{"id":11773,"date":"2016-09-23T08:13:14","date_gmt":"2016-09-23T11:13:14","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=11773"},"modified":"2016-09-23T08:13:14","modified_gmt":"2016-09-23T11:13:14","slug":"66a-edicao-da-iaa-mostra-as-novidades-em-veiculos-hibridos-eletricos-e-conceituais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/09\/23\/66a-edicao-da-iaa-mostra-as-novidades-em-veiculos-hibridos-eletricos-e-conceituais\/","title":{"rendered":"66\u00aa edi\u00e7\u00e3o da IAA mostra as novidades em ve\u00edculos h\u00edbridos, el\u00e9tricos e conceituais"},"content":{"rendered":"

Frota & Cia<\/em><\/p>\n

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A 66\u00aa IAA Commercial Vehicles, a mais importante feira de transportes, log\u00edstica e mobilidade do mundo, abre suas portas de hoje at\u00e9 29 de setembro em Hannover, na Alemanha, com a participa\u00e7\u00e3o de mais de dois mil expositores de 52 pa\u00edses e a promessa de lan\u00e7amento de 332 novos produtos. O evento, que deve atrair a aten\u00e7\u00e3o de milhares de visitantes, ocupa uma \u00e1rea de 270 mil metros quadrados \u00e9 organizado pela VDA, associa\u00e7\u00e3o que re\u00fane os fabricantes automotivos daquele pa\u00eds.<\/p>\n

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No primeiro dia reservado para a imprensa internacional \u2013 incluindo o representante de FROTA&Cia On Line \u2013\u00a0 a Daimler, atrav\u00e9s de suas tr\u00eas divis\u00f5es de ve\u00edculos comerciais (Trucks, Buses e Vans), abriu o desfile com tr\u00eas grandes novidades. A primeira foi o lan\u00e7amento mundial do Urban eTruck, uma nova solu\u00e7\u00e3o para o transporte de mercadorias nas cidades, silencioso, interconectado e sem emiss\u00f5es. Um conceito inovador garante a propuls\u00e3o do modelo atrav\u00e9s de motores el\u00e9tricos junto aos cubos de rodas e a energia \u00e9 fornecida por um sistema modular de bateria, que pode proporcionar at\u00e9 200 km de autonomia. O Urban eTruck pode carregar at\u00e9 26t de carga \u00fatil e est\u00e1 equipado com o servi\u00e7o de telem\u00e1tica FleetBoard for urban distribution, baseado na conectividade inteligente.<\/p>\n

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\u00d4nibus do futuro<\/strong><\/p>\n

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Outro destaque da marca foi o Mercedes-Benz Future Bus com City Pilot, o \u00f4nibus do futuro que j\u00e1 circula de forma experimental em uma BRT de Amsterdan, mostrado por este portal em julho passado. O prot\u00f3tipo de desenho futurista utiliza um desenvolvimento avan\u00e7ado do Highway Pilot, que possibilita a condu\u00e7\u00e3o semi-aut\u00f4noma sem aux\u00edlio do motorista, atrav\u00e9s do uso intensivo de radares, c\u00e2maras, sistemas de telemetria e GPS instalados no ve\u00edculo.<\/p>\n

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Al\u00e9m deste, a empresa apresentou o Mercedes-Benz Vision Van, um estudo de transporte revolucion\u00e1rio para uso nos centros urbanos, totalmente conectado, automatizado e movido a eletricidade. O ve\u00edculo se destaca por um grau de interconectividade de informa\u00e7\u00f5es e tecnologias sem precedente, que permitem movimentar pequenas cargas em seu interior de forma automatizada. E, mais do que isso, pode entregar encomendas de forma aut\u00f4noma em um raio de 10 km, diretamente ao destinat\u00e1rio, atrav\u00e9s do uso de drones.<\/p>\n

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A integra\u00e7\u00e3o de novas e diferentes tecnologias aos caminh\u00f5es e \u00f4nibus faz parte da vis\u00e3o da Daimler de reinventar o transporte, explica Stefan Buchner, chefe mundial da Mercedes-Benz Trucks. \u201cAs atividades de ve\u00edculos comerciais da Daimler n\u00e3o se limitam mais a somente hardware. N\u00f3s vamos muito al\u00e9m dele. Vamos oferecer conceitos de mobilidade abrangente aos nossos clientes, acrescentando de modo cont\u00ednuo solu\u00e7\u00f5es e servi\u00e7os inteligentes e conectados a nosso portf\u00f3lio\u201d.<\/p>\n

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J\u00e1 a MAN, que desde maio de 2015 integra a Volkswagen Truck&Bus, que re\u00fane as divis\u00f5es de caminh\u00f5es, \u00f4nibus e vans da Volkswagen AG, mostrou pela primeira vez o novo caminh\u00e3o D38 equipado com moto de 640 cavalos e o MAN D26, com pot\u00eancias que variam de 420 a 500 cv. Junto com uma nova vers\u00e3o do MAN TGX EficcientLine, que oferece 6% de economia de combust\u00edvel, em compara\u00e7\u00e3o ao seu antecessor.<\/p>\n

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Outra novidade foi o MAN eMobility truck, baseado no modelo TGS 4×2 BLS-TS, para uso no transporte urbano de mercadorias. O ve\u00edculo possui tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, alimentada por tr\u00eas baterias que proporcionam autonomia de 150 quil\u00f4metros e foi concebido especialmente para opera\u00e7\u00f5es noturnas, que exigem baixo n\u00edvel de ru\u00eddos.<\/p>\n

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Novo mercado<\/strong><\/p>\n

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A MAN aproveitou ainda a realiza\u00e7\u00e3o da IAA 2016 para se lan\u00e7ar em um novo mercado de ve\u00edculos comerciais. Com o novo MAN TGE a marca passa a oferecer caminh\u00f5es semileves, de 3 a 5,5 t de PBT, com motores de larga gama de pot\u00eancia, de 102 a 177 cavalos. O ve\u00edculo chega para complementar a linha de comerciais leves da marca. Incluindo a nova Crafter que, ali\u00e1s, ganhou novo design, novas dimens\u00f5es e um interior redesenhado.<\/p>\n

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At\u00e9 o Volkswagen Constellation, produzido no Brasil pela MAN Latin America, mostrou sua cara no sal\u00e3o europeu. Uma vers\u00e3o movida a g\u00e1s natural e outra com biodiesel extra\u00eddo do a\u00e7\u00facar de cana mostraram para os visitantes da feira a contribui\u00e7\u00e3o da subsidi\u00e1ria brasileira voltada para o transporte sustent\u00e1vel.<\/p>\n

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\u201cQueremos repensar o mundo dos transportes e ir al\u00e9m, atrav\u00e9s de novas parcerias e novas ideias. No futuro, os sistemas de transportes inteligentes v\u00e3o ser fundamentais\u201d, observou o CEO da Volkswagen Truck & Buses, Andreas Renschler, confiante na integra\u00e7\u00e3o cada vez maior das marcas que comp\u00f5em a rec\u00e9m criada divis\u00e3o da Volkswagen AG, dedicada aos ve\u00edculos comerciais.<\/p>\n

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A Scania, que muito recentemente passou a fazer parte desse grupo, trouxe para a IAA 2016 quatro modelos da nova gera\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es da marca, que tem a pretens\u00e3o de redefinir o termo \u201cpremium\u201d no setor. Os ve\u00edculos ganharam um novo visual, privilegiando a aerodin\u00e2mica e um novo espa\u00e7o interno. O interior das novas cabines foi projetado para oferecer mais conforto, seguran\u00e7a e ergonomia. Em complemento, a nova gera\u00e7\u00e3o Scania prioriza solu\u00e7\u00f5es otimizadas, que abrangem desde a manuten\u00e7\u00e3o baseada no uso, at\u00e9 seguros e finan\u00e7as, explica Christopher Podgorski, vice-presidente mundial s\u00eanior de Caminh\u00f5es da Scania.<\/p>\n

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Ver, julgar e agir<\/strong><\/p>\n

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A ZF, fabricante de sistemas de transmiss\u00e3o e tecnologia de chassis, al\u00e9m de tecnologia de seguran\u00e7a ativa e passiva, apresentou seu novo conceito estrat\u00e9gico baseado nas palavras, Ver, Julgar e Agir, que passa a nortear as a\u00e7\u00f5es do grupo daqui para frente.<\/p>\n

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Isso significa o desenvolvimento e a oferta de tecnologias totalmente integradas, que aumentam a seguran\u00e7a e a efici\u00eancia de \u00f4nibus, caminh\u00f5es e ve\u00edculos comerciais leves. A aquisi\u00e7\u00e3o da TRW abriu um novo leque de possibilidades ao grupo, na forma de modernos sistemas de assist\u00eancia ao motorista. Seu uso combinado pode ser visto no Innovation Truck 2016, um evento realizado em julho desse ano que demonstrou a capacidade dos ve\u00edculos adotarem medidas preventivas de redu\u00e7\u00e3o de riscos, de forma autom\u00e1tica e sem a participa\u00e7\u00e3o do condutor. (Frota & Cia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Frota & Cia   A 66\u00aa IAA Commercial Vehicles, a mais importante feira de transportes, log\u00edstica e mobilidade do mundo, abre suas portas de hoje at\u00e9 29 de setembro em Hannover, na Alemanha, com a participa\u00e7\u00e3o de mais de dois mil expositores de 52 pa\u00edses e a promessa de lan\u00e7amento de 332 novos produtos. 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