{"id":12459,"date":"2016-10-20T08:56:22","date_gmt":"2016-10-20T10:56:22","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=12459"},"modified":"2016-10-20T08:56:22","modified_gmt":"2016-10-20T10:56:22","slug":"saiba-como-dar-um-trato-no-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/10\/20\/saiba-como-dar-um-trato-no-carro\/","title":{"rendered":"Saiba como &#8220;dar um trato&#8221; no carro"},"content":{"rendered":"<p><em>Jornal do Carro<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Carro sofre! Chuva, sol, polui\u00e7\u00e3o, poeira e areia castigam a lataria. No tr\u00e2nsito e nas vagas cada vez menores, esbarr\u00f5es podem riscar para-choques e retrovisores. Na cabine a sujeira tende a se acumular, assim como outros vil\u00f5es, como restos de alimentos e bebidas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 dif\u00edcil evitar a degrada\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, mas com alguns cuidados simples e sem gastar muito dinheiro d\u00e1 para devolver ou ao menos recuperar parte do aspecto que ele tinha quando ainda era novo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Listamos alguns servi\u00e7os que prometem renovar partes do autom\u00f3vel, como lentes de far\u00f3is emba\u00e7adas. Entre as vantagens, deixar o carro mais bonito ajuda a valoriz\u00e1-lo no caso de venda, por exemplo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Far\u00f3is<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o tempo, \u00e9 comum as lentes dos far\u00f3is ficarem amareladas e opacas. Al\u00e9m de deixar o carro com aspecto feio, isso prejudica o alcance do facho. Uma restaura\u00e7\u00e3o completa custa entre R$ 170 e R$ 300, por pe\u00e7a, na 360 Est\u00e9tica Automotiva (4328-5801). O farol \u00e9 desmontado, a lente \u00e9 polida nas faces interna e externa e, por fim, o conjunto \u00e9 remontado e recebe nova veda\u00e7\u00e3o. Se houver fissuras na lente, o ideal \u00e9 trocar a pe\u00e7a, j\u00e1 que os reparos podem provocar altera\u00e7\u00e3o direcional da luz, comprometendo a seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pintura<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 poss\u00edvel proteger a pintura com aplica\u00e7\u00e3o de cera que forma uma pel\u00edcula sobre a lataria. Custa de R$ 200 a R$ 290 na Estetic Car (2362-4868). Se a pintura estiver muito danificada, primeiro \u00e9 preciso fazer o polimento. Com o aux\u00edlio de m\u00e1quina espec\u00edfica, \u00e9 feita a aplica\u00e7\u00e3o de uma massa abrasiva, que retira parte da camada do verniz e, com ela, manchas e riscos. Na Graficar (5044-2188), o pre\u00e7o desses servi\u00e7os varia de R$ 380 a R$ 650, conforme o ve\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pe\u00e7as pl\u00e1sticas<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O sol pode deixar opacas e esbranqui\u00e7adas as pe\u00e7as pl\u00e1sticas sem pintura, como para-choques e capas de retrovisores. Recuperar a boa apar\u00eancia desses itens \u00e9 barato e d\u00e1 uma levantada no visual do carro. Na Ecar 500 (3857-3010), o servi\u00e7o custa entre R$ 30 e R$ 150 para um retrovisor e parte de R$ 150 para um para-choque. Para prevenir o problema, aplique um produto revitalizador de pl\u00e1stico. O Restauplast Premium sai a R$ 167,88 no site <a href=\"http:\/\/www.wurth.com.br\">www.wurth.com.br<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Cabine<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mesmo que n\u00e3o haja sujeira vis\u00edvel, a cabine pode estar repleta de bact\u00e9rias e fungos, que causam mau cheiro e at\u00e9 problemas respirat\u00f3rios. A higieniza\u00e7\u00e3o promete eliminar essas amea\u00e7as. Durante a realiza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o, o interior \u00e9 desmontado e recebe produtos fungicidas e bactericidas. De acordo com o modelo e tipo do ve\u00edculo, os pre\u00e7os variam de R$ 300 a R$ 400 na EcoAcqua (3955-1200) e de R$ 300 e R$ 480 na 360 Est\u00e9tica Automotiva (4328-5801).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Rodas<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um buraco inesperado na rua aumenta o risco de a roda ser amassada e uma manobra mal calculada pode causar arranh\u00e3o. Se os danos forem pequenos, \u00e9 poss\u00edvel recuperar a pe\u00e7a. Caso haja trincas ou se a deforma\u00e7\u00e3o n\u00e3o puder ser corrigida sem uso de aquecimento (com ma\u00e7arico, por exemplo), a reforma n\u00e3o \u00e9 indicada. A Eagle Rodas (19 97117-5678) cobra de R$ 100 a R$ 200 para recuperar uma roda de liga leve danificada. Se for preciso trocar, os pre\u00e7os partem de R$ 300 (13\u201d), na Leandrini (4238-4379). (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal do Carro &nbsp; Carro sofre! Chuva, sol, polui\u00e7\u00e3o, poeira e areia castigam a lataria. No tr\u00e2nsito e nas vagas cada vez menores, esbarr\u00f5es podem riscar para-choques e retrovisores. 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