{"id":12453,"date":"2016-10-20T08:52:49","date_gmt":"2016-10-20T10:52:49","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=12453"},"modified":"2016-10-20T08:53:04","modified_gmt":"2016-10-20T10:53:04","slug":"afetada-pelo-dieselgate-audi-pode-aposentar-plataforma-mlb-e-esportivo-r81","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/10\/20\/afetada-pelo-dieselgate-audi-pode-aposentar-plataforma-mlb-e-esportivo-r81\/","title":{"rendered":"Afetada pelo dieselgate, Audi pode aposentar plataforma MLB e esportivo R81"},"content":{"rendered":"<p><em>Carplace<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assunto recorrente, as consequ\u00eancias do dieselgate continuam afetando seriamente as empresas do grupo VW. Nesta semana, a publica\u00e7\u00e3o Der Spiegel disse que a fabricante alem\u00e3 n\u00e3o ir\u00e1 mais trabalhar com sua pr\u00f3pria plataforma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se a previs\u00e3o de concretizar e a plataforma MLB for mesmo aposentada, ser\u00e1 uma das maiores v\u00edtimas da redu\u00e7\u00e3o de custos dentro do grupo Volkswagen. A configura\u00e7\u00e3o de motor longitudinal est\u00e1 presente na maior parte da gama de modelos da Audi, incluindo o A4, A5, A6 e A8, al\u00e9m dos SUVs Q5 e Q7.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Isso significa que nas pr\u00f3ximas gera\u00e7\u00f5es, modelos como o A4 e A5 podem passar a utilizar o layout transversal MQB, enquanto modelos maiores como o A6, A7 e A8 poderiam receber a plataforma MSB da Porsche, passando a ter in\u00e9dita configura\u00e7\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o traseira, ou integral.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Esta decis\u00e3o tamb\u00e9m pode resultar na elimina\u00e7\u00e3o do R8. Por enquanto nada est\u00e1 confirmado, mas o modelo tem arquitetura \u00fanica, o que demanda alto custo de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Dieselgate<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Revelado pela Ag\u00eancia de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental dos EUA (EPA) e pelo California Air Resources Board (CARB), o esc\u00e2ndalo consistia na Volkswagen utilizar softwares manipulados para realizar a medi\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de alguns modelos, de modo a violar os padr\u00f5es ambientais vigentes nos EUA. Segundo revelado, o sistema desligava os controles de emiss\u00f5es ao dirigir normalmente e mascarava os resultados reais s\u00f3 na hora dos testes. (Carplace)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carplace &nbsp; Assunto recorrente, as consequ\u00eancias do dieselgate continuam afetando seriamente as empresas do grupo VW. 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