{"id":15477,"date":"2017-03-14T08:25:40","date_gmt":"2017-03-14T11:25:40","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=15477"},"modified":"2017-03-14T08:25:40","modified_gmt":"2017-03-14T11:25:40","slug":"intel-compra-startup-de-carros-autonomos-mobileye-por-us-153-bilhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/03\/14\/intel-compra-startup-de-carros-autonomos-mobileye-por-us-153-bilhoes\/","title":{"rendered":"Intel compra startup de carros aut\u00f4nomos Mobileye por US$ 15,3 bilh\u00f5es"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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A fabricante de chips Intel disse que concordou em comprar a startup israelense Mobileye, respons\u00e1vel por uma tecnologia de colis\u00e3o e detec\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o de carros aut\u00f4nomos. O neg\u00f3cio, avaliado em US$ 15,3 bilh\u00f5es, \u00e9 o maior da hist\u00f3ria no setor de carros sem motorista, e coloca a tradicional companhia norte-americana em uma posi\u00e7\u00e3o de destaque nesse mercado, depois de perder espa\u00e7o com a queda nas vendas de PCs e o fracasso em vender semicondutores para smartphones.<\/p>\n

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No acordo, anunciado nesta segunda-feira, a Intel concordou em pagar US$ 63,54 por a\u00e7\u00e3o da Mobileye \u2013 ap\u00f3s o an\u00fancio, as a\u00e7\u00f5es da startup israelense subiram cerca de 30%, chegando a US$ 61,51 no mercado norte-americano. J\u00e1 as a\u00e7\u00f5es da Intel ca\u00edram cerca de 1,3% no in\u00edcio do preg\u00e3o desta segunda-feira, 13. A transa\u00e7\u00e3o ainda aguarda aprova\u00e7\u00e3o das autoridades regulat\u00f3rias e deve ser conclu\u00edda nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n

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Olhos e c\u00e9rebro<\/strong><\/p>\n

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Para Brian Krzanich, presidente executivo da Intel, a transa\u00e7\u00e3o ser\u00e1 respons\u00e1vel por unir “os olhos do carro aut\u00f4nomo com o c\u00e9rebro inteligente que de fato dirige esse carro”. Segundo comunicado, a Intel vai integrar sua divis\u00e3o de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma com as opera\u00e7\u00f5es da Mobileye \u2013 a unidade ser\u00e1 comandada por Amnon Shashua, presidente do conselho da Mobileye, diretamente de Israel.<\/p>\n

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Para analistas, o acordo \u00e9 um exemplo das recentes e crescentes alian\u00e7as entre fabricantes de carros e seus fornecedores, na corrida para criar o carro aut\u00f4nomo. Conhecida por fabricar chips para hardware, a Intel cria agora um portf\u00f3lio que inclui c\u00e2meras, chips para sensores, internet para carros, mapeamento de estradas, aprendizado de m\u00e1quina e computa\u00e7\u00e3o em nuvem. “\u00c9 uma \u00e1rea em que a Intel estava pouco presente at\u00e9 agora: o mercado automotivo. \u00c9 uma tremenda oportunidade, especialmente porque ele deve crescer muito”, disse Betsy Van Hees, analista da Loop Capital Markets. Segundo estimativas da pr\u00f3pria Intel, \u00e9 um setor que deve valer at\u00e9 US$ 70 bilh\u00f5es em 2030.<\/p>\n

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Fundada em 1999, a Mobileye tem hoje 70% do mercado global de sistemas anti-colis\u00e3o e de aux\u00edlio a motorista. Hoje, a Mobileye fabrica c\u00e2meras, chips e software para sistemas de aux\u00edlio a motoristas para mais de doze fabricantes de carros. e tem 660 empregados. A empresa era fornecedora da Tesla, at\u00e9 que, no ano passado, o motorista de um Tesla Model S morreu depois de usar o sistema de piloto autom\u00e1tico do ve\u00edculo. Segundo comunicado, a rela\u00e7\u00e3o da Mobileye com seus clientes continuar\u00e1 a mesma ap\u00f3s a aquisi\u00e7\u00e3o, bem como a estrat\u00e9gia da empresa para o futuro.<\/p>\n

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Batalha<\/strong><\/p>\n

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Hoje, as duas empresas j\u00e1 s\u00e3o parceiras da fabricante alem\u00e3 BMW em um projeto que quer por nas ruas cerca de 40 carros aut\u00f4nomos at\u00e9 o segundo semestre de 2017. Al\u00e9m disso, as empresas j\u00e1 se uniram para criar a quinta gera\u00e7\u00e3o de chips da Intel voltados para carros aut\u00f4nomos \u2013 a previs\u00e3o \u00e9 de que o produto chegue ao mercado at\u00e9 2021.<\/p>\n

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A uni\u00e3o das duas empresas, por\u00e9m, \u00e9 um reflexo das movimenta\u00e7\u00f5es do mercado: em outubro de 2016, a fabricante de chips Qualcomm \u2013 uma das principais rivais da Intel \u2013 anunciou a aquisi\u00e7\u00e3o da NXP, principal fabricante de chips para carros, por US$ 47 bilh\u00f5es. O neg\u00f3cio, cuja conclus\u00e3o \u00e9 esperada para o fim de 2017, vai criar o maior portf\u00f3lio do mundo para elementos vitais para o carro aut\u00f4nomo. (O Estado de S. Paulo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   A fabricante de chips Intel disse que concordou em comprar a startup israelense Mobileye, respons\u00e1vel por uma tecnologia de colis\u00e3o e detec\u00e7\u00e3o de espa\u00e7o de carros aut\u00f4nomos. 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