{"id":12156,"date":"2016-10-07T08:01:25","date_gmt":"2016-10-07T11:01:25","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=12156"},"modified":"2016-10-07T08:01:25","modified_gmt":"2016-10-07T11:01:25","slug":"sistema-inedito-no-pais-de-carros-eletricos-compartilhados-ganha-novas-estacoes-em-fortalezace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/10\/07\/sistema-inedito-no-pais-de-carros-eletricos-compartilhados-ganha-novas-estacoes-em-fortalezace\/","title":{"rendered":"Sistema in\u00e9dito no Pa\u00eds de carros el\u00e9tricos compartilhados ganha novas esta\u00e7\u00f5es em Fortaleza\/CE"},"content":{"rendered":"

Jornal Rola no Brasil<\/em><\/p>\n

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Projeto pioneiro no Brasil, sistema de mobilidade alternativa propaga cultura do car sharing; nesta 1\u00aa fase, 4 esta\u00e7\u00f5es na capital cearense disponibilizam 8 ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos, com emiss\u00e3o zero de CO2<\/p>\n

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O Brasil entrou na era do compartilhamento de autom\u00f3veis 100% el\u00e9tricos, com emiss\u00e3o zero de g\u00e1s carb\u00f4nico (CO2). E, de forma pioneira no Pa\u00eds, Fortaleza \u00e9 a primeira cidade \u00e0 aderir \u00e0 tend\u00eancia mundial do car sharing, sistema permite que diversos motoristas possam compartilhar um mesmo ve\u00edculo. No Dia Mundial Sem Carros, celebrado em 22 de setembro, o Hapvida Sa\u00fade, em parceria com a Prefeitura Municipal de Fortaleza e com a Serttel, entregaram \u00e0 capital cearense quatro esta\u00e7\u00f5es dos carros el\u00e9tricos compartilhados, de fabrica\u00e7\u00e3o chinesa: O Zhi Dou, do Xindayang Group e o crossover E6, produzido pela BYD.<\/p>\n

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A nova fase do VAMO – Ve\u00edculos Alternativos para Mobilidade \u2013\u00a0 ofertar\u00e1 aos motoristas oito carros, com dois ou cinco lugares, em quatro das cinco esta\u00e7\u00f5es j\u00e1 implantadas na capital: Montese, S\u00e3o Gerardo, Edson Queiroz e Aldeota\/Pra\u00e7a Luiza T\u00e1vora. A quinta esta\u00e7\u00e3o (Aldeota\/Center Um) estar\u00e1 dispon\u00edvel em breve. Na \u00faltima fase de implanta\u00e7\u00e3o do VAMO, a opera\u00e7\u00e3o completa est\u00e1 prevista para operar com 20 carros el\u00e9tricos, distribu\u00eddos em 12 esta\u00e7\u00f5es de compartilhamento em Fortaleza.<\/p>\n

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O VAMO \u00e9 um sistema de mobilidade alternativa que quer propagar a cultura de car sharing, j\u00e1 bem estabelecida em outras cidades no mundo, a exemplo de Paris. Em Fortaleza, a iniciativa foi poss\u00edvel por meio da parceria entre o Hapvida Sa\u00fade (patrocinador do projeto), a Prefeitura Municipal de Fortaleza e a Serttel (respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o). Neste projeto inicial, que se estende por um per\u00edodo de 36 meses, o Hapvida est\u00e1 investindo R$ 7 milh\u00f5es na viabiliza\u00e7\u00e3o do VAMO.<\/p>\n

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O sistema de carros compartilhados da capital cearense funciona desde o dia 28 de junho. Em seu primeiro momento, ap\u00f3s o lan\u00e7amento, os carros foram disponibilizados em pontos da cidade para que a popula\u00e7\u00e3o conhecesse os ve\u00edculos; aos motoristas, foram oferecidos test drive.<\/p>\n

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Polui\u00e7\u00e3o –<\/strong> Para se ter uma ideia do qu\u00e3o preocupante \u00e9 a emiss\u00e3o de poluentes na atmosfera, ainda em 2012, o Brasil era respons\u00e1vel por despejar 170 milh\u00f5es de toneladas de CO2 por ano. E ainda naquele ano, 98% dessa polui\u00e7\u00e3o vinha dos carros. De l\u00e1 para c\u00e1, o n\u00famero de ve\u00edculos nas ruas s\u00f3 aumentou. Em 2012, Fortaleza tinha uma frota que chegava a 843 mil ve\u00edculos. At\u00e9 julho desse ano, essa frota j\u00e1 ultrapassa um milh\u00e3o, crescimento de quase 200 mil ve\u00edculos s\u00f3 na capital em quatro anos. No Cear\u00e1, esse crescimento chegou a 800 mil ve\u00edculos (2,1 milh\u00f5es em 2012 para quase 2,9 milh\u00f5es).<\/p>\n

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Como funciona –<\/strong> Para poder retirar o carro das esta\u00e7\u00f5es, \u00e9 preciso que o motorista tenha um cadastro no VAMO. Esse cadastro deve ser feito pelo site do programa (vamofortaleza.com.br<\/a>), preenchendo informa\u00e7\u00f5es como nome, telefone, CPF, endere\u00e7o e o n\u00famero da carteira de motorista de habilita\u00e7\u00e3o B ou superior. As informa\u00e7\u00f5es ser\u00e3o verificadas pela Serttel, que entrar\u00e1 em contato com o cadastrado para agendar hora, data e esta\u00e7\u00e3o de desejo do usu\u00e1rio para a assinatura do Termo de Responsabilidade, bem como para realizar test drive acompanhado de t\u00e9cnico.<\/p>\n

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Para fazer uso do sistema, por meio do site e do aplicativo para smartphone, os usu\u00e1rios poder\u00e3o reservar qualquer carro el\u00e9trico dispon\u00edvel em qualquer uma das esta\u00e7\u00f5es, tendo at\u00e9 15 minutos para efetivar a retirada do ve\u00edculo. Os carros el\u00e9tricos poder\u00e3o ser retirados, todos os dias, das 5h \u00e0s 23h59, podendo serem devolvidos 24h por dia.<\/p>\n

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Tarifas –<\/strong> A tarifa\u00e7\u00e3o do VAMO se dar\u00e1 conforme o tempo em que o carro estiver em uso. Para os primeiros 30 minutos, o valor cobrado do usu\u00e1rio \u00e9 de R$ 20,00 sendo este valor indivis\u00edvel, ou seja, do primeiro minuto ao trig\u00e9simo minuto o valor cobrado ser\u00e1 fixo e totalizar\u00e1 R$ 20,00. Ap\u00f3s meia-hora de uso, a cobran\u00e7a se dar\u00e1 por minuto adicional, variando o custo do minuto conforme o tempo de uso da seguinte forma:<\/p>\n

 <\/p>\n

Entre meia hora e 1 hora de uso: R$ 0,80 por minuto adicional;<\/p>\n

Entre 1 hora e 2 horas de uso: R$ 0,60 por minuto adicional;<\/p>\n

Entre 2 horas e 4 horas de uso: R$ 0,50 por minuto adicional;<\/p>\n

Ap\u00f3s 4 horas de uso: R$ 0,40 por minuto adicional.<\/p>\n

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A t\u00edtulo de exemplifica\u00e7\u00e3o, o uso por 30 minutos custar\u00e1 R$ 20,00. J\u00e1 o uso por 45 minutos, ser\u00e1 no valor de R$ 32,00, independente da quilometragem percorrida. As pessoas que fizerem uso mensalmente do VAMO pagar\u00e3o uma taxa de R$ 40,00, que \u00e9 integralmente revertida em cr\u00e9dito para uso dos carros el\u00e9tricos. Caso o usu\u00e1rio possua o Bilhete \u00danico, ser\u00e1 dado um desconto de 25% nessa taxa. Dessa forma, o usu\u00e1rio manter\u00e1 um cr\u00e9dito de uso de R$ 40,00, mas pagar\u00e1 somente R$ 30,00.<\/p>\n

 <\/p>\n

Sobre o Hapvida \u2013<\/strong> Com 3,3 milh\u00f5es de usu\u00e1rios, o Hapvida \u00e9 a maior operadora do Norte e Nordeste em n\u00famero de benefici\u00e1rios. Os n\u00fameros mostram o sucesso de uma estrat\u00e9gia baseada na gest\u00e3o direta da opera\u00e7\u00e3o e constantes investimentos: s\u00e3o 17 mil colaboradores diretos envolvidos na opera\u00e7\u00e3o de 21 hospitais, 71 cl\u00ednicas m\u00e9dicas, 17 prontos atendimentos, 63 centros de diagn\u00f3stico por imagem e 57 laborat\u00f3rios com diversos postos de coleta distribu\u00eddos nos 11 estados onde a operadora atua com rede pr\u00f3pria. (Jornal Rola no Brasil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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