{"id":13079,"date":"2016-11-18T08:16:15","date_gmt":"2016-11-18T10:16:15","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=13079"},"modified":"2016-11-18T08:16:15","modified_gmt":"2016-11-18T10:16:15","slug":"com-fim-da-greve-dos-bancos-financiamento-de-carros-novos-cresce-27-em-outubro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/11\/18\/com-fim-da-greve-dos-bancos-financiamento-de-carros-novos-cresce-27-em-outubro\/","title":{"rendered":"Com fim da greve dos bancos, financiamento de carros novos cresce 2,7% em outubro"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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Beneficiado em parte pelo fim da greve dos banc\u00e1rios, o financiamento de carros novos (autom\u00f3veis e comerciais leves) cresceu em outubro na compara\u00e7\u00e3o com setembro. Enquanto o mercado total (que inclui vendas \u00e0 vista) ficou est\u00e1vel na passagem de um m\u00eas para o outro, as compras financiadas cresceram 2,7%, para 82,9 mil unidades, mostra levantamento divulgado nesta quinta-feira pela Cetip, que compila os dados das institui\u00e7\u00f5es financeiras que oferecem cr\u00e9dito para aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com isso, a participa\u00e7\u00e3o dos financiamentos no mercado total de carros novos tamb\u00e9m cresceu. Em outubro, a propor\u00e7\u00e3o foi de 53,6% contra 52,1% em setembro. Este ano, a greve dos banc\u00e1rios come\u00e7ou no in\u00edcio de setembro e terminou na primeira semana de outubro. Segundo representantes do setor automotivo, parte das vendas de ve\u00edculos em setembro foi prejudicada pela falta de atendimento nos bancos, reduzindo ainda mais a oferta de cr\u00e9dito, que j\u00e1 estava baixa em raz\u00e3o da recess\u00e3o econ\u00f4mica.<\/p>\n

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Na compara\u00e7\u00e3o com outubro do ano passado, no entanto, a aquisi\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos por meio de financiamento segue em contra\u00e7\u00e3o, dessa vez de 23,6%, ainda como reflexo da alta do desemprego, da queda da renda do brasileiro e da restri\u00e7\u00e3o do cr\u00e9dito. No acumulado do ano, a retra\u00e7\u00e3o \u00e9 mais intensa, de 28%, em rela\u00e7\u00e3o a igual per\u00edodo de 2015.<\/p>\n

 <\/p>\n

O fim da paralisa\u00e7\u00e3o dos banc\u00e1rios tamb\u00e9m contribuiu para o aumento do financiamento de carros usados. Enquanto o mercado total caiu 8,2% em outubro ante setembro, os financiamentos avan\u00e7aram 2%. Em compara\u00e7\u00e3o com outubro do ano passado, m\u00eas que tamb\u00e9m foi afetado por uma grave de banc\u00e1rios em todo o Brasil, o n\u00famero de ve\u00edculos financiados teve avan\u00e7o de 5,6%.<\/p>\n

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Motos e pesados<\/strong><\/p>\n

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De volta ao mercado de ve\u00edculos novos, o financiamento de motos atingiu 46 mil unidades em outubro, baixa de 1% em rela\u00e7\u00e3o a setembro. O volume representa queda de 24,1% ante o n\u00edvel registrado em outubro do ano passado. No acumulado do ano, o recuo \u00e9 de 24,8%, para 520,1 mil motocicletas. No caso dos ve\u00edculos pesados (caminh\u00f5es e \u00f4nibus), o d\u00e9cimo m\u00eas do ano registrou 4 mil unidades, queda de 13,1% na varia\u00e7\u00e3o mensal e de 45,9% na compara\u00e7\u00e3o anual. De janeiro a outubro, foram financiados 48 mil ve\u00edculos pesados, baixa de 27,7%. (O Estado de S. Paulo\/Andr\u00e9 \u00cdtalo Rocha)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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