{"id":11671,"date":"2016-09-20T08:27:00","date_gmt":"2016-09-20T11:27:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=11671"},"modified":"2016-09-20T08:27:00","modified_gmt":"2016-09-20T11:27:00","slug":"centro-tecnologico-mercedes-benz-em-sao-bernardo-sp-completa-25-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/09\/20\/centro-tecnologico-mercedes-benz-em-sao-bernardo-sp-completa-25-anos\/","title":{"rendered":"Centro Tecnol\u00f3gico Mercedes-Benz em S\u00e3o Bernardo (SP) completa 25 anos"},"content":{"rendered":"<p><em>Frota &amp; Cia<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No dia 29 de agosto de 1991, a Mercedes-Benz do Brasil inaugurava em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), o maior Centro de Desenvolvimento Tecnol\u00f3gico do setor de ve\u00edculos comerciais do Pa\u00eds e da Am\u00e9rica Latina. Este CDT \u00e9 tamb\u00e9m o maior fora da Alemanha para caminh\u00f5es e \u00f4nibus da marca Mercedes-Benz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 uma feliz coincid\u00eancia comemorarmos os 25 anos do CDT justamente quando a empresa celebra os seus 60 anos de atividades no Pa\u00eds\u201d, afirma Christof Weber, vice-presidente de Desenvolvimento Caminh\u00f5es e Agregados da Mercedes-Benz do Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Gra\u00e7as \u00e0 atua\u00e7\u00e3o de seu CDT, a empresa foi pioneira no lan\u00e7amento dos primeiros motores a diesel com gerenciamento eletr\u00f4nico no Brasil. Depois, trouxe para o pa\u00eds motores ainda mais \u201climpos\u201d, com tecnologia BlueTec 5, compat\u00edvel com o padr\u00e3o Euro 5. Tamb\u00e9m teve papel essencial na renova\u00e7\u00e3o total e simult\u00e2nea de toda a linha de caminh\u00f5es e de chassis de \u00f4nibus, em 2012, e do atual portf\u00f3lio de caminh\u00f5es, que chegou ao mercado este ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A inaugura\u00e7\u00e3o do CDT significou a consolida\u00e7\u00e3o das atividades de desenvolvimento tecnol\u00f3gico da Mercedes-Benz do Brasil, trabalho iniciado muito tempo antes, em 1963, com a implanta\u00e7\u00e3o da Engenharia de Produtos, dedicada a caminh\u00f5es, chassis de \u00f4nibus e agregados de ve\u00edculos comerciais. No ano de 1970, foi criada a \u00e1rea de Engenharia Experimental para ve\u00edculos, motores e componentes. Com o CDT, em 1991, houve um agrupamento das diversas equipes e a centraliza\u00e7\u00e3o das atividades num mesmo local.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cGra\u00e7as \u00e0 atua\u00e7\u00e3o do CDT, somos hoje um dos p\u00f3los da rede mundial de desenvolvimento da Daimler Trucks\u201d, destaca Christof Weber. \u201cEstamos no mesmo n\u00edvel das unidades similares da Daimler na Alemanha, Estados Unidos, Jap\u00e3o e Turquia, realizando trabalhos globais e desenvolvendo projetos que podem ser lan\u00e7ados em outros pa\u00edses. Isso confirma a capacidade brasileira de gerar solu\u00e7\u00f5es com alcance mundial\u201d, explica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No segmento de \u00f4nibus, a empresa tamb\u00e9m ocupa importante destaque. A Mercedes-Benz do Brasil \u00e9 o centro mundial de compet\u00eancia da Daimler para o desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o de chassis de \u00f4nibus. A unidade brasileira \u00e9, portanto, a refer\u00eancia para as demais empresas do Grupo. (Frota &amp; Cia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frota &amp; Cia &nbsp; No dia 29 de agosto de 1991, a Mercedes-Benz do Brasil inaugurava em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), o maior Centro de Desenvolvimento Tecnol\u00f3gico do setor de ve\u00edculos comerciais do Pa\u00eds e da Am\u00e9rica Latina. 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