{"id":16638,"date":"2017-05-04T08:14:04","date_gmt":"2017-05-04T11:14:04","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=16638"},"modified":"2017-05-04T08:14:04","modified_gmt":"2017-05-04T11:14:04","slug":"fabrica-da-volkswagen-em-sao-carlos-vai-fornecer-motores-para-o-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/05\/04\/fabrica-da-volkswagen-em-sao-carlos-vai-fornecer-motores-para-o-mexico\/","title":{"rendered":"F\u00e1brica da Volkswagen em S\u00e3o Carlos vai fornecer motores para o M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo\u00a0<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A f\u00e1brica da Volkswagen de S\u00e3o Carlos, no interior de S\u00e3o Paulo, venceu uma disputa global e vai fornecer motores para modelos da marca produzidos no M\u00e9xico. Inicialmente ser\u00e3o 250 mil propulsores a serem entregues a partir do segundo semestre deste ano at\u00e9 2020.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para atender o novo contrato, a Volkswagen far\u00e1 investimento extra de R$ 50 milh\u00f5es em adapta\u00e7\u00f5es na f\u00e1brica, mas n\u00e3o haver\u00e1 novas contrata\u00e7\u00f5es. \u201cVamos, ao menos, manter o efetivo atual, de 800 funcion\u00e1rios\u201d, diz o presidente da montadora no Brasil e Am\u00e9rica do Sul, David Powels. Por causa da crise econ\u00f4mica e da consequente queda nas vendas de ve\u00edculos, a f\u00e1brica opera com alta ociosidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com a empresa, f\u00e1bricas da maioria dos pa\u00edses onde atua disputaram o contrato, cujo valor n\u00e3o foi revelado. Os motores do tipo EA211 1.4 TSI v\u00e3o equipar os modelos Jetta, Golf e Golf Variant. At\u00e9 agora eram feitos na pr\u00f3pria f\u00e1brica do grupo, no M\u00e9xico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esse equipamento j\u00e1 \u00e9 feito na filial brasileira e equipa o Golf produzido em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR). Para atender a demanda mexicana, o produto passar\u00e1 por algumas mudan\u00e7as, como adapta\u00e7\u00e3o ao combust\u00edvel local. A f\u00e1brica de S\u00e3o Carlos tamb\u00e9m produz motores 1.0 e 1.6 para toda a gama de ve\u00edculos da marca no Pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Powels, al\u00e9m dos investimentos em moderniza\u00e7\u00e3o do processo produtivo, \u201co que ajudou bastante a melhorar a competitividade da f\u00e1brica foi o acordo feito com os trabalhadores, que deu flexibilidade \u00e0s quest\u00f5es trabalhistas e tem validade de cinco anos\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sal\u00e1rio integral<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo o presidente do Sindicato dos Metal\u00fargicos de S\u00e3o Carlos, Eric Silva, o acordo trabalhista fechado em dezembro prev\u00ea, entre outras medidas, o n\u00e3o repasse de at\u00e9 5% do INPC aos sal\u00e1rios neste ano e em 2018, programas de demiss\u00e3o volunt\u00e1ria, adicional noturno de 20% (antes era 25%) e ado\u00e7\u00e3o de lay-off (suspens\u00e3o tempor\u00e1ria de contratos) e do Programa Seguro Emprego (PSE, antigo PPE).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Silva informa que, desde 2014, a f\u00e1brica opera com ociosidade de 40% a 60% de sua capacidade produtiva. Cerca de cem funcion\u00e1rios est\u00e3o em lay-off e o PSE est\u00e1 em vigor desde o final de 2015, com redu\u00e7\u00e3o de jornada e sal\u00e1rios de 20% a 30%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cCom o novo contrato de exporta\u00e7\u00e3o, a expectativa \u00e9 que o PPE acabe e os trabalhadores voltem a receber o sal\u00e1rio integral\u201d, diz o sindicalista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os R$ 50 milh\u00f5es para adapta\u00e7\u00f5es na f\u00e1brica de S\u00e3o Carlos v\u00e3o se somar aos R$ 460 milh\u00f5es que est\u00e3o sendo investidos na unidade desde 2015.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outra montadora que anunciou investimentos recentes na produ\u00e7\u00e3o de motores \u00e9 a Toyota. A f\u00e1brica do grupo inaugurada em meados de 2015 em Porto Feliz (SP), inicialmente para a produ\u00e7\u00e3o de motores para o compacto Etios, ser\u00e1 ampliada para produzir tamb\u00e9m o motor do sed\u00e3 Corolla.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O an\u00fancio feito em dezembro prev\u00ea mais R$ 600 milh\u00f5es de investimentos na unidade, al\u00e9m dos R$ 580 milh\u00f5es iniciais. Por enquanto o objetivo \u00e9 atender a demanda interna, mas n\u00e3o est\u00e1 descartada a exporta\u00e7\u00e3o futura de motores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Exporta\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em autom\u00f3veis, a Volkswagen \u00e9 l\u00edder de exporta\u00e7\u00e3o no Brasil. No primeiro trimestre deste ano, embarcou 47.925 ve\u00edculos para pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul, da Am\u00e9rica Central e do Caribe. O n\u00famero \u00e9 o dobro do registrado em igual per\u00edodo do ano passado. (O Estado de S. 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