{"id":15027,"date":"2017-02-21T08:07:16","date_gmt":"2017-02-21T11:07:16","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=15027"},"modified":"2017-02-21T08:07:16","modified_gmt":"2017-02-21T11:07:16","slug":"acho-que-todos-queremos-mudancas-diz-vice-presidente-da-gm-sobre-campanha-do-cruze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/02\/21\/acho-que-todos-queremos-mudancas-diz-vice-presidente-da-gm-sobre-campanha-do-cruze\/","title":{"rendered":"\u201cAcho que todos queremos mudan\u00e7as\u201d, diz vice-presidente da GM sobre campanha do Cruze"},"content":{"rendered":"<p><em>Carplace\/Motor1.com<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A nova campanha do Chevrolet Cruze e do Cruze Sport6 vai fazer barulho por conta da tem\u00e1tica que escolheu para promover seus produtos. Mas Ernesto Ortiz, vice-presidente de vendas e marketing da GM Am\u00e9rica do Sul e da GM Mercosul, n\u00e3o acredita que ela ser\u00e1 mal interpretada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo ele, a inten\u00e7\u00e3o da marca \u00e9 mostrar que a mudan\u00e7a \u00e9 necess\u00e1ria. E que o Cruze representaria essa mudan\u00e7a no segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios. Leia abaixo a entrevista exclusiva do Motor1.com com o executivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Motor1.com \u2013<\/strong> A nova campanha adota uma estrat\u00e9gia que eu tenho visto que \u00e9 muito comum em marketing hoje na qual voc\u00ea n\u00e3o fala tanto do produto. Fala mais da experi\u00eancia de compra. Das pessoas que compram o carro em vez de falar propriamente do produto. Tecnicamente, o Cruze \u00e9 um carro que est\u00e1 em linha com tudo o que \u00e9 oferecido pela concorr\u00eancia. Seria f\u00e1cil compar\u00e1-lo aos concorrentes e mostrar os pontos em que ele se sai melhor, mas voc\u00eas seguem uma estrat\u00e9gia diferente nesse caso. Por qu\u00ea?<\/p>\n<p><strong>Ernesto Ortiz \u2013<\/strong> Eu acho que a GM est\u00e1 seguindo uma linha de comunica\u00e7\u00e3o muito consistente para a Chevrolet. E queremos que ela realmente seja uma marca sempre relevante, que oferece uma experi\u00eancia total para o consumidor. Sim, n\u00f3s temos hoje um produto muito bom, superior, que oferece capacidades e caracter\u00edsticas \u00fanicas no segmento, mas tamb\u00e9m \u00e9 importante atrelar isso \u00e0 experi\u00eancia do consumidor, tanto em termos de servi\u00e7o, p\u00f3s-venda, digital\u2026 \u00c9 quando voc\u00ea une todas essas pe\u00e7as, quando o consumidor realmente d\u00e1 mais valor ao produto e \u00e0 marca. Para n\u00f3s \u00e9 sumamente importante ter essa caracter\u00edstica. De sempre focar na experi\u00eancia do consumidor com um objetivo: exceder suas expectativas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>M1 \u2013<\/strong> O primeiro filme desta campanha tenta fazer uma liga\u00e7\u00e3o quase emocional com o consumidor. O momento \u00e9 politicamente muito dif\u00edcil, mas tamb\u00e9m interessante no sentido de que a sociedade est\u00e1 menos tolerante a uma s\u00e9rie de coisas, como corrup\u00e7\u00e3o e maltratos, seja por pol\u00edticos ou empresas.\u00a0 A propaganda at\u00e9 ressalta isso. Segundo ela, quem valoriza essa experi\u00eancia de ser bem tratado tamb\u00e9m valorizaria o Cruze como op\u00e7\u00e3o. A inten\u00e7\u00e3o foi essa, mesmo?<\/p>\n<p><strong>EO \u2013<\/strong> N\u00f3s, muito antes da campanha, j\u00e1 come\u00e7amos a entender o que era o mais relevante para a sociedade. Fizemos um \u201csocial listening\u201d, com muitos \u201cfocus groups\u201d, tanto dos clientes como internos, com as ag\u00eancias, para realmente explorar este tipo de temas. Hoje a sociedade realmente tem zero toler\u00e2ncia para o que est\u00e1 acontecendo. Para tomarmos isso de um modo positivo, que a mudan\u00e7a come\u00e7a com cada um, na pr\u00e1tica, todos temos de contribuir para isso. Associar isso ao Cruze, que ele realmente \u00e9 uma mudan\u00e7a para o segmento em que estamos competindo, \u00e9 fundamental. E \u00e9 algo que o Cruze realmente est\u00e1 entregando: uma mudan\u00e7a importante no segmento. Como voc\u00ea sabe, no Cruze temos um desenho, uma performance, uma tecnologia muito inovadores. Isso \u00e9 mudan\u00e7a. E para o consumidor, para o brasileiro, acho que isso \u00e9 muito importante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>M1 \u2013<\/strong> A gente vive no Brasil hoje uma polariza\u00e7\u00e3o gigantesca, de esquerda contra direita. A coisa est\u00e1 muito manique\u00edsta. Voc\u00ea n\u00e3o acha arriscado a GM entrar nisso, sob pena de ser acusada de ter assumido um dos lados em meio a essa briga de torcidas?<\/p>\n<p><strong>EO \u2013<\/strong> Sempre tem risco, mas acho que, nessa campanha, de maneira nenhuma estamos tomando alguma bandeira pol\u00edtica ou partid\u00e1ria. Somos totalmente apartid\u00e1rios, mas o que queremos \u00e9 dizer que todos temos de contribuir para mudan\u00e7as, das pequenas coisas \u00e0s maiores. As pessoas, sim, podem inicialmente entender ou pensar que a GM est\u00e1 com um tema pol\u00edtico, mas acho que \u00e9 o inverso. Estamos promovendo sempre o tema de que a mudan\u00e7a come\u00e7a com cada um de n\u00f3s e que temos de contribuir para que isso aconte\u00e7a. Acho que a sociedade est\u00e1 nesse mood, neste direcionamento. O brasileiro \u00e9 muito positivo e tenho confian\u00e7a de que este \u00e9 um pa\u00eds grande e que merece uma situa\u00e7\u00e3o muito melhor. Colocando a marca nesta relev\u00e2ncia, com estes t\u00f3picos, estamos promovendo uma campanha vanguardista, conectada, que seja relevante para jovens, para pessoas mais experientes, para todo mundo. Tomara que isso ajude o povo brasileiro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>M1 \u2013<\/strong> Mudan\u00e7a \u00e9 o ponto de contato entre o carro no filme e a situa\u00e7\u00e3o social do pa\u00eds. Em outras palavras, ela sugere que a pessoa que quer mudan\u00e7a social tamb\u00e9m tem de querer mudan\u00e7a em outros aspectos, como no carro que ela dirige. Na publicidade em quest\u00e3o, essa mudan\u00e7a seria o Cruze. \u00c9 essa a inten\u00e7\u00e3o da campanha?<\/p>\n<p><strong>EO \u2013<\/strong> Acho que todos queremos mudan\u00e7as e hoje o Cruze representa essa mudan\u00e7a no segmento. \u00c9 o primeiro a oferecer um motor 1.4 turbo com n\u00edveis de performance e consumo nunca antes vistos. Eu me lembro de que estava no Sul e um cliente me mostrou o consumo do Cruze, que estava dando 18,1 km\/l na estrada. Para mim, como executivo da GM, isso me deixa muito contente. Mostra que estamos mudando para um outro patamar, sempre. Ele traz tecnologia de conforto, de conveni\u00eancia, como o Self Park Assist, itens de seguran\u00e7a, tanto passivas quanto ativas\u2026 Realmente \u00e9 uma mudan\u00e7a no segmento muito importante. Por isso, e essa \u00e9 uma caracter\u00edstica da Chevrolet, convidamos sempre o consumidor a fazer o test-drive. Uma vez que voc\u00ea se sente ao volante do carro, do Cruze, do Tracker e de outros, tem 99% de probabilidade de que voc\u00ea vai comprar o Chevrolet.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>M1 \u2013<\/strong> Mas a\u00ed a gente entra em outra quest\u00e3o, a da experi\u00eancia envolvida, n\u00e3o s\u00f3 a do produto. O Cruze e o Cruze Sport6 t\u00eam a concorr\u00eancia do Jetta e do Golf, que j\u00e1 apresentavam motores 1.4 turbo antes deles. Ficaram alinhados a estes competidores quanto a isso e em vantagem contra concorrentes que n\u00e3o oferecem os mesmos recursos. Mas, ao mesmo tempo, existe a experi\u00eancia de compra, que tamb\u00e9m pesa. Tem gente que n\u00e3o entende como alguns concorrentes vendem mais mesmo sem muitos recursos, ainda que as marcas deles sejam reconhecidas por um p\u00f3s-venda de excel\u00eancia. O cara compra o carro porque acha que n\u00e3o ter\u00e1 dor de cabe\u00e7a na revis\u00e3o, em alguma manuten\u00e7\u00e3o eventual\u2026 Como a Chevrolet est\u00e1 endere\u00e7ando isso? A rede de concession\u00e1rios da Chevrolet \u00e9 maior do que a de muitos concorrentes, mas tamb\u00e9m \u00e9 mais antiga. Mudan\u00e7as de cultura s\u00e3o dif\u00edceis.<\/p>\n<p><strong>EO \u2013<\/strong> Eu acho que n\u00f3s tamb\u00e9m estamos mudando muito a nossa rede de concession\u00e1rios. Hoje temos mais de 60% de incremento em revendas que est\u00e3o no patamar de melhor avalia\u00e7\u00e3o. Isso inclui o servi\u00e7o, a experi\u00eancia, as vendas de pe\u00e7as em um patamar igual ou at\u00e9 mesmo melhor que o da concorr\u00eancia. O segundo elemento \u00e9 o foco que estamos tendo para ser cada vez mais competitivos em revis\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e nas pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o. Hoje j\u00e1 temos quase toda a nossa linha de produtos igual ou mais competitiva que a da concorr\u00eancia. As pessoas t\u00eam a percep\u00e7\u00e3o de que algumas marcas est\u00e3o melhor do que a Chevrolet. Isso est\u00e1 mudando, e, de novo, porque a mudan\u00e7a come\u00e7a tamb\u00e9m conosco. A Chevrolet est\u00e1 100% focada em cada vez mais superar as expectativas n\u00e3o s\u00f3 em produtos, tecnologia e valor, que promovem a marca, mas tamb\u00e9m na experi\u00eancia de p\u00f3s-venda, na competitividade, nos pre\u00e7os das pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, no servi\u00e7o, no atendimento\u2026 Acho que isso j\u00e1 est\u00e1 evidente. Hoje somos l\u00edderes por 16 meses consecutivos no mercado brasileiro, que \u00e9 muito exigente. Isso quer dizer que as pessoas j\u00e1 est\u00e3o vendo tudo que a Chevrolet oferece. N\u00e3o s\u00f3 um produto excelente, mas tamb\u00e9m o p\u00f3s-venda claramente superior ao da maioria das outras marcas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>M1 \u2013<\/strong> Tanto o Cruze quanto o Cruze Sport6 est\u00e3o sob ataque pesado dos crossovers. S\u00e3o segmentos que sofreram com a crise, mas que d\u00e3o a impress\u00e3o de estar quase desaparecendo. \u00c9 prematuro falar em desaparecimento, mas parece que est\u00e1 havendo outra mudan\u00e7a, de mercado. Como a Chevrolet lida com isso, ainda mais depois de apostar com novos produtos em segmentos relevantes, mas que tendem a ficar menores?<\/p>\n<p><strong>EO \u2013<\/strong> N\u00f3s vamos continuar tendo uma linha de produtos em todos os segmentos mais importantes. Hoje, tanto o segmento do Cruze quanto o do Cruze Sport6 s\u00e3o o 3\u00ba ou 4\u00ba segmento em import\u00e2ncia e vamos continuar a apostar muito neles, tanto agora quanto no longo prazo. Voc\u00ea v\u00ea que j\u00e1 \u00e9 a segunda gera\u00e7\u00e3o do Cruze, que foi introduzido no Brasil em 2013. Agora, 3 anos depois, j\u00e1 estamos introduzindo um modelo que \u00e9 um carr\u00e3o. Enfim, vemos sim uma mudan\u00e7a tanto nesse segmento quanto em outros. O de SUVs, ou crossovers, se converte cada vez mais no 2\u00ba segmento do mercado. Para ele, tamb\u00e9m temos a novidade que apresentamos, o Tracker, que est\u00e1 dando resultados fant\u00e1sticos, o TrailBlazer, que quadruplicamos em vendas em um ano e, muito em breve, vamos ter tamb\u00e9m boas novidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>M1 \u2013<\/strong> Em rela\u00e7\u00e3o a essa quest\u00e3o de mudan\u00e7a e de novas exig\u00eancias do consumidor, percebemos que alguns segmentos ainda criam reputa\u00e7\u00f5es, como o dos sed\u00e3s m\u00e9dios. Eles ainda s\u00e3o carros aspiracionais. \u00c9 nesse sentido tamb\u00e9m que vai a campanha, na inten\u00e7\u00e3o de mostrar que o sed\u00e3 representa muito mais do que apenas vendas, mas tamb\u00e9m a marca?<\/p>\n<p><strong>EO \u2013<\/strong> \u00c9 muito importante mostrar que a Chevrolet tem um portf\u00f3lio que cobre todos os segmentos, mas que tamb\u00e9m \u00e9 muito forte em segmentos que criam imagem de marca, como Cruze, Tracker e TrailBlazer. O fortalecimento da marca \u00e9 muito importante. N\u00f3s estamos fazendo muita comunica\u00e7\u00e3o. No ano passado, foram 12 lan\u00e7amentos. Neste ano, com menos lan\u00e7amentos, vamos continuar a fazer muita comunica\u00e7\u00e3o e a fortalecer a marca Chevrolet, que realmente \u00e9 um dos ativos mais importantes que temos, ao lado da rede de concession\u00e1rios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>M1 \u2013<\/strong> Nos demais meios da campanha voc\u00eas v\u00e3o ressaltar apenas a necessidade de mudan\u00e7a ou v\u00e3o puxar mais para esses comportamentos que gostar\u00edamos que mudassem, como o jeitinho brasileiro e a malandragem?<\/p>\n<p><strong>EO \u2013<\/strong> Sim, vamos ressaltar estes comportamentos no in\u00edcio, mas tamb\u00e9m destacar as mudan\u00e7as que o Cruze oferece para todo o povo brasileiro. Vamos focar muito no produto, tanto no desenho como em tecnologia e manuten\u00e7\u00e3o e em todos os servi\u00e7os que o Cruze oferece. Assim como que todos temos de mudar positivamente. Cada um de n\u00f3s tem de ser um exemplo nisso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>M1 \u2013<\/strong> Ent\u00e3o ainda haver\u00e1 a preocupa\u00e7\u00e3o tradicional de mostrar o produto como sendo superior aos concorrentes?<\/p>\n<p><strong>EO \u2013<\/strong> Sim, com certeza.<\/p>\n<p>(Carplace\/Motor1.com\/Gustavo Henrique Ruffo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carplace\/Motor1.com &nbsp; A nova campanha do Chevrolet Cruze e do Cruze Sport6 vai fazer barulho por conta da tem\u00e1tica que escolheu para promover seus produtos. 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