{"id":1186,"date":"2015-07-28T08:36:34","date_gmt":"2015-07-28T11:36:34","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=1186"},"modified":"2015-07-28T08:36:34","modified_gmt":"2015-07-28T11:36:34","slug":"volks-aposta-no-up-tsi-para-crescer-em-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/07\/28\/volks-aposta-no-up-tsi-para-crescer-em-2016\/","title":{"rendered":"Volks aposta no Up TSI para crescer em 2016"},"content":{"rendered":"

O Mundo em Movimento<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Volkswagen est\u00e1 preocupada com a queda de participa\u00e7\u00e3o nas vendas internas este ano, que passou de 17,6% para 15,5% no primeiro semestre.<\/p>\n

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Por isso, j\u00e1 come\u00e7ou a se mexer para tentar recuperar o que foi perdido e o primeiro passo foi o lan\u00e7amento do Up TSI, na \u00faltima sexta-feira (24), em Campinas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Henrique Sampaio, diretor de vendas da Volkswagen, comentou a queda de participa\u00e7\u00e3o no mercado: \u201cNosso objetivo \u00e9 recuperar as vendas perdidas e voltar a crescer no ano que vem. Acreditamos na recupera\u00e7\u00e3o do volume que perdemos e na volta do crescimento da Volkswagen no Brasil. Com rela\u00e7\u00e3o ao mercado geral, 2016 tamb\u00e9m dever\u00e1 ser mais promissor\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cEsse lan\u00e7amento aumenta a nossa oferta de produtos e n\u00e3o ser\u00e1 o \u00fanico, estamos preparando outras novidades para os pr\u00f3ximos meses. Com isso, pretendemos ganhar mercado\u201d, complementou.<\/p>\n

 <\/p>\n

Durante o lan\u00e7amento do Up TSI, o novo presidente da empresa na Am\u00e9rica do Sul, David Powels, comentou a situa\u00e7\u00e3o do Brasil:<\/p>\n

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\u201cO momento econ\u00f4mico nacional \u00e9 muito complicado, mas o Brasil tem muito potencial. N\u00f3s acreditamos que este ciclo ruim acabar\u00e1 e o Pa\u00eds voltar\u00e1 a crescer\u201d.<\/p>\n

 <\/p>\n

O carro de entrada da Volkswagen chega ao mercado com novo motor 1.0 3c TSI, de 105 cavalos, que acelera de 0 a 100 km\/h em 9,1 segundos, tem velocidade m\u00e1xima de 184 km\/h e ser\u00e1 produzido na f\u00e1brica de S\u00e3o Carlos, interior paulista, que receber\u00e1 investimento de R$ 450 milh\u00f5es at\u00e9 2018.<\/p>\n

 <\/p>\n

Este motor TSI \u00e9 o primeiro a ser produzido no Brasil. O c\u00e2mbio \u00e9 manual de cinco marchas, que passou por algumas mudan\u00e7as, para alongar as marchas. Uma vers\u00e3o automatizada pode surgir no mercado, mas a Volkswagen guarda este segredo a sete chaves.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Up TSI \u00e9 4 cm maior no comprimento, com pequeninas mudan\u00e7as no para-choque e a tampa do porta-malas ser\u00e1 preta em todas as vers\u00f5es, diferenciando o Up TSI do Up tradicional.<\/p>\n

 <\/p>\n

Internamente, o acabamento segue o padr\u00e3o das demais vers\u00f5es do Up, mas trazendo alguns diferenciais, que remetem a esportividade. O carro ser\u00e1 vendido apenas na vers\u00e3o 4 portas, pois a montadora acredita que o duas portas n\u00e3o seria bem aceito no mercado, por quest\u00f5es culturais do brasileiro.<\/p>\n

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Confira o pre\u00e7o e os itens de s\u00e9rie de cada vers\u00e3o:<\/strong><\/p>\n

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Move Up TSI \u2013 R$ 43.490,00 \u2013<\/strong> Dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, distribui\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica de frenagem, ar-condicionado, far\u00f3is com m\u00e1scara negra, vidros dianteiros el\u00e9tricos, sistema de som com entrada USB, auxiliar e Bluetooth. Os opcionais s\u00e3o: sensor de estacionamento traseiro, rodas de liga leve e far\u00f3is de neblina, que custam R$ 1 mil.<\/p>\n

 <\/p>\n

High Up TSI \u2013 R$ 48.040,00 \u2013<\/strong> Rodas de liga leve aro 15, pneus verdes (com baixa resist\u00eancia ao rolamento), far\u00f3is e lanterna de neblina, bancos com revestimento misto (couro sint\u00e9tico e tecido), volante com preto brilhante, sensor de estacionamento traseiro e todos os itens da vers\u00e3o acima. Os opcionais s\u00e3o: prepara\u00e7\u00e3o para receber o sistema Maps&More e o pr\u00f3prio sistema, que custam R$ 1.516,00.<\/p>\n

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Black, Red e White Up TSI \u2013 48.690,00 \u2013<\/strong> Acabamento interno diferenciado com couro sint\u00e9tico, detalhes externos de acabamento, soleira das portas dianteiras em alum\u00ednio, rodas de 15 polegadas com desenho diferenciado e todos os itens j\u00e1 citados acima. Os opcionais s\u00e3o: Sistema Maps&More, prepara\u00e7\u00e3o para instala\u00e7\u00e3o e bancos de couro, que juntos custam R$ 2.296,00.<\/p>\n

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Cross Up TSI \u2013 R$ 47.030,00 \u2013<\/strong> Os equipamentos s\u00e3o os mesmos da vers\u00e3o High Up, as rodas tem desenho exclusivo, far\u00f3is de neblina com acabamento diferenciado, apliques nas caixas de roda e outros detalhes diferenciam esta vers\u00e3o. Os opcionais s\u00e3o: Sistema Maps&More, prepara\u00e7\u00e3o para instalar e bancos de couro, que juntos custam R$ 2.296,00.<\/p>\n

 <\/p>\n

Speed Up TSI \u2013 R$ 49.990,00 \u2013<\/strong> Os itens de s\u00e9rie seguem a lista das vers\u00f5es Black\/White\/red, al\u00e9m disso, essa vers\u00e3o traz bancos de couro sint\u00e9tico, alavanca de c\u00e2mbio, freio de estacionamento e volante tamb\u00e9m s\u00e3o revestidos em couro. Esta vers\u00e3o ser\u00e1 vendida apenas na cor branca, com os retrovisores laterais na cor azul. Os opcionais s\u00e3o: sistema Maps&More e prepara\u00e7\u00e3o para instalar, que custam R$ 1.516,00.<\/p>\n

 <\/p>\n

Sa\u00edmos do hotel Royal Palm Plaza, em Campinas, sentido S\u00e3o Carlos, no interior paulista, para visitar a f\u00e1brica da Volkswagen, que fabricar\u00e1 o novo motor 1.0 TSI.<\/p>\n

 <\/p>\n

Logo ao entrarmos na D. Pedro I, sentimos a \u00f3tima calibra\u00e7\u00e3o do motor 1.0 TSI, que tem muita for\u00e7a na sa\u00edda e na terceira marcha j\u00e1 consegue atingir os 100 km\/h. O c\u00e2mbio alongado continua t\u00e3o preciso quanto \u00e0 vers\u00e3o MPI, sendo uma del\u00edcia \u201ccambiar\u201d o carro.<\/p>\n

 <\/p>\n

A dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica fica mais r\u00edgida conforme a velocidade aumenta, o que transmite seguran\u00e7a para o motorista. A estabilidade \u00e9 outro ponto positivo, tanto em curvas quanto em retas, o Up TSI vai muito bem. O isolamento ac\u00fastico \u00e9 \u00f3timo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Na hora de retomar a velocidade para fazer uma ultrapassagem, o motor responde bem, ajudando o motorista a realizar a manobra com seguran\u00e7a. Caso voc\u00ea reduza a velocidade de 120 km\/h para 95 km\/h, o carro consegue voltar aos 120 km\/h sem que seja necess\u00e1rio reduzir para a quarta marcha.<\/p>\n

 <\/p>\n

O acabamento interno desta vers\u00e3o \u00e9 impec\u00e1vel, al\u00e9m de detalhes modernos, que \u00e9 uma das propostas do carro. O ponto negativo fica para a sensibilidade da tela do sistema Maps & More, que n\u00e3o \u00e9 das melhores e requer um \u201cjeitinho\u201d para acessar as informa\u00e7\u00f5es. (O Mundo em Movimento\/Joel Leite e Caio Bednarski)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Mundo em Movimento   A Volkswagen est\u00e1 preocupada com a queda de participa\u00e7\u00e3o nas vendas internas este ano, que passou de 17,6% para 15,5% no primeiro semestre.   Por isso, j\u00e1 come\u00e7ou a se mexer para tentar recuperar o que foi perdido e o primeiro passo foi o lan\u00e7amento do Up TSI, na \u00faltima\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-1186","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"\nVolks aposta no Up TSI para crescer em 2016 - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/07\/28\/volks-aposta-no-up-tsi-para-crescer-em-2016\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volks aposta no Up TSI para crescer em 2016 - 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