{"id":13547,"date":"2016-12-07T08:48:49","date_gmt":"2016-12-07T10:48:49","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=13547"},"modified":"2016-12-07T08:48:49","modified_gmt":"2016-12-07T10:48:49","slug":"dados-da-anfavea-indicam-reacao-do-setor-automotivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/12\/07\/dados-da-anfavea-indicam-reacao-do-setor-automotivo\/","title":{"rendered":"Dados da Anfavea indicam rea\u00e7\u00e3o do setor automotivo"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

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O ano de 2016 foi bastante duro para a ind\u00fastria automobil\u00edstica nacional, com as vendas de ve\u00edculos diretamente afetadas pela instabilidade pol\u00edtica e a falta de confian\u00e7a do consumidor. Mas o mercado j\u00e1 vem mostrando sinais de rea\u00e7\u00e3o. \u00c9 o que mostram os dados revelados hoje pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), em seu \u00faltimo encontro do ano com a imprensa e profissionais do setor automotivo.<\/p>\n

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O melhor ind\u00edcio de recupera\u00e7\u00e3o \u00e9 que o n\u00edvel de produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos no m\u00eas de novembro foi o mais alto desde agosto de 2015, com 213,3 mil unidades fabricadas \u2013 ante 174,3 mil em outubro deste ano e 175,1 mil em novembro de 2015.<\/p>\n

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Para dezembro, m\u00eas tipicamente aquecido no com\u00e9rcio, a Anfavea projeta uma produ\u00e7\u00e3o superior a 200 mil unidades. \u201cMesmo assim, n\u00e3o conseguiremos atingir o n\u00edvel de produ\u00e7\u00e3o que esper\u00e1vamos no in\u00edcio do ano\u201d, admitiu o presidente da entidade, Antonio Megale.<\/p>\n

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O ritmo de vendas de carros tamb\u00e9m \u00e9 animador, com registro de 8.900 novos licenciamentos ao dia \u2013 a melhor m\u00e9dia di\u00e1ria do ano at\u00e9 agora. Mas a procura por financiamentos, muito aqu\u00e9m do usual, nunca havia atingido valores t\u00e3o baixos. \u201cO consumidor est\u00e1 receoso, evitando assumir compromissos e preferindo comprar \u00e0 vista\u201d, disse Megale.<\/p>\n

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Com o mercado se dinamizando e as vendas aos poucos reagindo, os estoques nos p\u00e1tios das montadoras come\u00e7am a ser desovados – passaram de 209,2 mil unidades em outubro para 206,3 mil unidades em novembro, uma quantidade suficiente para 35 dias de vendas.<\/p>\n

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Em rela\u00e7\u00e3o aos n\u00edveis de emprego, a queda de outubro para novembro foi pequena, de cerca de 400 postos de trabalho: de 123,7 mil pessoas empregadas para 123,3 mil. \u201cA tend\u00eancia \u00e9 que as montadoras avancem na estabiliza\u00e7\u00e3o dos quadros, como forma de se prepararem para a produ\u00e7\u00e3o de 2017\u201d, acredita Megale.<\/p>\n

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Exporta\u00e7\u00f5es. Tamb\u00e9m h\u00e1 boas novas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s vendas para o mercado externo: novembro foi o melhor m\u00eas para as exporta\u00e7\u00f5es desde agosto de 2013, com 57,1 mil unidades comercializadas, contra 36,9 mil em outubro e 36,5 mil em novembro de 2015.<\/p>\n

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No acumulado de janeiro a novembro deste ano, o saldo \u00e9 de 457,8 mil ve\u00edculos, alta de 23,4% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado, quando foram exportadas 371,1 mil unidades. \u201cO esfor\u00e7o de abertura do mercado brasileiro tem dado resultado, com v\u00e1rios pa\u00edses recebendo nossos carros pela primeira vez, e a tend\u00eancia para o futuro \u00e9 ainda mais positiva\u201d, disse Megale.<\/p>\n

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Previs\u00f5es. Enquanto correm os \u00faltimos dias de 2016, a Anfavea j\u00e1 esbo\u00e7a suas proje\u00e7\u00f5es parciais para os resultados do ano. A previs\u00e3o da entidade \u00e9 fechar o ano com 2,296 milh\u00f5es de unidades produzidas (foram 2,249 milh\u00f5es em 2015), 2,080 milh\u00f5es de ve\u00edculos emplacados (contra 2,569 milh\u00f5es no ano passado) e 507 mil carros exportados (ante 417 mil em 2015).<\/p>\n

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Para 2017, a perspectiva \u00e9 otimista. A pr\u00f3pria Anfavea lembrou que v\u00e1rias montadoras anunciaram recentemente grandes investimentos no Pa\u00eds, o que n\u00e3o deixa de ser uma aposta na melhora da economia \u2013 a Volkswagen inaugurou um ciclo de investimentos de R$ 7 bilh\u00f5es entre 2016 e 2020, destinado ao lan\u00e7amento de quatro modelos, enquanto a Toyota far\u00e1 um aporte de R$ 600 milh\u00f5es para a expans\u00e3o de sua f\u00e1brica de Porto Feliz (SP), respons\u00e1vel pela produ\u00e7\u00e3o de motores do sed\u00e3 Corolla.<\/p>\n

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\u201cN\u00f3s vamos parar de cair. Estamos ajustando nossas previs\u00f5es, mas acreditamos que haver\u00e1 um crescimento mais robusto na segunda metade de 2017, ainda na base de um d\u00edgito\u201d, afirmou Megale. \u201cO ritmo de crescimento come\u00e7ar\u00e1 a acelerar no segundo semestre e, em 2018, teremos um ano forte. O Brasil ainda poder\u00e1 voltar a ser um dos cinco maiores mercados do mundo\u201d. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro   O ano de 2016 foi bastante duro para a ind\u00fastria automobil\u00edstica nacional, com as vendas de ve\u00edculos diretamente afetadas pela instabilidade pol\u00edtica e a falta de confian\u00e7a do consumidor. 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