{"id":13361,"date":"2016-11-30T08:35:14","date_gmt":"2016-11-30T10:35:14","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=13361"},"modified":"2016-11-30T08:35:14","modified_gmt":"2016-11-30T10:35:14","slug":"crise-afeta-setor-de-transporte-mas-ha-otimismo-moderado-para-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/11\/30\/crise-afeta-setor-de-transporte-mas-ha-otimismo-moderado-para-2017\/","title":{"rendered":"Crise afeta setor de transporte, mas h\u00e1 otimismo moderado para 2017"},"content":{"rendered":"<p><em>Ag\u00eancia CNT de Not\u00edcias<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Sondagem Expectativas Econ\u00f4micas do Transportador 2016, realizada pela CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte), mostra que a crise na economia do Brasil tem impactado fortemente o setor de transporte. A maioria das empresas (60,1%) teve diminui\u00e7\u00e3o de receita bruta em 2016, e 58,8% precisaram reduzir o n\u00famero total de viagens. Para 74,6%, houve aumento do custo operacional. Foram entrevistados 795 transportadores de todo o pa\u00eds, que atuam nos diferentes modais (rodovi\u00e1rio, ferrovi\u00e1rio de cargas, metroferrovi\u00e1rio, urbano de passageiros por \u00f4nibus, aquavi\u00e1rio e a\u00e9reo).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A maioria deles (90,7%) considera que a crise pol\u00edtica tamb\u00e9m os afetou negativamente. Pelo menos 37,4% das empresas do setor reduziram o n\u00famero de ve\u00edculos em opera\u00e7\u00e3o em 2016. Esse cen\u00e1rio refletiu na reten\u00e7\u00e3o de m\u00e3o de obra. De dezembro de 2015 a setembro de 2016, foram demitidos 52.444 trabalhadores no setor. Somente nos \u00faltimos seis meses, 58,1% das empresas brasileiras de transporte tiveram de reduzir o quadro de funcion\u00e1rios devido \u00e0 situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica do pa\u00eds.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para 2017, 47,7% dos empres\u00e1rios esperam obter receita bruta maior e 48,8% confiam que haver\u00e1 melhor desempenho da atividade econ\u00f4mica. O levantamento da CNT aponta que 53,5% dos transportadores aumentaram a confian\u00e7a na gest\u00e3o econ\u00f4mica do governo federal e 60,5% concordam com as medidas fiscais anunciadas. A Sondagem mostra tamb\u00e9m que 49,3% dos empres\u00e1rios acreditam que a retomada do crescimento na economia do pa\u00eds s\u00f3 ser\u00e1 percebida em 2018. Para 23,6%, essa percep\u00e7\u00e3o ocorrer\u00e1 em 2017.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA crise econ\u00f4mica tem causado impacto negativo no setor de transporte. Acreditamos em um novo momento, com esse novo governo, que est\u00e1 fazendo o ajuste fiscal necess\u00e1rio e fortes investimentos em infraestrutura de transporte\u201d, afirma o presidente da CNT, Cl\u00e9sio Andrade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Conforme a Sondagem, a maioria dos entrevistados (83,5%) apoia a participa\u00e7\u00e3o de investidores internacionais nas novas concess\u00f5es da \u00e1rea de transporte. A CNT tem trabalhado fortemente com seus escrit\u00f3rios na China e na Alemanha para atrair investimentos estrangeiros para obras de infraestrutura de transporte no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Principais dados dos diferentes modais<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Rodovi\u00e1rio<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>77,5% revelam que tiveram aumento do custo operacional em raz\u00e3o da retomada da cobran\u00e7a da Cide-combust\u00edveis<\/li>\n<li>Apenas 7,6% da arrecada\u00e7\u00e3o da Cide-combust\u00edveis foi convertida em investimentos federais desde 2015<\/li>\n<li>45,7% dos empres\u00e1rios do segmento rodovi\u00e1rio de passageiros afirmam que o n\u00famero de assaltos cresceu<\/li>\n<li>48,5% das empresas de transporte rodovi\u00e1rio de cargas registram aumento da quantidade de roubos<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ferrovi\u00e1rio de cargas<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>80% dos entrevistados afirmam que os aportes privados em infraestrutura ferrovi\u00e1ria aumentar\u00e3o em 2017<\/li>\n<li>100,0% das concession\u00e1rias afirmam que a prorroga\u00e7\u00e3o dos contratos \u00e9 a melhor forma de viabilizar investimentos em ferrovias no curto e m\u00e9dio prazos<\/li>\n<li>80,0% t\u00eam interesse em prorrogar seus contratos<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Urbano de passageiros por \u00f4nibus<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>83,5% das empresas tiveram queda no volume de passageiros transportados<\/li>\n<li>61,5% tiveram queda de receita bruta em 2016<\/li>\n<li>83,0% n\u00e3o recebem nenhum tipo de subs\u00eddio para operar<\/li>\n<li>56,5% dizem n\u00e3o ter faixas exclusivas dispon\u00edveis nas cidades onde operam<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Metroferrovi\u00e1rio<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>50,0% revelam queda no volume di\u00e1rio de passageiros transportados nos \u00faltimos 12 meses<\/li>\n<li>Para as que registraram queda, o percentual foi de at\u00e9 7,0%<\/li>\n<li>62,5% aumentaram a quantidades de carros de passageiros ou carros motores em opera\u00e7\u00e3o<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Aquavi\u00e1rio<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>36,7% das empresas de navega\u00e7\u00e3o avaliam que o porto sem papel n\u00e3o foi capaz de reduzir significativamente a burocracia<\/li>\n<li>Para empresas de navega\u00e7\u00e3o interior, o derrocamento do Pedral do Louren\u00e7o aumentar\u00e1 a participa\u00e7\u00e3o da navega\u00e7\u00e3o na movimenta\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o nacional (75,0%)<\/li>\n<li>Empresas de navega\u00e7\u00e3o mar\u00edtima esperam por manuten\u00e7\u00e3o do n\u00edvel dos investimentos privados nos portos (73,2%) e, tamb\u00e9m, da condi\u00e7\u00e3o da infraestrutura (73,1%)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>A\u00e9reo<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>75,0% das empresas a\u00e9reas apoiam a amplia\u00e7\u00e3o da participa\u00e7\u00e3o de capital estrangeiro no setor<\/li>\n<li>100,0% perceberam queda no n\u00famero de clientes transportados no \u00faltimo ano<\/li>\n<li>75,0% declaram que a defini\u00e7\u00e3o da al\u00edquota m\u00e1xima de 12,0% para o ICMS incidente sobre o QAV \u00e9 importante para o setor<\/li>\n<li>75,0% t\u00eam interesse em aumentar o n\u00famero de rotas regionais<\/li>\n<\/ul>\n<p>(Ag\u00eancia CNT de Not\u00edcias)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ag\u00eancia CNT de Not\u00edcias &nbsp; A Sondagem Expectativas Econ\u00f4micas do Transportador 2016, realizada pela CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte), mostra que a crise na economia do Brasil tem impactado fortemente o setor de transporte. 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