{"id":12733,"date":"2016-11-01T08:38:57","date_gmt":"2016-11-01T10:38:57","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=12733"},"modified":"2016-11-01T08:38:57","modified_gmt":"2016-11-01T10:38:57","slug":"carros-usados-os-7-maiores-medos-na-hora-de-comprar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/11\/01\/carros-usados-os-7-maiores-medos-na-hora-de-comprar\/","title":{"rendered":"Carros usados: os 7 maiores medos na hora de comprar"},"content":{"rendered":"<p><em>Carsale<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se voc\u00ea quer continuar perdendo dinheiro comprando carro zero quil\u00f4metro, est\u00e1 tudo bem. N\u00e3o que isso seja errado, naturalmente. Afinal, carros usados s\u00f3 existem porque em algum momento eles foram comprados novos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas eu j\u00e1 citei aqui, no Carsale, v\u00e1rias vezes, as vantagens de comprar carros usados. Mesmo assim, h\u00e1 muita gente que ainda prefere adquirir um 0km.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para entender melhor a motiva\u00e7\u00e3o das pessoas na hora de optar por um ou outro, resolvi perguntar aos meus clientes e seguidores quais s\u00e3o os maiores medos e preocupa\u00e7\u00f5es que eles t\u00eam no momento de adquirir carros usados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Confira as sete preocupa\u00e7\u00f5es mais citadas:<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Adultera\u00e7\u00e3o de quilometragem<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Ningu\u00e9m gosta de ser enganado. Mas, infelizmente, essa \u00e9 uma pr\u00e1tica muito comum no mercado automotivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Perdi as contas de quantos carros usados com hodometro adulterado eu j\u00e1 avaliei.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Algumas pessoas fazem isso porque acham que alta quilometragem vai afastar comprador. Pensar assim \u00e9 uma grande bobagem. Posso afirmar que a quilometragem n\u00e3o define se o carro \u00e9 bom ou ruim.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Definir a alta quilometragem \u00e9 imposs\u00edvel. Mas, na pr\u00e1tica, o mercado \u00e9 tolerante com carros que rodam at\u00e9 15.000 km por ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma maneira de voc\u00ea evitar ser enganado \u00e9 olhar o hist\u00f3rico de revis\u00f5es. Compare os intervalos para ver se correspondem com a quilometragem informada no painel do carro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Olhar o desgaste do volante, pedal e manopla do c\u00e2mbio ajudam na compara\u00e7\u00e3o nos carros usados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ponto importante na sua avalia\u00e7\u00e3o: pneus. Eles mostram muito sobre carros usados. Um jogo dura, em m\u00e9dia, entre 40.000 km e 60.000 km ou cinco anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para saber se \u00e9 o primeiro jogo, basta ver a data do pneu, que vem identificada depois da sigla DOT \u2013 formada por quatro n\u00fameros, sendo os dois primeiros da semana e os dois \u00faltimos do ano em que foi fabricado. Esse ano deve ser o mesmo da fabrica\u00e7\u00e3o do carro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li><strong>Batidas fortes<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>S\u00e3o poucas as pessoas que conseguem identificar um carro batido. Os sinais nem sempre est\u00e3o bem vis\u00edveis, e \u00e9 preciso um olhar cl\u00ednico para descobrir.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma dica que dou \u00e9 olhar bem os far\u00f3is e as lanternas traseiras. Compare um lado com o outro. A marca tem que ser a mesma para os dois. Alguns carros t\u00eam etiqueta com a data de fabrica\u00e7\u00e3o dos far\u00f3is. Ela tem que bater com a data de fabrica\u00e7\u00e3o do carro ou pode ter data inferior \u00e0 de fabrica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outra coisa \u00e9 o alinhamento das pe\u00e7as. Voc\u00ea checa todos os parafusos, alinhamento com o para-lama, com o para-choque, com o cap\u00f4\u2026 Tudo precisa estar como se o carro estivesse sa\u00eddo de f\u00e1brica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma dica matadora \u00e9 verificar a diferen\u00e7a de cores das pe\u00e7as. Por isso \u00e9 importante olhar carros usados em um local aberto e bem iluminado, com luz natural. E o ve\u00edculo precisa estar limpo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li><strong>Proced\u00eancia<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>O carro pode estar bonito, bem cuidado e com as revis\u00f5es em dia. Mas tudo isso vai por \u00e1gua abaixo se ele n\u00e3o tiver proced\u00eancia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 importante saber o hist\u00f3rico do carro, de onde ele veio, se teve passagem por leil\u00e3o e se possui alguma pend\u00eancia financeira ou administrativa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um item que quero destacar: a quantidade de donos anteriores dos carros usados. Quanto maior for essa lista, menor a chance de voc\u00ea ter informa\u00e7\u00f5es confi\u00e1veis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li><strong>Problemas mec\u00e2nicos ou el\u00e9tricos<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>\u00c9 poss\u00edvel abrir m\u00e3o de v\u00e1rios detalhes est\u00e9ticos, que podem ser resolvidos aos poucos. Mas, quando o assunto \u00e9 mec\u00e2nica ou el\u00e9trica, o problema precisa ser resolvido de imediato para continuar rodando com o carro. E, geralmente, o conserto nunca fica barato.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O que eu sempre recomendo \u00e9 levar um mec\u00e2nico de confian\u00e7a ou um especialista em avalia\u00e7\u00e3o na hora da compra. Isso vai minimizar poss\u00edveis surpresas desagrad\u00e1veis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para fechar, nunca deixe de fazer o test drive em carros usados (e nos novos tamb\u00e9m). Nunca!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 deixei de comprar para clientes carros usados aparentemente impec\u00e1veis, mas que se mostraram ruins de guiar, com problemas mec\u00e2nicos que inviabilizavam a aquisi\u00e7\u00e3o. Gra\u00e7as ao test drive.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quem n\u00e3o faz isso pode estar prestes a fazer um mau neg\u00f3cio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li><strong>Falta de clareza na negocia\u00e7\u00e3o<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>\u00c9 impressionante como existem algumas pessoas mal-intencionadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quando as informa\u00e7\u00f5es n\u00e3o batem ou s\u00e3o contradit\u00f3rias, melhor desistir do neg\u00f3cio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O problema \u00e9 que nem todos t\u00eam habilidade de fazer as perguntas certas numa negocia\u00e7\u00e3o, especialmente quando se trata de carros usados. Ou ficam t\u00edmidos nessa hora.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vou listar aqui cinco perguntas b\u00e1sicas que fa\u00e7o, pois me ajuda a entender um pouco mais sobre o carro:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u2013 Como o carro foi utilizado?<\/p>\n<p>\u2013 Quanto tempo est\u00e1 com o carro?<\/p>\n<p>\u2013 J\u00e1 viajou com o carro?<\/p>\n<p>\u2013 Que manuten\u00e7\u00e3o j\u00e1 foi feita no carro?<\/p>\n<p>\u2013 J\u00e1 fez algum servi\u00e7o de funilaria e pintura no carro?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"6\">\n<li><strong>Garantia<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Quem valoriza garantia do fabricante nem sempre consegue isso no mercado de carros usados. E por isso opta por pagar mais caro em um carro 0km do que pagaria em um modelo mais equipado seminovo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas carros usados tamb\u00e9m t\u00eam garantia, sabia?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>E n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 a famosa garantia de tr\u00eas meses para motor e c\u00e2mbio, sempre bem divulgada por lojas e concession\u00e1rias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A garantia de carros usados vai al\u00e9m desses dois componentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com o C\u00f3digo de Defesa do Consumidor (CDC), n\u00e3o h\u00e1 nada que especifique que a garantia de carros usados contempla APENAS o motor e o c\u00e2mbio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Portanto, qualquer outro problema pode ser reclamado dentro do prazo determinado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m n\u00e3o h\u00e1 men\u00e7\u00e3o sobre o limite de ano de uso, tampouco de quilometragem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"7\">\n<li><strong>Compra baseada na emo\u00e7\u00e3o<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>N\u00e3o conhecer sobre carros e n\u00e3o ter algu\u00e9m de confian\u00e7a que entenda do assunto e possa ajudar s\u00e3o fatores que podem inibir o comprador de adquirir carros usados. E cair em ciladas guiadas pela emo\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quem nunca sonhou com determinado carro e, de repente, o viu na sua frente, por um pre\u00e7o tentador?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A emo\u00e7\u00e3o faz com que as pessoas ignorem os problemas e acabem levando uma baita \u201cbomba\u201d para casa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Depois de uma experi\u00eancia ruim, este tipo de cliente quase sempre opta pelo novo justamente para n\u00e3o correr o risco de passar por qualquer um dos problemas acima listados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ouvir essas preocupa\u00e7\u00f5es dos meus clientes e seguidores, na verdade, n\u00e3o foi surpresa para mim, pois enfrento esses problemas no meu dia a dia como Ca\u00e7ador de Carros. Entretanto, posso dizer para cada um deles, com toda seguran\u00e7a, que existem, sim, maneiras de se precaver e fazer um \u00f3timo neg\u00f3cio com carro usados. (Carsale\/Felipe Carvalho)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carsale &nbsp; Se voc\u00ea quer continuar perdendo dinheiro comprando carro zero quil\u00f4metro, est\u00e1 tudo bem. N\u00e3o que isso seja errado, naturalmente. Afinal, carros usados s\u00f3 existem porque em algum momento eles foram comprados novos. &nbsp; Mas eu j\u00e1 citei aqui, no Carsale, v\u00e1rias vezes, as vantagens de comprar carros usados. 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