{"id":12356,"date":"2016-10-17T08:16:44","date_gmt":"2016-10-17T10:16:44","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=12356"},"modified":"2016-10-17T08:16:44","modified_gmt":"2016-10-17T10:16:44","slug":"gasolina-barata-torna-hibridos-pouco-atraentes-nos-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/10\/17\/gasolina-barata-torna-hibridos-pouco-atraentes-nos-eua\/","title":{"rendered":"Gasolina barata torna h\u00edbridos pouco atraentes nos EUA"},"content":{"rendered":"<p><em>Jornal do carro<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quando todo mundo achava que carros h\u00edbridos e el\u00e9tricos seriam o futuro (para n\u00e3o dizer o presente), eis que a Subaru tira de linha nos Estados Unidos seu h\u00edbrido Crosstrek, um crossover que teve vida curta na vers\u00e3o equipada com motor a gasolina e el\u00e9trico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lan\u00e7ado em 2013, j\u00e1 como linha 2014, o modelo da japonesa Subaru aparentemente tinha tudo para decolar: a marca tem muito prest\u00edgio nos EUA; crossovers t\u00eam vendas crescentes em quase todo o mundo e, afinal, o modelo \u00e9 h\u00edbrido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas os pre\u00e7os baixos da gasolina naquele pa\u00eds acabam sendo um entrave para a venda de carros que gastam pouco combust\u00edvel. Esta deve ter sido a causa da morte do jovem Crosstrek h\u00edbrido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Crosstrek foi o primeiro h\u00edbrido da Subaru, e fez sua estreia no Sal\u00e3o de Nova York, em 2013.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O problema \u00e9 que a economia em rela\u00e7\u00e3o ao modelo a gasolina n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o grande assim.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com motor a combust\u00e3o e transmiss\u00e3o autom\u00e1tica continuamente vari\u00e1vel (CVT), o Crosstrek faz, de acordo com a Subaru, 11 km\/l na cidade e 14,3 km\/l na rodovia. Este carro custa US$ 24.245, o equivalente a R$ 77.200.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 o Crosstrek h\u00edbrido, que custa US$ 3 mil a mais (US$ 27.245, equivalentes a R$ 86.800), faz os mesmos 14,3 km\/l na estrada e 12,7 km\/l na cidade. Assim, a pouca economia (e apenas em trajetos urbanos) aparentemente n\u00e3o compensa diante do pre\u00e7o maior de aquisi\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo e do baixo pre\u00e7o do combust\u00edvel f\u00f3ssil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Crosstrek h\u00edbrido utiliza a combina\u00e7\u00e3o de motor 2.0 boxer de quatro cilindros a gasolina e uma unidade el\u00e9trica, totalizando pot\u00eancia de 160 cavalos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mesmo com o fim da vers\u00e3o h\u00edbrida do Crosstrek, a montadora japonesa informou que dever\u00e1 voltar a oferecer h\u00edbridos plug-in nos EUA em 2018. (Jornal do carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal do carro &nbsp; Quando todo mundo achava que carros h\u00edbridos e el\u00e9tricos seriam o futuro (para n\u00e3o dizer o presente), eis que a Subaru tira de linha nos Estados Unidos seu h\u00edbrido Crosstrek, um crossover que teve vida curta na vers\u00e3o equipada com motor a gasolina e el\u00e9trico. &nbsp; Lan\u00e7ado em 2013, j\u00e1 como\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/10\/17\/gasolina-barata-torna-hibridos-pouco-atraentes-nos-eua\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-12356","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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