{"id":1434,"date":"2015-08-05T08:39:34","date_gmt":"2015-08-05T11:39:34","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=1434"},"modified":"2015-08-05T08:39:34","modified_gmt":"2015-08-05T11:39:34","slug":"carros-eletricos-terao-buzina-direcional-para-cada-pedestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/08\/05\/carros-eletricos-terao-buzina-direcional-para-cada-pedestre\/","title":{"rendered":"Carros el\u00e9tricos ter\u00e3o buzina direcional para cada pedestre"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Existem tecnologias para abafar o ru\u00eddo dos carros e da estrada em \u00e1reas urbanas, mas os ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos trouxeram preocupa\u00e7\u00f5es inversas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Agora est\u00e1 sendo necess\u00e1rio desenvolver t\u00e9cnicas para gerar um ru\u00eddo artificial nos carros el\u00e9tricos para seguran\u00e7a dos pedestres, que podem ser pegos de surpresa por um ve\u00edculo aproximando-se em sil\u00eancio quase total.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Engenheiros europeus demonstraram agora que j\u00e1 existem tecnologias que permitem chegar a um meio-termo: nem o excesso de barulho atual, e nem o &#8220;sil\u00eancio amea\u00e7ador&#8221; dos carros el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Buzina direcional<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A solu\u00e7\u00e3o est\u00e1 em uma esp\u00e9cie de buzina direcional: o sistema de preven\u00e7\u00e3o de acidentes identifica as pessoas \u00e0 frente que possam assumir uma trajet\u00f3ria de risco e emite um som diretamente a elas &#8211; e somente a elas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;O som \u00e9 otimizado para ser claramente aud\u00edvel para os indiv\u00edduos visados, mas quase impercept\u00edvel para os outros usu\u00e1rios da via. N\u00f3s apenas alertamos as pessoas em perigo,&#8221; disse Juan Garc\u00eda, coordenador do projeto eVader (Electric Vehicle Alert for Detection and Emergency Response).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O volume \u00f3timo do som \u00e9 determinado caso a caso, de acordo com o risco representado ao pedestre, com a velocidade do ve\u00edculo e com o ru\u00eddo ambiente, de forma a evitar acidentes sem gerar uma nova fonte de polui\u00e7\u00e3o sonora.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Voc\u00ea n\u00e3o pode ter carros el\u00e9tricos que s\u00e3o muito silenciosos e ent\u00e3o colocar alto-falantes neles para fazer um bocado de barulho,&#8221; explica Garc\u00eda. &#8220;N\u00f3s decidimos que a solu\u00e7\u00e3o seria um sistema direcional, que \u00e9 basicamente uma fonte ac\u00fastica que irradia som preferencialmente na dire\u00e7\u00e3o que voc\u00ea quer que o som viaje.&#8221;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Som direcional<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O som direcional \u00e9 produzido por um conjunto de seis alto-falantes instalados na frente do carro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As ondas sonoras s\u00e3o emitidas de modo coordenado pelos diversos alto-falantes, de forma a seguir uma dire\u00e7\u00e3o espec\u00edfica, refor\u00e7ando-se naquela dire\u00e7\u00e3o e anulando-se nas demais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A tecnologia de som direcional j\u00e1 tem v\u00e1rios usos. J\u00e1 existem, por exemplo, sistemas complexos de proje\u00e7\u00e3o de som e at\u00e9 uma esp\u00e9cie de laser de som. (Portal Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal Inova\u00e7\u00e3o Tecnol\u00f3gica &nbsp; Existem tecnologias para abafar o ru\u00eddo dos carros e da estrada em \u00e1reas urbanas, mas os ve\u00edculos h\u00edbridos e el\u00e9tricos trouxeram preocupa\u00e7\u00f5es inversas. &nbsp; Agora est\u00e1 sendo necess\u00e1rio desenvolver t\u00e9cnicas para gerar um ru\u00eddo artificial nos carros el\u00e9tricos para seguran\u00e7a dos pedestres, que podem ser pegos de surpresa por um ve\u00edculo\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/08\/05\/carros-eletricos-terao-buzina-direcional-para-cada-pedestre\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-1434","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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