{"id":13866,"date":"2016-12-21T08:32:39","date_gmt":"2016-12-21T10:32:39","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=13866"},"modified":"2016-12-21T08:32:39","modified_gmt":"2016-12-21T10:32:39","slug":"na-contramao-do-mercado-ford-ve-vendas-de-veiculos-estaveis-em-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/12\/21\/na-contramao-do-mercado-ford-ve-vendas-de-veiculos-estaveis-em-2017\/","title":{"rendered":"Na contram\u00e3o do mercado, Ford v\u00ea vendas de ve\u00edculos est\u00e1veis em 2017"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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O presidente da Ford para a Am\u00e9rica do Sul, Lyle Watters, afirmou que ainda n\u00e3o v\u00ea sinais claros de recupera\u00e7\u00e3o da economia brasileira, com base em indicadores como confian\u00e7a, cr\u00e9dito e emprego j\u00e1 divulgados. \u201cN\u00e3o vejo uma recupera\u00e7\u00e3o pelo menos at\u00e9 o segundo semestre de 2017\u201d, afirmou o executivo, em evento na capital paulista. A expectativa da companhia para o ano que vem \u00e9, no m\u00e1ximo, de uma redu\u00e7\u00e3o de perdas em rela\u00e7\u00e3o a 2016.<\/p>\n

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A companhia n\u00e3o tem resultado positivo na Am\u00e9rica do Sul desde 2013, disse o presidente das opera\u00e7\u00f5es sul-americanas da Ford, Lyle Waters, a jornalistas, ontem. Antes disso, a empresa teve lucro por nove anos seguidos. \u201cS\u00e3o ciclos. O mesmo ocorreu na Europa. Passamos os \u00faltimos quatro anos trabalhando em uma reestrutura\u00e7\u00e3o l\u00e1 e estamos vendo lucro l\u00e1 de novo\u201d, disse Waters, ao ser questionado sobre os resultados na Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

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Segundo o executivo, o mercado brasileiro de ve\u00edculos em 2017 deve ficar praticamente est\u00e1vel em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s cerca de 2 milh\u00f5es de unidades que devem ser vendidas neste ano. A expectativa \u00e9 que ocorra uma recupera\u00e7\u00e3o modesta a partir do segundo semestre, conforme os juros da economia forem reduzidos pelo Banco Central e medidas de reformas econ\u00f4micas, implementadas.<\/p>\n

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No in\u00edcio deste m\u00eas, o presidente da associa\u00e7\u00e3o de montadoras de ve\u00edculos no Brasil, Anfavea, Antonio Megale, afirmou que as vendas de ve\u00edculos no pa\u00eds em 2017 devem crescer um d\u00edgito no pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n

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\u201cEste ano foi um pouco mais desafiador do que esper\u00e1vamos (no Brasil), mas a Am\u00e9rica do Sul para n\u00f3s continua sendo estrat\u00e9gica\u201d, disse Waters, ao ser questionado sobre os planos futuros de investimento da companhia no Brasil. \u201cOs indicadores econ\u00f4micos est\u00e3o apontando para uma recupera\u00e7\u00e3o mais lenta do que se esperava seis meses atr\u00e1s\u201d, acrescentou.<\/p>\n

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Apesar da falta de otimismo em rela\u00e7\u00e3o ao pr\u00f3ximo ano, Watters disse que o governo de Michel Temer tem feito \u201ca coisa certa\u201d, em refer\u00eancia \u00e0s reformas econ\u00f4micas enviadas ao Congresso. Declarou, no entanto, que o governo precisa de uma pol\u00edtica industrial que estimule as exporta\u00e7\u00f5es, \u201cporque o Brasil n\u00e3o \u00e9 competitivo para exportar ve\u00edculos para a Am\u00e9rica do Sul\u201d.<\/p>\n

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Watters reafirmou tamb\u00e9m que a Ford continua com seus investimentos no Brasil, para que a montadora \u201cesteja preparada para quando o mercado voltar a crescer\u201d.<\/p>\n

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A Ford encerrou novembro com uma participa\u00e7\u00e3o acumulada desde janeiro no segmento de autom\u00f3veis e comerciais leves de 9,14%, segundo dados da associa\u00e7\u00e3o de concession\u00e1rios de ve\u00edculos Fenabrave. Em 2015, no mesmo per\u00edodo, a fatia de mercado estava em 10,47%, acima do resultado de 9,15% registrado em 2014.<\/p>\n

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Segundo o presidente da Ford Am\u00e9rica do Sul, a participa\u00e7\u00e3o de mercado n\u00e3o \u00e9 o principal foco da companhia, e sim a rentabilidade. Waters afirmou que a Ford j\u00e1 est\u00e1 ajustada para o atual n\u00edvel de demanda do mercado brasileiro, que neste ano acumula queda de 21% de janeiro a novembro, na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n

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Sa\u00edda<\/strong><\/p>\n

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A Ford deixou, na semana passada, de ser a \u00fanica montadora a continuar produzindo ve\u00edculos na Venezuela. A empresa entrou em recesso de fim de ano e s\u00f3 deve retomar a produ\u00e7\u00e3o venezuelana em abril do pr\u00f3ximo ano, disse Waters.<\/p>\n

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A decis\u00e3o deve-se \u00e0 necessidade de adequar a produ\u00e7\u00e3o \u00e0 demanda, fortemente impactada pela crise vivida pela Venezuela. A Ford emprega cerca de 2 mil trabalhadores na f\u00e1brica venezuelana, disse Waters, acrescentando que a empresa tem trabalhado com mecanismos como oferta de demiss\u00f5es volunt\u00e1rias na unidade. (O Estado de S. Paulo\/Andr\u00e9 \u00cdtalo Rocha)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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