{"id":13435,"date":"2016-12-02T08:20:38","date_gmt":"2016-12-02T10:20:38","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=13435"},"modified":"2016-12-02T08:20:38","modified_gmt":"2016-12-02T10:20:38","slug":"importadora-independente-traz-brabus-850-xl-para-o-brasil-por-r-2-400","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/12\/02\/importadora-independente-traz-brabus-850-xl-para-o-brasil-por-r-2-400\/","title":{"rendered":"Importadora independente traz Brabus 850 XL para o Brasil por R$ 2.400"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal Strasse<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Teve in\u00edcio no dia 26 de novembro (e vai at\u00e9 quatro de dezembro) o Essen Motor Show 2016 \u2013 que acontece na cidade alem\u00e3 de mesmo nome \u2013 e a Brabus Germany escolheu este evento para fazer a apresenta\u00e7\u00e3o oficial do seu novo e mais que potente GLS63 BRABUS 850. O GLS850 (em uma express\u00e3o mais curta) foi carinhosamente apelidado de \u201cBrabus 850 XL\u201d devido seu tamanho \u201cExtra Large\u201d e seus 850 cavalos de pot\u00eancia, e j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel no Brasil pelas m\u00e3os da Strasse, importadora oficial e exclusiva da marca no pa\u00eds. O valor para o mercado brasileiro \u00e9 de R$ 2.400.000.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como resultado de extensivos testes, todas as altera\u00e7\u00f5es feitas pela preparadora alem\u00e3 podem ser traduzidas atrav\u00e9s dos n\u00fameros de desempenho do ve\u00edculo. S\u00e3o impressionantes 850 CV e 1.450 Nm de torque (limitados a 960Nm nas tr\u00eas primeiras marchas). Esse torque j\u00e1 \u00e9 alcan\u00e7ado entre 2,500 e 4,500 RPM e com uma velocidade m\u00e1xima de 300 km\/h \u2013 limitada eletronicamente com o intuito de preservar os pneus, e consequentemente garantir a seguran\u00e7a. S\u00e3o n\u00fameros absurdos para um ve\u00edculo t\u00e3o grande e que pesa 2,6 toneladas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O super carro \u00e9 baseado no Mercedes GLS 63 4MATIC, mas com, principalmente, diversas mudan\u00e7as em componentes do motor e perif\u00e9ricos. O motor \u00e9 outro, do original fica praticamente s\u00f3 o bloco. Com 6 litros de deslocamento dos oito cilindros no motor de quatro v\u00e1lvulas por cilindro, pist\u00f5es forjados e maiores, unidades maiores de turbo compressores, um novo sistema de indu\u00e7\u00e3o for\u00e7ada, recalibragem da suspens\u00e3o a ar e um sistema de exaust\u00e3o de a\u00e7o inoxid\u00e1vel com ponteiras de escape revestidas em cer\u00e2mica, s\u00e3o algumas entre as v\u00e1rias melhorias aplicadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Toda essa pot\u00eancia \u00e9 obviamente acompanhada por v\u00e1rias modifica\u00e7\u00f5es aerodin\u00e2micas. Os designers da BRABUS desenvolveram em t\u00faneis de vento componentes aerodinamicamente eficientes e visualmente arrojados feitos de fibra de carbono. Um spoiler dianteiro diminui a eleva\u00e7\u00e3o do eixo frontal em altas velocidades e empresta ao modelo um visual mais marcante. Um difusor traseiro combina perfeitamente com as duas sa\u00eddas de escape do sistema esportivo de exaust\u00e3o. Entre rodas e pneus, a melhor escolha dispon\u00edvel s\u00e3o as BRABUS Monoblock \u201cPlatinum Edition\u201d de 23 polegadas com pneus 295\/35 R 23.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O interior foi remodelado utilizando uma combina\u00e7\u00e3o entre o macio e respir\u00e1vel couro Mastik e Alc\u00e2ntara. Componentes de alum\u00ednio, como pedais, pinos de porta e paddle shifters destacam o car\u00e1ter esportivo do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Alem da vers\u00e3o de 850 cavalos, tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis as vers\u00f5es de 700 e 630 cavalos, todas elas oferecem a mesma e vasta lista de op\u00e7\u00f5es aerodin\u00e2micas, de rodas, escapamento e itens de interior, tendo diferen\u00e7a apenas no motor. O GLS63 BRABUS 630 com 630cv e 1000Nm de torque (limitados a 820Nm nas tr\u00eas primeiras marchas) e o GLS63 BRABUS 700 com 700cv e 1200Nm (limitados a 960Nmnas tr\u00eas primeiras marchas), podem ser encomendados atrav\u00e9s da Strasse, por R$1.180.000 e R$1.580.000 respectivamente. Todos os componentes s\u00e3o manufaturados em OEM Quality e a garantia \u00e9 de dois anos ou 100.000 km. (Portal Strasse)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal Strasse &nbsp; Teve in\u00edcio no dia 26 de novembro (e vai at\u00e9 quatro de dezembro) o Essen Motor Show 2016 \u2013 que acontece na cidade alem\u00e3 de mesmo nome \u2013 e a Brabus Germany escolheu este evento para fazer a apresenta\u00e7\u00e3o oficial do seu novo e mais que potente GLS63 BRABUS 850. 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