{"id":12451,"date":"2016-10-20T08:52:04","date_gmt":"2016-10-20T10:52:04","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=12451"},"modified":"2016-10-20T08:52:04","modified_gmt":"2016-10-20T10:52:04","slug":"nissan-vai-apresentar-no-salao-do-automovel-o-march-midnight-edition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/10\/20\/nissan-vai-apresentar-no-salao-do-automovel-o-march-midnight-edition\/","title":{"rendered":"Nissan vai apresentar no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel o March Midnight Edition"},"content":{"rendered":"<p><em>Auto Estrada<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No pr\u00f3ximo Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, realizado na capital paulista de 10 a 20 de novembro, a Nissan vai repetir a f\u00f3rmula adotada recentemente com a s\u00e9rie especial Rio 2016 do March. Na maior exposi\u00e7\u00e3o do setor no Brasil, a montadora vai apresentar o March Midnight Edition, um &#8220;ensaio de estilo&#8221;, ainda sem produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie confirmada, que se diferencia das vers\u00f5es convencionais por trazer visual exclusivo. O destaque fica por conta dos ap\u00eandices aerodin\u00e2micos, normalmente vendidos como acess\u00f3rios, como saias laterais, aerof\u00f3lio traseiro e para-choques mais encorpados e esportivos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No caso do March Midnight Edition, o conceito traz pintura saia e blusa, em dois tons &#8211; a parte de baixo da carroceria \u00e9 vermelha, enquanto colunas, teto, retrovisores e rodas de liga leve s\u00e3o pintados de preto. As abas nas laterais do para-choque dianteiro e as j\u00e1 citadas saias laterais exibem grafismo com bolas pretas em degrad\u00ea. Esse degrad\u00ea tamb\u00e9m faz a trasi\u00e7\u00e3o do vermelho para o preto nas colunas dianteiras. Os pneus, por sua vez, t\u00eam perfil baixo, reduzindo a altura do assoalho em rela\u00e7\u00e3o ao solo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Nissan ainda n\u00e3o mostrou o interior do prot\u00f3tipo, mas adianta que os bancos ter\u00e3o novo padr\u00e3o de acabamento, com costuras &#8220;ressaltadas&#8221;. Os controles de \u00e1udio no volante, a manopla do c\u00e2mbio CVT, os bot\u00f5es dos vidros el\u00e9tricos e a moldura do sistema multim\u00eddia Multi App, por sua vez, contam com acabamento preto brilhante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a fabricante, projeto do March Midnight Edition ficou a cargo do Nissan Design Est\u00fadio, que funciona desde 2013 na cidade do Rio de Janeiro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Nova gera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A quinta gera\u00e7\u00e3o do March, chamado de Micra em mercados como o europeu, foi apresentada pela Nissan no come\u00e7o deste m\u00eas no Sal\u00e3o de Paris, na capital francesa, exibindo visual mais arrojado, lembrando uma vers\u00e3o hatch do SUV Kicks, contando com ma\u00e7anetas das portas traseiras embutidas (solu\u00e7\u00e3o adotada pelo Honda HR-V, rival do Kicks), lanternas traseiras em forma de bumerangue, dianteira com cap\u00f4 elevado e far\u00f3is recortados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Essa nova gera\u00e7\u00e3o n\u00e3o tem data para chegar ao Brasil. A quarta hoje \u00e9 fabricada pela Nissan na planta de Resende, no Rio de Janeiro, e est\u00e1 dispon\u00edvel com pre\u00e7os a partir de R$ 38.790. Hoje, o hatch pode ser adquirido aqui com motor 1.0 de tr\u00eas cilindros flex de 77 cv ou 1.6 de quatro cilindros, tamb\u00e9m bicombust\u00edvel, que rende 111 cv. O c\u00e2mbio pode ser manual de cinco marchas ou CVT &#8211; este \u00faltimo, dispon\u00edvel apenas para a motoriza\u00e7\u00e3o de maior cilindrada. (Auto Estrada\/Alessandro Reis)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auto Estrada &nbsp; No pr\u00f3ximo Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, realizado na capital paulista de 10 a 20 de novembro, a Nissan vai repetir a f\u00f3rmula adotada recentemente com a s\u00e9rie especial Rio 2016 do March. 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