{"id":12209,"date":"2016-10-10T08:18:25","date_gmt":"2016-10-10T11:18:25","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=12209"},"modified":"2016-10-10T08:18:25","modified_gmt":"2016-10-10T11:18:25","slug":"producao-de-motos-tem-tombo-de-31-no-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/10\/10\/producao-de-motos-tem-tombo-de-31-no-ano\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o de motos tem tombo de 31% no ano"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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Diante da falta de rea\u00e7\u00e3o do mercado de ve\u00edculos no Brasil, a produ\u00e7\u00e3o de motocicletas apresentou mais uma queda em setembro. No m\u00eas, foram fabricadas 80.489 unidades, recuo de 13,3% em rela\u00e7\u00e3o ao n\u00edvel de agosto e baixa de 32,2% na compara\u00e7\u00e3o com setembro do ano passado, segundo dados divulgados pela Abraciclo, associa\u00e7\u00e3o que re\u00fane os fabricantes de Motocicletas do Pa\u00eds.<\/p>\n

 <\/p>\n

No acumulado de janeiro a setembro, o volume produzido apresenta retra\u00e7\u00e3o de 31% ante igual intervalo de 2015, para 712.870 unidades, o menor volume para o per\u00edodo desde 2003. \u201cAs medidas (do governo) para a retomada da economia ainda n\u00e3o foram alinhadas, mantendo o compasso de espera\u201d, afirmou o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian, em nota distribu\u00edda \u00e0 imprensa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Sem a retomada, as vendas ao consumidor tamb\u00e9m continuam em queda. Em setembro, 66.822 motocicletas foram emplacadas, baixa de 12,6% em rela\u00e7\u00e3o a agosto. No acumulado do ano a retra\u00e7\u00e3o \u00e9 de 27,1%, para 687.280 unidades.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para Fermanian, o desempenho do mercado em setembro foi prejudicado pela greve dos banc\u00e1rios, que se estendeu por mais de30 dias: \u201cEstima-se que cerca de 4 mil motocicletas poderiam ter sido emplacadas (em setembro), entre cons\u00f3rcios e financiamentos.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

As vendas no atacado (das f\u00e1bricas para concession\u00e1rias) seguiram o mesmo caminho e ca\u00edram 8,4% na compara\u00e7\u00e3o com agosto, para 76.268 unidades. Na compara\u00e7\u00e3o com setembro do ano passado, houve decl\u00ednio de 26,9%. No ano, as vendas acumulam contra\u00e7\u00e3o de 28,7%, para 683.453.<\/p>\n

 <\/p>\n

Exporta\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n

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Enquanto as montadoras de autom\u00f3veis e ve\u00edculos pesados t\u00eam ampliado as exporta\u00e7\u00f5es para compensar a queda no mercado interno, as fabricantes de motocicletas n\u00e3o t\u00eam conseguido trilhar este caminho. As vendas ao exterior, que caem 4,7% no acumulado do ano at\u00e9 setembro, s\u00e3o prejudicadas pela falta de competitividade das fabricantes brasileiras no mercado sul-americano, explicou Fermanian.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo o presidente da Abraciclo, mesmo com a desvaloriza\u00e7\u00e3o experimentada pelo real desde 2015, as fabricantes brasileiras n\u00e3o conseguem vender suas motos ao mercado externo a um pre\u00e7o inferior ao praticado pelas fabricantes asi\u00e1ticas, que dominam o abastecimento do mercado sul-americano, que \u00e9 o principal destino das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com o executivo, s\u00f3 a Argentina representa entre 70% e 80% das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras. (O Estado de S. Paulo\/Andr\u00e9 \u00cdtalo Rocha)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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