{"id":13549,"date":"2016-12-07T08:49:40","date_gmt":"2016-12-07T10:49:40","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=13549"},"modified":"2016-12-07T08:49:40","modified_gmt":"2016-12-07T10:49:40","slug":"montadoras-preveem-novos-investimentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/12\/07\/montadoras-preveem-novos-investimentos\/","title":{"rendered":"Montadoras preveem novos investimentos"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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Perto de fechar o ano com queda na produ\u00e7\u00e3o superior ao esperado, vendas retrocedendo aos n\u00edveis de uma d\u00e9cada e ociosidade recorde de mais de 50% nas f\u00e1bricas, a ind\u00fastria automobil\u00edstica prepara novos investimentos no Pa\u00eds. \u00c9 um sinal, segundo as fabricantes, da confian\u00e7a de que o mercado brasileiro voltar\u00e1 a crescer, ainda que demore.<\/p>\n

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No prazo de um m\u00eas, tr\u00eas montadoras, a MAN Latin America, a Toyota e a Volkswagen anunciaram projetos que v\u00e3o consumir R$ 9,1 bilh\u00f5es nos pr\u00f3ximos cinco anos. \u201cNovos an\u00fancios devem ocorrer nos pr\u00f3ximos meses\u201d, afirma o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Antonio Megale.<\/p>\n

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Segundo ele, o setor aposta na melhora da economia e no retorno do crescimento das vendas de ve\u00edculos, embora admita n\u00e3o saber \u201ca velocidade exata\u201d com que isso ocorrer\u00e1. \u201cAl\u00e9m disso, com a concorr\u00eancia no Pa\u00eds, ningu\u00e9m pode ficar parado\u201d.<\/p>\n

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\u201cO mercado deve come\u00e7ar a melhorar em 2017, com pequeno crescimento \u2013 de um d\u00edgito \u2013, e voltar\u00e1 a crescer de forma mais importante a partir de 2018\u201d, prev\u00ea o executivo. Para ele, uma expectativa de recupera\u00e7\u00e3o mais cedo est\u00e1 sendo barrada pela instabilidade pol\u00edtica.<\/p>\n

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Ele v\u00ea a reforma da Previd\u00eancia e o corte de gastos p\u00fablicos como medidas necess\u00e1rias para o futuro econ\u00f4mico do Pa\u00eds.<\/p>\n

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Segundo Megale, a produ\u00e7\u00e3o esperada para este ano, de 2,3 milh\u00f5es de ve\u00edculos, ser\u00e1 menor entre 100 mil a 150 mil unidades. \u00c9 o volume que uma \u201cassociada\u201d, diz ele, deve perder este ano por ter paralisado a produ\u00e7\u00e3o por v\u00e1rias semanas em raz\u00e3o de desentendimento com um fornecedor. Trata-se da Volkswagen, que rompeu contrato com seu \u00fanico fornecedor de estrutura de bancos.<\/p>\n

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No m\u00eas passado, a Volkswagen conseguiu recuperar parte da produ\u00e7\u00e3o e o mercado interno teve leve aquecimento, o que resultou em produ\u00e7\u00e3o de 213,3 mil ve\u00edculos, o melhor resultado mensal desde agosto de 2015. No acumulado do ano, contudo, h\u00e1 uma queda de 14,6% ante igual per\u00edodo do ano passado, com 1,952 milh\u00e3o de unidades, o menor volume para o per\u00edodo em 12 anos.<\/p>\n

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As vendas acumuladas est\u00e3o 21,2% menores que em 2015, mas a Anfavea aposta em resultados melhores neste m\u00eas. Com isso, espera fechar o ano com queda total de 19%, ou cerca de 2 milh\u00f5es de unidades, retrocedendo ao mercado de 2006.<\/p>\n

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As exporta\u00e7\u00f5es seguem sendo o ponto positivo, com alta de 23,4% no volume deste ano. Outro dado animador foi a redu\u00e7\u00e3o dos estoques, de 40 para 35 dias de vendas, mais pr\u00f3ximo do que o setor considerada ideal, que \u00e9 o equivalente a 30 dias de estoques.<\/p>\n

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O n\u00edvel de emprego reduziu o ritmo de queda, pois a maioria das montadoras j\u00e1 fez ajustes profundos no quadro de funcion\u00e1rios. S\u00f3 este ano foram fechadas 7,2 mil vagas e o setor emprega atualmente 123,3 mil pessoas.<\/p>\n

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Al\u00e9m disso, as montadoras t\u00eam 5,2 mil trabalhadores inscritos no Programa de Prote\u00e7\u00e3o ao Emprego (PPE), que reduz jornada e sal\u00e1rios, e 2,2 mil em lay-off (contratos suspensos).<\/p>\n

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\u201cCom os novos investimentos e poss\u00edvel volta de alguns turnos de trabalho que foram suspensos, a tend\u00eancia \u00e9 de abertura de novos postos de trabalho\u201d, diz o presidente da Anfavea.<\/p>\n

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F\u00e9rias coletivas<\/strong><\/p>\n

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Em raz\u00e3o das v\u00e1rias paradas na produ\u00e7\u00e3o ao longo de todo o ano, as tradicionais f\u00e9rias coletivas ou folgas dos funcion\u00e1rios das montadoras do ABC paulista ser\u00e3o mais curtas que em 2015.<\/p>\n

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A Volkswagen vai parar por 12 dias, ante 20 dias no ano passado, per\u00edodos pr\u00f3ximos aos da Ford. A Scania, que em 2015 deu f\u00e9rias de um m\u00eas, agora dar\u00e1 18 dias. J\u00e1 a Mercedes-Benz ter\u00e1 parada similar \u00e0 de 2015, de cerca de 20 dias, segundo o Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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