{"id":14914,"date":"2017-02-15T08:41:55","date_gmt":"2017-02-15T10:41:55","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=14914"},"modified":"2017-02-15T08:41:55","modified_gmt":"2017-02-15T10:41:55","slug":"relatorio-indica-os-principais-desafios-do-mercado-automotivo-para-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/02\/15\/relatorio-indica-os-principais-desafios-do-mercado-automotivo-para-2017\/","title":{"rendered":"Relat\u00f3rio indica os principais desafios do mercado automotivo para 2017"},"content":{"rendered":"

Portal Empresas e Neg\u00f3cios<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Com a r\u00e1pida evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, a populariza\u00e7\u00e3o do Uber e os ve\u00edculos conectados, a ind\u00fastria automotiva dever\u00e1 se adaptar a inova\u00e7\u00f5es e ao novo perfil do consumidor.<\/p>\n

 <\/p>\n

A ind\u00fastria automotiva est\u00e1 passando por um per\u00edodo de ruptura e transforma\u00e7\u00e3o. A rela\u00e7\u00e3o cada vez mais pr\u00f3xima entre empresas de tecnologia e ind\u00fastrias de ve\u00edculos contribu\u00ed para expandir os limites do mercado tradicional.<\/p>\n

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Segundo relat\u00f3rio do F\u00f3rum Econ\u00f4mico Mundial, que analisa as Ind\u00fastrias em Transforma\u00e7\u00e3o, de 2016, os consumidores de hoje esperam que produtos e servi\u00e7os estejam dispon\u00edveis quando e onde eles precisam, 24 horas por dia. O transporte para eles n\u00e3o \u00e9 apenas uma forma de chegar a algum lugar, mas uma experi\u00eancia, formada por um conjunto ilimitado de m\u00eddias sociais e servi\u00e7os de entretenimento. Tendo em vista este cen\u00e1rio, existem alguns desafios que a ind\u00fastria automotiva dever\u00e1 encarar a partir de 2017:<\/p>\n

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    \n
  1. O aumento da globaliza\u00e7\u00e3o significa maior complexidade e risco. Mudan\u00e7as cr\u00edticas nas fontes globais de suprimento, combinadas com estrat\u00e9gias direcionadas para mercados emergentes, trazem novos desafios relacionados ao com\u00e9rcio global e ao cumprimento de padr\u00f5es de log\u00edstica internacional de ve\u00edculos prontos;<\/li>\n<\/ol>\n

     <\/p>\n

      \n
    1. As ind\u00fastrias automotivas est\u00e3o desgastadas e precisam encontrar novos caminhos para efici\u00eancia e crescimento. A maioria dos principais OEMs e fornecedores de N\u00edvel 1 t\u00eam se concentrado em efici\u00eancia operacional, fabrica\u00e7\u00e3o enxuta, melhorias cont\u00ednuas e esfor\u00e7os de aumento da qualidade h\u00e1 mais de 20 anos. Por isso, hoje, h\u00e1 espa\u00e7o limitado nessas \u00e1reas para economias e rendimentos adicionais;<\/li>\n<\/ol>\n

       <\/p>\n

        \n
      1. Solu\u00e7\u00f5es de Supply Chain j\u00e1 reduzem os custos de produ\u00e7\u00e3o. E n\u00e3o h\u00e1 d\u00favidas de que as tecnologias de supply chain est\u00e3o no centro dessa transforma\u00e7\u00e3o digital na ind\u00fastria automotiva, pois s\u00e3o capazes de minimizar os custos de produ\u00e7\u00e3o por meio de solu\u00e7\u00f5es para an\u00e1lise de performance e de execu\u00e7\u00e3o no ch\u00e3o de f\u00e1brica;<\/li>\n<\/ol>\n

         <\/p>\n

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        1. O ve\u00edculo conectado e a populariza\u00e7\u00e3o do Uber est\u00e3o levando \u00e0 ruptura e inova\u00e7\u00e3o. O mercado automotivo est\u00e1 deixando de ser exclusivo das montadoras, e um novo ecossistema de fornecedores, OEMs, concession\u00e1rias e servi\u00e7os complementares est\u00e1 chegando. Saber integrar as novidades tecnol\u00f3gicas no ambiente automotivo ser\u00e1 fundamental para uma estrat\u00e9gia eficaz e bem-sucedida;<\/li>\n<\/ol>\n

           <\/p>\n

            \n
          1. Os consumidores est\u00e3o se afastando da necessidade de possuir um ve\u00edculo pr\u00f3prio. A ind\u00fastria est\u00e1 evoluindo para uma mentalidade focada em servi\u00e7os de transporte, ao inv\u00e9s da entrega de ve\u00edculos. A Ford, por exemplo, anunciou recentemente seus planos de se posicionar como l\u00edder em servi\u00e7os de transporte, em adi\u00e7\u00e3o \u00e0 venda de autom\u00f3veis. E, veremos, cada vez mais, o modelo \u2018Uber\u2019 na ind\u00fastria, que apoiar\u00e1 o transporte como servi\u00e7o;<\/li>\n<\/ol>\n

             <\/p>\n

              \n
            1. A inova\u00e7\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria para melhor atender \u00e0s necessidades dos clientes. H\u00e1 uma crescente demanda por personaliza\u00e7\u00e3o e maior intimidade com o cliente. As ind\u00fastrias automotivas s\u00e3o desafiadas a encontrar novas maneiras de se aproximar do consumidor, ao mesmo tempo em que mant\u00eam a lucratividade.<\/li>\n<\/ol>\n

               <\/p>\n

              Ainda de acordo com o F\u00f3rum Econ\u00f4mico Mundial, a transforma\u00e7\u00e3o digital no ambiente automotivo est\u00e1 impactando as \u00e1reas de pesquisa e desenvolvimento, aquisi\u00e7\u00e3o, montagem, marketing, pe\u00e7as e servi\u00e7os. O relat\u00f3rio afirma que no segmento de pe\u00e7as, 10% a 15% de toda a receita global ser\u00e1 gerada online at\u00e9 2025, e para o varejo de pe\u00e7as e servi\u00e7os, a China ser\u00e1 o mercado mais atraente para o crescimento da receita em digitaliza\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, a Business Insider estima que mais de 380 milh\u00f5es dos ve\u00edculos conectados estar\u00e3o em circula\u00e7\u00e3o em 2021. (Portal Empresas e Neg\u00f3cios)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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