{"id":14228,"date":"2017-01-19T08:10:04","date_gmt":"2017-01-19T10:10:04","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=14228"},"modified":"2017-01-19T08:10:04","modified_gmt":"2017-01-19T10:10:04","slug":"cinco-carros-raros-vao-a-leilao-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2017\/01\/19\/cinco-carros-raros-vao-a-leilao-nos-eua\/","title":{"rendered":"Cinco carros raros v\u00e3o a leil\u00e3o nos EUA"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

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Uma das mais reconhecidas casas de leil\u00e3o de autom\u00f3veis, a Barrett-Jackson vai realizar um evento em Scottdale, nos Estados Unidos, no qual haver\u00e1 cinco carros rar\u00edssimos dispon\u00edveis para arremate pelos interessados.<\/p>\n

 <\/p>\n

Um deles \u00e9 o Delage D8 Cabriolet 1930. A marca, que produziu na Fran\u00e7a entre 1905 e 1953, teve 40 mil carros produzidos e restaram poucas unidades intactas, sendo que da vers\u00e3o convers\u00edvel, esse \u00e9 o \u00fanico e o valor de arremate em d\u00f3lares deve atingir sete d\u00edgitos.<\/p>\n

 <\/p>\n

O segundo carro \u00e9 o conceito Chrysler Ghia Streamline X, ou Gilda. Criado pelo est\u00fadio de design Ghia, foi mostrado durante o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Turim de 1955, na It\u00e1lia. O carro foi encomendado pela montadora norte-americana como um estudo para resolver problemas de resist\u00eancia ao evento e pouca aerodin\u00e2mica dos modelos. O carro \u00e9 composto de uma carroceria de alum\u00ednio sobre um chassi tubular, com a parte inferior do ve\u00edculo completamente fechada, para ser plana e reduzir a resist\u00eancia do ar.<\/p>\n

 <\/p>\n

O terceiro lote pelo qual se deve ficar atento \u00e9 o que tem Chevy Engineering Research Vehicle 1, ou CERV 1 1960. Criado entre 1959 e 1960 por Zora Arkus-Duntov, outrora conhecido como pai do Corvette, ele tinha motor central, rodas sem cobertura e era um monoposto, se assemelhando aos F\u00f3rmula 1 da \u00e9poca. E criado para esse prop\u00f3sito, nunca chegou \u00e0s pistas por uma mudan\u00e7a na ideologia da marca quando a patrocinar corridas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quase como uma vers\u00e3o mais evolu\u00edda do Shelby Cobra, o Cheetah GT 1964 teve apenas 11 unidades produzidas e conta com um motor V8 de 7 litros com cabe\u00e7ote de alum\u00ednio e c\u00e2mbio manual de quatro marchas.<\/p>\n

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Falando em Shelby, o quinto lote que deve superar o milh\u00e3o de d\u00f3lar \u00e9 um Shelby Series 1 convers\u00edvel. O modelo foi uma cria\u00e7\u00e3o de Caroll Shelby, em 1998, projetado, desenvolvido e montado todo na f\u00e1brica do \u00edcone, em Nevada. Apenas 249 unidades foram produzidas entre 1998 e 2005.<\/p>\n

 <\/p>\n

O carro em quest\u00e3o \u00e9 a unidade de n\u00famero 240. Sob o cap\u00f4, o motor V8 4.0 original que desenvolvida 320 cv, mas que poderia chegar a at\u00e9 400 cv. A transmiss\u00e3o \u00e9 uma ZF de seis marchas alocada \u00e0 frente da suspens\u00e3o traseira. O carro todo pesa 1.270 kg e acelera de 0 a 100 km\/h em 4,4 segundos e atinge a velocidade m\u00e1xima de 300 km\/h. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   Uma das mais reconhecidas casas de leil\u00e3o de autom\u00f3veis, a Barrett-Jackson vai realizar um evento em Scottdale, nos Estados Unidos, no qual haver\u00e1 cinco carros rar\u00edssimos dispon\u00edveis para arremate pelos interessados.   Um deles \u00e9 o Delage D8 Cabriolet 1930. 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