{"id":13508,"date":"2016-12-06T08:30:22","date_gmt":"2016-12-06T10:30:22","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=13508"},"modified":"2016-12-06T08:30:22","modified_gmt":"2016-12-06T10:30:22","slug":"volkswagen-lanca-na-europa-nova-divisao-de-servicos-para-fazer-frente-ao-uber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/12\/06\/volkswagen-lanca-na-europa-nova-divisao-de-servicos-para-fazer-frente-ao-uber\/","title":{"rendered":"Volkswagen lan\u00e7a, na Europa nova divis\u00e3o de servi\u00e7os para fazer frente ao Uber"},"content":{"rendered":"<p><em>Reuters<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volkswagen lan\u00e7ou nesta segunda-feira uma nova divis\u00e3o de neg\u00f3cios digitais para assumir servi\u00e7os como o Uber, expandindo seu foco de atua\u00e7\u00e3o para al\u00e9m da venda de carros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A VW oferecer\u00e1 servi\u00e7os de transporte sob demanda no ano que vem atrav\u00e9s da nova unidade, que se chamar\u00e1 MOIA. A maior fabricante de autom\u00f3veis da Europa vem intensificando os esfor\u00e7os para desenvolver servi\u00e7os de mobilidade digital. No come\u00e7o do ano, a Volkswagen investiu no neg\u00f3cio de transporte de passageiros Gett.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;No m\u00e9dio e longo prazos, o MOIA criar\u00e1 o tipo de servi\u00e7o que atender\u00e1 \u00e0s necessidades dos cidad\u00e3os urbanos&#8221;, afirmou Ole Harms, diretor da nova divis\u00e3o, nesta segunda-feira.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Enquanto busca se recuperar do esc\u00e2ndalo de emiss\u00f5es de diesel, a VW espera abocanhar uma fatia substancial da receita gerada por novos servi\u00e7os at\u00e9 2025. A montadora tem investido bilh\u00f5es de euros em ve\u00edculos el\u00e9tricos, carros aut\u00f4nomos e servi\u00e7os de transporte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As perspectivas de neg\u00f3cio s\u00e3o grandes, avaliou a consultoria A.T. Kearney em estudo publicado em outubro. O mercado global de carros aut\u00f4nomos e servi\u00e7os relacionados pode crescer para 282 bilh\u00f5es de d\u00f3lares at\u00e9 2030, de 51 bilh\u00f5es de d\u00f3lares em 2020, de acordo com a consultoria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A VW se entregou lentamente aos carros el\u00e9tricos e por muito tempo ignorou alternativas, enquanto as rivais alem\u00e3s Daimler e a BMW h\u00e1 muitos anos davam andamento \u00e0s pr\u00f3prias opera\u00e7\u00f5es de compartilhamento de ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas a VW deixou claro que pretende compensar pelo tempo perdido durante uma confer\u00eancia de startups em Londres, na qual lan\u00e7ou o MOIA. &#8220;Mesmo que nem todo mundo ainda deva ter seu pr\u00f3prio carro no futuro, o MOIA pode ajudar a tornar todos um cliente da nossa empresa de um jeito ou de outro&#8221;, explicou o presidente da VW, Matthias Mueller.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No m\u00eas passado, ele informou que a montadora estava em negocia\u00e7\u00f5es com o Uber sobre uma poss\u00edvel coopera\u00e7\u00e3o, mas a VW n\u00e3o se contentaria com o mero papel de fornecedor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A empresa alem\u00e3 quer se tornar um l\u00edder nesse novo segmento de servi\u00e7os na Europa nos pr\u00f3ximos dois anos, disse Harms a rep\u00f3rteres. De acordo com ele, a equipe da MOIA em Berlim deve quadruplicar para 200 at\u00e9 o pr\u00f3ximo ano. (Reuters\/Adela Suliman)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reuters &nbsp; A Volkswagen lan\u00e7ou nesta segunda-feira uma nova divis\u00e3o de neg\u00f3cios digitais para assumir servi\u00e7os como o Uber, expandindo seu foco de atua\u00e7\u00e3o para al\u00e9m da venda de carros. &nbsp; A VW oferecer\u00e1 servi\u00e7os de transporte sob demanda no ano que vem atrav\u00e9s da nova unidade, que se chamar\u00e1 MOIA. 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