{"id":16098,"date":"2017-04-07T08:32:28","date_gmt":"2017-04-07T11:32:28","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=16098"},"modified":"2017-04-07T08:32:28","modified_gmt":"2017-04-07T11:32:28","slug":"producao-de-veiculos-no-brasil-cresceu-24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/04\/07\/producao-de-veiculos-no-brasil-cresceu-24\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos no Brasil cresceu 24%"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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Com alta de 70% nas exporta\u00e7\u00f5es no primeiro trimestre em rela\u00e7\u00e3o a 2016, puxada principalmente pelo mercado argentino, as montadoras registraram crescimento de 24% na produ\u00e7\u00e3o, para 609,8 mil ve\u00edculos. S\u00f3 em mar\u00e7o foram produzidas 234,7 mil unidades, o melhor resultado mensal em dois anos.<\/p>\n

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O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Antonio Megale, comemora o resultado anunciado ontem, mas ressalta que ainda est\u00e1 longe de reduzir a ociosidade das f\u00e1bricas, na casa dos 50% para o setor como um todo e de mais de 70% s\u00f3 para o segmento de caminh\u00f5es.<\/p>\n

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Apesar de crescer pelo terceiro m\u00eas seguido, a produ\u00e7\u00e3o n\u00e3o teve impacto no n\u00edvel de emprego. Em 12 meses, as montadoras de ve\u00edculos fecharam quase 10 mil postos, n\u00famero que cai para 7,8 mil quando considerado o segmento de m\u00e1quinas agr\u00edcolas, que gerou 2,1 mil postos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo Megale, a ind\u00fastria realiza forte trabalho de aumento da produtividade para melhorar sua competitividade. Ressalta ainda ser necess\u00e1rio mais alguns meses de crescimento robusto de produ\u00e7\u00e3o para que a queda de vagas se reverta.<\/p>\n

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O setor emprega 121 mil trabalhadores, dos quais 9.074 operam com jornada de trabalho reduzida e 1.562 est\u00e3o com os contratos suspensos (lay-off).<\/p>\n

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As vendas internas tamb\u00e9m melhoraram em mar\u00e7o e somaram 189,1 mil ve\u00edculos. Foi a primeira alta anual em 26 meses. O resultado do trimestre, contudo, \u00e9 o pior em dez anos, com 472 mil autom\u00f3veis, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus vendidos, queda de 1,9% ante 2016.<\/p>\n

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Argentina<\/strong><\/p>\n

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As exporta\u00e7\u00f5es somam 172,7 mil unidades de janeiro a mar\u00e7o, o equivalente a 28% da produ\u00e7\u00e3o do per\u00edodo. \u201cFoi o melhor trimestre da hist\u00f3ria\u201d, diz Megale, para quem os acordos comerciais fechados com Uruguai e Chile ajudam no desempenho. Mas o grosso dos neg\u00f3cios vem da Argentina, mercado que este ano deve registrar consumo recorde de cerca de 900 mil ve\u00edculos.<\/p>\n

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Mantendo o ritmo atual e com novos acordos, a Anfavea acredita que as exporta\u00e7\u00f5es brasileiras ser\u00e3o recorde. Em valores, h\u00e1 um crescimento de 51% at\u00e9 agora, para US$ 3,3 bilh\u00f5es.<\/p>\n

 <\/p>\n

Megale ressalta que o desempenho do setor depende do cen\u00e1rio econ\u00f4mico e pol\u00edtico e torce para que as reformas sejam aprovadas. Tamb\u00e9m espera que o presidente Michel Temer permane\u00e7a no cargo, pois sua sa\u00edda levaria a um novo cen\u00e1rio de desconfian\u00e7a de investidores e queda de investimentos.<\/p>\n

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A Anfavea negocia com o governo\u00a0 a nova politica industrial em substitui\u00e7\u00e3o ao Inovar-Auto, que vence em dezembro. Um dos pontos em discuss\u00e3o \u00e9 o corte de imposto para pe\u00e7as importadas pelas f\u00e1bricas rec\u00e9m-instaladas (Audi, BMW, Land Rover e Mercedes-Benz). As marcas de luxo temem que o fim da isen\u00e7\u00e3o de 30 pontos porcentuais do IPI para carros feito no Pa\u00eds inviabilize novos projetos. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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