{"id":13266,"date":"2016-11-28T08:49:22","date_gmt":"2016-11-28T10:49:22","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=13266"},"modified":"2016-11-28T08:49:22","modified_gmt":"2016-11-28T10:49:22","slug":"volvo-apresenta-civi-proximo-passo-na-evolucao-do-brt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/11\/28\/volvo-apresenta-civi-proximo-passo-na-evolucao-do-brt\/","title":{"rendered":"Volvo apresenta CIVI, pr\u00f3ximo passo na evolu\u00e7\u00e3o do BRT"},"content":{"rendered":"<p><em>Frota &amp; Cia<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volvo Bus Latin America apresentou na FetransRio, o CIVI \u2013 City Vehicle Interconnect, que \u00e9 um modelo para evolu\u00e7\u00e3o dos sistemas BRT \u2013 Bus Rapid Transit.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O CIVI foi projetado para as cidades que desejam se tornar reconhecidas como Smart Cities, ou cidades conectadas. Desenhado para Curitiba, cidade sede do Grupo Volvo na Am\u00e9rica Latina, o projeto pode ser customizado para qualquer cidade. \u201cA sociedade est\u00e1 evoluindo e o transporte p\u00fablico tamb\u00e9m precisa evoluir. Nossa vis\u00e3o n\u00e3o est\u00e1 limitada ao desenvolvimento de ve\u00edculos. Temos uma hist\u00f3ria com a cria\u00e7\u00e3o do BRT e sempre acreditamos em solu\u00e7\u00f5es integradas\u201d, declara Fabiano Todeschini, presidente da Volvo Bus Latin America.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Projetado para operar com h\u00edbridos em sua vers\u00e3o convencional e articulada, o CIVI \u00e9 um avan\u00e7o no desenvolvimento de um sistema de transporte alinhado ao conceito de Smart City, segundo o executivo. Nos sistemas que exijam capacidade m\u00e1xima de passageiros, o CIVI tamb\u00e9m pode ser operado com os biarticulados tradicionais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA evolu\u00e7\u00e3o do BRT est\u00e1 intrinsicamente relacionada \u00e0s novas possibilidades geradas pelo desenvolvimento da tecnologia h\u00edbrida veicular e dos avan\u00e7os das ferramentas de conectividade nas cidades inteligentes. Essa \u00e9 a ess\u00eancia da cria\u00e7\u00e3o do City Vehicle Interconnected\u201d, afirma Ayrton Amaral, especialista em mobilidade urbana da Volvo Bus Latin America.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Projeto<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O projeto prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es subterr\u00e2neas, eliminando interfer\u00eancias, aumentando a velocidade operacional e valorizando a paisagem urbana com a cria\u00e7\u00e3o de parques na superf\u00edcie onde antes circulavam os \u00f4nibus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O CIVI utiliza os recursos de servi\u00e7os conectados da Volvo para criar um sistema de transporte inteligente ainda mais eficaz que os atuais BRT. A gest\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o \u00e9 feita pelo ITS4Mobility Volvo, com terminais e esta\u00e7\u00f5es conectados por fibra \u00f3tica, e ve\u00edculos conectados por rede de dados, gerando ganho de efici\u00eancia e maior produtividade. Os terminais e esta\u00e7\u00f5es ter\u00e3o pain\u00e9is em LED com o hor\u00e1rio em tempo real das chegadas e partidas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Essa tecnologia assegura ao CIVI viagens mais r\u00e1pidas e pontualidade na manuten\u00e7\u00e3o de intervalos regulares entre ve\u00edculos, evitando a forma\u00e7\u00e3o de comboios. Outro benef\u00edcio \u00e9 que o passageiro pode consultar pelo seu smartphone ou pela internet o hor\u00e1rio do \u00f4nibus. \u201cIsso faz as pessoas ganharem um tempo precioso, pois podem ir para a esta\u00e7\u00f5es poucos minutos antes da chegada dos \u00f4nibus. \u00c9 um avan\u00e7o importante na qualidade de vida de quem mora em grandes cidades\u201d explica Ayrton. (Frota &amp; Cia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frota &amp; Cia &nbsp; A Volvo Bus Latin America apresentou na FetransRio, o CIVI \u2013 City Vehicle Interconnect, que \u00e9 um modelo para evolu\u00e7\u00e3o dos sistemas BRT \u2013 Bus Rapid Transit. &nbsp; O CIVI foi projetado para as cidades que desejam se tornar reconhecidas como Smart Cities, ou cidades conectadas. 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