Jornal do Carro<\/p>\n
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A Fiat d\u00e1 continuidade ao processo de descontinuar seus carros veteranos no mercado brasileiro. Depois do monovolume Idea e do sed\u00e3 Linea, quem d\u00e1 adeus agora \u00e9 o modelo mais barato da montadora, o Palio Fire. Trata-se da vers\u00e3o com carroceria antiga do Palio.<\/p>\n
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Al\u00e9m disso, o Palio Fire era, at\u00e9 ent\u00e3o, o carro mais barato do Brasil. Ele continua dispon\u00edvel no site da Fiat, ao pre\u00e7o de R$ 30.040 – j\u00e1 que ainda d\u00e1 unidades nas concession\u00e1rias. Ap\u00f3s o fim do estoque, o hatch passar\u00e1 a ser oferecido apenas por encomenda, para frotistas.<\/p>\n
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O carro dirigido ao p\u00fablico geral mais em conta da montadora italiana passa a ser o Mobi, que tem pre\u00e7o sugerido inicial de R$ 31.900. Isso porque o Uno mais barato, ap\u00f3s recente reestiliza\u00e7\u00e3o e chegada de novos motores, foi a R$ 41.840.<\/p>\n
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Renova\u00e7\u00e3o. Enquanto o Mobi passou a ocupar o lugar do Uno, o Idea n\u00e3o ter\u00e1 substituto. Isso porque o segmento de monovolumes est\u00e1 em baixa – foi um dos “engolidos” pelo sucesso e crescimento de op\u00e7\u00f5es na categoria de utilit\u00e1rios-esportivos compactos.<\/p>\n
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No caso do Linea, haver\u00e1 um sed\u00e3 derivado do hatch do projeto X6H, a ser produzido na Argentina – enquanto o dois-volumes ser\u00e1 feito em Betim (MG).<\/p>\n
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O hatch, ali\u00e1s, deve substituir, ao mesmo tempo, o Punto e o Bravo, com dimens\u00f5es entre as dos dois. O hatch m\u00e9dio, ali\u00e1s, j\u00e1 teria sa\u00eddo de linha tamb\u00e9m, embora a Fiat n\u00e3o tenha divulgado essa informa\u00e7\u00e3o – e o modelo ainda constar no site da montadora.<\/p>\n
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Essas novidades, por\u00e9m, s\u00f3 chegar\u00e3o em 2017. Para este ano, o pr\u00f3ximo lan\u00e7amento ser\u00e1 a Toro com motor 2.0 flex\u00edvel TigerShark, que ter\u00e1 pot\u00eancia de 160 cv. O propulsor \u00e9 o mesmo do rec\u00e9m-lan\u00e7ado Compass, da Jeep, marca que tamb\u00e9m faz parte do Grupo FCA. O modelo ser\u00e1 apresentado no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo, de 10 a 20 de novembro. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"