crescimento de 11,3% em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2016 (1.264 unidades), num mercado que caiu 22,8%. A participa\u00e7\u00e3o subiu de 12,2% para 17,5% (a maior crescente dentre os concorrentes). No segmento dos pesados, a marca vendeu 1.191 unidades. Alta de 10,2% em rela\u00e7\u00e3o aos 1.081 modelos comercializados de janeiro a abril do ano passado. Enquanto que o mercado caiu 14,4%. A participa\u00e7\u00e3o passou de 19,6% para 25,2% (maior evolu\u00e7\u00e3o entre os competidores). Nos semipesados, as 216 unidades propiciaram um acr\u00e9scimo de 18%, no comparativo com os 183 ve\u00edculos de 2016, e foram na contram\u00e3o da queda de 32,4% da categoria. A participa\u00e7\u00e3o quase dobrou, de 3,8% para 6,6%.<\/p>\n

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\u201cNo ano em que completa 60 anos de Brasil, a Scania vem num movimento de crescimento. Em 2016, aumentamos a participa\u00e7\u00e3o em todos os segmentos de atua\u00e7\u00e3o, de caminh\u00f5es e \u00f4nibus. E, elevar as vendas no momento de dificuldades econ\u00f4micas do Pa\u00eds, revela que estamos no caminho certo.\u201d<\/p>\n

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Segundo Carvalho, o segredo para a Scania ter um balan\u00e7o do primeiro quadrimestre melhor do que o mercado se explica pela busca incans\u00e1vel da empresa em ser parceira l\u00edder na transi\u00e7\u00e3o para um transporte sustent\u00e1vel. \u201cDesde que o cen\u00e1rio econ\u00f4mico brasileiro piorou, a Scania se manteve ao lado dos clientes de todas as regi\u00f5es apresentando solu\u00e7\u00f5es de produtos e servi\u00e7os para incrementar a rentabilidade, a disponibilidade e reduzir o custo operacional da frota. Estreitamos ainda mais o nosso relacionamento com o cliente para entender a sua necessidade por segmento\u201d.<\/p>\n

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Campe\u00e3o de vendas e de economia de combust\u00edvel<\/strong><\/p>\n

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O R 440 possui motor 13 litros de 440 cavalos que desenvolve eficiente torque de 2.300Nm j\u00e1 a 1.000 rpm, garantindo maior economia. Ele \u00e9 oferecido nas configura\u00e7\u00f5es de roda 4\u00d72, 6\u00d72, 6\u00d74 e 8\u00d72 e tem voca\u00e7\u00e3o para aplica\u00e7\u00f5es de longas dist\u00e2ncias com implementos ba\u00fa, sider, carga seca, ca\u00e7amba, cont\u00eainer, frigor\u00edfico, tanque e cegonha. Possui a maior capacidade de arraste e a cabine de maior ergonomia e conforto do segmento, que garante ambiente de trabalho mais saud\u00e1vel e seguro. Equipado com a caixa automatizada de maior destaque no mercado, o Scania Opticruise (na quarta gera\u00e7\u00e3o), ele \u00e9 capaz de oferecer a melhor rentabilidade com disponibilidade, aliado a programas de manuten\u00e7\u00e3o que se ajustam \u00e0s necessidades do transportador. Na vers\u00e3o Streamline, o produto oferece 4% a mais de economia. (Revista Torque)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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