{"id":15723,"date":"2017-03-23T08:23:56","date_gmt":"2017-03-23T11:23:56","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=15723"},"modified":"2017-03-23T08:23:56","modified_gmt":"2017-03-23T11:23:56","slug":"cuide-bem-dos-limpadores-de-para-brisa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/03\/23\/cuide-bem-dos-limpadores-de-para-brisa\/","title":{"rendered":"Cuide bem dos limpadores de para-brisa"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Trepida\u00e7\u00e3o, ru\u00eddos, falha na limpeza. Esses s\u00e3o alguns dos sintomas que denunciam o momento de trocar as palhetas do limpador de para-brisa.<\/p>\n

 <\/p>\n

A borracha dos limpadores pode se deteriorar tanto pelo uso (desgaste causado pelo excesso de atrito com o vidro) quanto durante o per\u00edodo de seca. Isso porque, de acordo com a Bosch, mesmo sem uso o material fica sujeito a maior incid\u00eancia de sol e raios UV, o que diminui sua durabilidade. Bosch e Dyna recomendam a troca das palhetas ao menos uma vez por ano.<\/p>\n

 <\/p>\n

J\u00e1 o diretor de seguran\u00e7a veicular da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA), Marcus Vinicius Aguiar, sugere que o motorista observe se a \u00e1rea de varredura est\u00e1 perfeita, sem deixar rastros de \u00e1gua que a borracha n\u00e3o est\u00e1 limpando.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, a trepida\u00e7\u00e3o do limpador sobre o vidro gera n\u00e3o s\u00f3 falhas na limpeza como tamb\u00e9m barulho. O diretor da AEA alerta para o fato de que palhetas desgastadas podem causar riscos no para-brisa, com danos irrevers\u00edveis ao vidro e preju\u00edzo bem maior.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ve\u00edculos que ficam muito tempo parados sob o sol tendem a apresentar deforma\u00e7\u00e3o na borracha, sintoma que pode ser solucionado com o acionamento espor\u00e1dico de jato de \u00e1gua e dos limpadores, para hidrata\u00e7\u00e3o do componente.<\/p>\n

 <\/p>\n

Utiliza\u00e7\u00e3o de produtos qu\u00edmicos como querosene pode causar ressecamento da borracha. Os fabricantes recomendam que a limpeza seja feita somente com \u00e1gua.<\/p>\n

 <\/p>\n

Manter os limpadores acionados com o para-brisa seco pode for\u00e7ar o motor el\u00e9trico e aumentar o desgaste da borracha.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os pre\u00e7os variam muito, de acordo com crit\u00e9rios como fornecedor, carro e tipo do limpador (com suporte met\u00e1lico, mais antigo, ou \u201cflat blade\u201d, inteiramente de borracha, encontrado nos ve\u00edculos mais atuais). Para o Chevrolet Onix 2013, o par custa R$ 86,90, enquanto para o Honda Civic 2014 ele sai por R$ 181,80 na Mercadocar (2206-5000).<\/p>\n

 <\/p>\n

Aten\u00e7\u00e3o com a \u00e1gua\u00a0<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Os limpadores s\u00e3o componentes sujeitos a desgaste natural, mas com alguns cuidados \u00e9 poss\u00edvel elevar sua durabilidade, sem comprometer a seguran\u00e7a.<\/p>\n

 <\/p>\n

O diretor da AEA Marcus Vinicius Aguiar alerta para o fato de que o reservat\u00f3rio do limpador deve ser mantido cheio, e com aditivo (detergente) de qualidade. Isso porque a \u00e1gua pura n\u00e3o consegue remover part\u00edculas de \u00f3leo e gordura que eventualmente respingam no vidro.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m disso, o detergente \u00e9 especialmente \u00fatil em estradas, pois nessa situa\u00e7\u00e3o o vidro do para-brisa costuma ficar sujo por causa de insetos. Nesse caso, o ideal \u00e9 realizar a limpeza antes que os vidros sequem. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   Trepida\u00e7\u00e3o, ru\u00eddos, falha na limpeza. Esses s\u00e3o alguns dos sintomas que denunciam o momento de trocar as palhetas do limpador de para-brisa.   A borracha dos limpadores pode se deteriorar tanto pelo uso (desgaste causado pelo excesso de atrito com o vidro) quanto durante o per\u00edodo de seca. 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