{"id":11926,"date":"2016-09-29T08:29:30","date_gmt":"2016-09-29T11:29:30","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=11926"},"modified":"2016-09-29T08:29:30","modified_gmt":"2016-09-29T11:29:30","slug":"land-rover-apresenta-novo-discovery","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/09\/29\/land-rover-apresenta-novo-discovery\/","title":{"rendered":"Land Rover apresenta novo Discovery"},"content":{"rendered":"<p><em>Jornal do Carro<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Land Rover Discovery est\u00e1 chegando aos 27 anos e \u00e0 quinta gera\u00e7\u00e3o. A primeira apari\u00e7\u00e3o p\u00fablica ocorrer\u00e1 no Sal\u00e3o de Paris, que come\u00e7a neste s\u00e1bado. Com visual bem semelhante ao do Discovery Sport, mas em dimens\u00f5es bem superiores, ele rompe com a linha de design que marcou as quatro gera\u00e7\u00f5es anteriores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Foi abandonada a dianteira quadrada. Agora, a frente tem linhas mais arredondadas e contempor\u00e2neas. Far\u00f3is de LEDs s\u00e3o de s\u00e9rie.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com proposta familiar e mais voltada ao luxo que na gera\u00e7\u00e3o anterior, o Discovery ganhou 3,8 cent\u00edmetros de entre-eixos, que agora totaliza quase 3 metros. H\u00e1 tr\u00eas fileiras de bancos \u2013 e sete lugares &#8211; e as duas \u00faltimas s\u00e3o reclin\u00e1veis. Isso \u00e9 feito por opera\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, ao toque de um bot\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com a Land Rover, a opera\u00e7\u00e3o de reclinar os bancos leva 14 segundos para ser conclu\u00edda. A capacidade do porta-malas, quando a terceira fileira de assentos n\u00e3o est\u00e1 em uso, \u00e9 de 1.200 litros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O carro tem 21 porta-objetos, distribu\u00eddos por portas, console e painel. H\u00e1 tamb\u00e9m 12 entradas USB \u2013 cada banco tem sua individual e h\u00e1 quatro na parte da frente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No quesito entretenimento e conectividade, o Discovery ganhou a central multim\u00eddia Intouch, com tela sens\u00edvel ao toque e possibilidade de ampliar mapas do navegador GPS. A intera\u00e7\u00e3o com Google Earth, por\u00e9m, n\u00e3o est\u00e1 confirmada para o Brasil \u2013 por problemas de homologa\u00e7\u00e3o do sistema Wi-Fi a bordo junto \u00e0 Anatel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outro destaque \u00e9 o sistema que permite controlar diversas fun\u00e7\u00f5es do carro por meio de telefone celular ou rel\u00f3gio inteligente. D\u00e1 para alterar a temperatura da cabine e abrir as portas e tampa do porta-malas, entre outras fun\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O sistema de tra\u00e7\u00e3o Terrain Response 2, do Range Rover, chegou \u00e0 linha Discovery. A tecnologia permite adapta\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica dos componentes do carro a diversas condi\u00e7\u00f5es de pista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, a h\u00e1 fun\u00e7\u00e3o Progress, que controla a velocidade sem interven\u00e7\u00e3o do motorista em situa\u00e7\u00f5es cr\u00edticas de off-road. A suspens\u00e3o, por sua vez, pode ser rebaixada ou elevada em diversas situa\u00e7\u00f5es, automaticamente ou por meio de comandos. At\u00e9 para facilitar o acesso e a sa\u00edda da cabine h\u00e1 a op\u00e7\u00e3o de reduzir a altura do componente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A carroceria passa a adotar 85% de alum\u00ednio em sua constru\u00e7\u00e3o, para reduzir o peso. Por\u00e9m, para manter o equil\u00edbrio e dirigibilidade, a Land Rover tamb\u00e9m usou a\u00e7o.\u00a0 A solu\u00e7\u00e3o, segundo a montadora, permitiu distribui\u00e7\u00e3o de peso na ordem de 50\/50 (kg) entre dianteira e traseira.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>H\u00e1 tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de motor para o mercado europeu. O mais fraco \u00e9 o novo 2.0 de quatro cilindros a diesel, com 180 cv. Essa vers\u00e3o n\u00e3o ser\u00e1 oferecida no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No Pa\u00eds, estar\u00e3o dispon\u00edveis duas op\u00e7\u00f5es V6. A vers\u00e3o a diesel gera 258 cv e a movida a gasolina, 340 cv. O Discovery estar\u00e1 nas lojas europeias no segundo trimestre do ano que vem e, no mercado brasileiro, em meados do pr\u00f3ximo ano. Antes, ele dever\u00e1 ser apresentado no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo, de 10 a 20 de novembro. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal do Carro &nbsp; O Land Rover Discovery est\u00e1 chegando aos 27 anos e \u00e0 quinta gera\u00e7\u00e3o. A primeira apari\u00e7\u00e3o p\u00fablica ocorrer\u00e1 no Sal\u00e3o de Paris, que come\u00e7a neste s\u00e1bado. 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