{"id":12799,"date":"2016-11-04T08:13:10","date_gmt":"2016-11-04T10:13:10","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=12799"},"modified":"2016-11-04T08:13:10","modified_gmt":"2016-11-04T10:13:10","slug":"tres-anos-de-crise-na-industria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/11\/04\/tres-anos-de-crise-na-industria\/","title":{"rendered":"Tr\u00eas anos de crise na ind\u00fastria"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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Se o governo conta com a ind\u00fastria para movimentar a economia, criar empregos e alimentar o Tesouro com impostos, vai precisar de muita paci\u00eancia. A produ\u00e7\u00e3o industrial bateu no fundo do po\u00e7o, dizem os mais otimistas, mas o caminho da recupera\u00e7\u00e3o ainda \u00e9 muito longo e incerto. Em setembro o setor produziu 0,5% mais que em agosto, em volume, mas s\u00f3 um crescimento bem maior compensaria a retra\u00e7\u00e3o acumulada nos dois meses anteriores \u2013 de 0,1% em julho e 3,5% em agosto. Com esse resultado, dificilmente o balan\u00e7o econ\u00f4mico do terceiro trimestre, com divulga\u00e7\u00e3o prevista para o fim de novembro, ser\u00e1 fechado em azul.<\/p>\n

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Os n\u00fameros do com\u00e9rcio e do varejo continuaram negativos em setembro, combinando muito bem com o desemprego de 11,8% \u2013 12 milh\u00f5es de pessoas \u2013 apontado no \u00faltimo relat\u00f3rio trimestral publicado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE).<\/p>\n

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Os otimistas podem ver sinais promissores em dois segmentos industriais. A pesquisa aponta aumento mensal de 1,2% na produ\u00e7\u00e3o de bens intermedi\u00e1rios e de 1,9% na fabrica\u00e7\u00e3o de dur\u00e1veis, puxada, neste caso, pelo setor de ve\u00edculos automotores, carrocerias e reboques. Mas parece dif\u00edcil conciliar este \u00faltimo detalhe com as estat\u00edsticas adiantadas pela associa\u00e7\u00e3o nacional das montadoras, a Anfavea.<\/p>\n

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De acordo com esses n\u00fameros, a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de todos os portes diminuiu de 177,73 mil em agosto para 170,81 mil em setembro e a exporta\u00e7\u00e3o recuou de 40,19 mil para 38,78 mil. Tamb\u00e9m houve recuo na fabrica\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas agr\u00edcolas e rodovi\u00e1rias.<\/p>\n

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Mesmo sem levar em conta a aparente disparidade entre os dados do IBGE e os da Anfavea, no caso de ve\u00edculos e tratores, ainda \u00e9 preciso levar em conta as dificuldades de cr\u00e9dito, a perda de renda e a inseguran\u00e7a dos consumidores. Nenhum desses itens permite pensar numa efetiva recupera\u00e7\u00e3o. Mais f\u00e1cil \u00e9 pensar numa recomposi\u00e7\u00e3o de estoques e numa rea\u00e7\u00e3o depois de grandes perdas durante o ano, como sugerido no relat\u00f3rio.<\/p>\n

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Se a ind\u00fastria tiver de fato chegado ao fundo do po\u00e7o, o percurso de volta ao n\u00edvel de produ\u00e7\u00e3o do ano passado, muito deprimido, j\u00e1 ser\u00e1 muito longo. Em setembro, a produ\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria geral foi 4,8% menor que a de um ano antes. De janeiro a setembro, ficou 7,8% abaixo do total registrado nos mesmos nove meses de 2015. Em 12 meses a queda chegou a 8,8%. Quando se considera um prazo mais longo, o cen\u00e1rio fica muito mais feio.<\/p>\n

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A produ\u00e7\u00e3o industrial diminuiu 3% em todo o ano de 2014 e encolheu mais 8,3% em 2015. Se a evolu\u00e7\u00e3o no trimestre final deste ano for mais favor\u00e1vel e a queda em 2016 ficar em apenas 6%, segundo previs\u00e3o do mercado, ser\u00e1 necess\u00e1rio um crescimento de 19,60% no pr\u00f3ximo ano para se voltar ao n\u00edvel de produ\u00e7\u00e3o de 2013. Se essa recupera\u00e7\u00e3o quase inimagin\u00e1vel ocorrer, o setor ainda estar\u00e1 como se tivesse mantido crescimento zero a partir de 2014. E esse desempenho ainda teria sido muito melhor que o acumulado de fato.<\/p>\n

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As perspectivas, no entanto, s\u00e3o imensamente mais modestas, de acordo com as proje\u00e7\u00f5es coletadas no mercado pelo Banco Central (BC), em sua pesquisa Focus. Na \u00faltima sondagem de outubro, as medianas das proje\u00e7\u00f5es apontaram retra\u00e7\u00e3o industrial de 6% neste ano e crescimento de 1,11% em 2017, uma varia\u00e7\u00e3o quase insignificante, depois de tr\u00eas anos de grandes quedas.<\/p>\n

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N\u00e3o h\u00e1 como estranhar, nesse quadro, o desempenho ainda muito ruim do segmento produtor de bens de capital, isto \u00e9, de m\u00e1quinas e equipamentos. Com cerca de um ter\u00e7o de capacidade ociosa e diante de uma demanda muito fraca, os empres\u00e1rios dever\u00e3o levar ainda um bom tempo para voltar a investir no potencial produtivo. Em setembro, a fabrica\u00e7\u00e3o de bens de capital foi 5,1% menor que em agosto e 7,2% inferior \u00e0 de um ano antes. No ano, o volume produzido foi 15% menor que o de janeiro a setembro de 2015. A queda foi de 19,8% em 12 meses.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com tanta ociosidade, a ind\u00fastria poder\u00e1 aumentar a produ\u00e7\u00e3o, na fase inicial, sem maiores custos. Caber\u00e1 ao governo, com seus projetos, dar o primeiro impulso \u00e0 reativa\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios. (O Estado de S. Paulo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   Se o governo conta com a ind\u00fastria para movimentar a economia, criar empregos e alimentar o Tesouro com impostos, vai precisar de muita paci\u00eancia. A produ\u00e7\u00e3o industrial bateu no fundo do po\u00e7o, dizem os mais otimistas, mas o caminho da recupera\u00e7\u00e3o ainda \u00e9 muito longo e incerto. 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