{"id":11365,"date":"2016-09-08T08:23:01","date_gmt":"2016-09-08T11:23:01","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=11365"},"modified":"2016-09-08T08:23:01","modified_gmt":"2016-09-08T11:23:01","slug":"montadoras-avancam-no-ajuste-da-producao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/09\/08\/montadoras-avancam-no-ajuste-da-producao\/","title":{"rendered":"Montadoras avan\u00e7am no ajuste da produ\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A queda da produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de 6,4% entre julho e agosto n\u00e3o significa que a recess\u00e3o foi mais intensa no m\u00eas passado, mas que as montadoras decidiram ajustar os estoques \u00e0 demanda, evitando os \u00f4nus financeiros dos encalhes. Reduzir os estoques para 34 dias, n\u00famero pr\u00f3ximo do ideal de 30 dias, indica uma posi\u00e7\u00e3o sensata do setor, ainda que deixe expl\u00edcita uma nova realidade: a produ\u00e7\u00e3o em 12 meses dever\u00e1 girar em torno dos 2 milh\u00f5es de ve\u00edculos, pelo menos at\u00e9 que se confirme a recupera\u00e7\u00e3o prevista pela associa\u00e7\u00e3o das montadoras (Anfavea) para o fim deste ano ou in\u00edcio do ano que vem.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Houve diminui\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o para o pior n\u00edvel em 13 anos, mas foram mais favor\u00e1veis os n\u00fameros sobre os licenciamentos, que subiram 1,4% entre julho e agosto, para 183,9 mil unidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nos primeiros oito meses do ano, para uma queda da produ\u00e7\u00e3o de 20,1% em rela\u00e7\u00e3o a igual per\u00edodo do ano passado, as vendas diminu\u00edram 23,1%. Foi o que determinou o ajuste das f\u00e1bricas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outro sinal conjuntural favor\u00e1vel foi o do aumento de 12,5% das vendas internas no atacado de m\u00e1quinas agr\u00edcolas e rodovi\u00e1rias, de 4 mil em julho para 4,5 mil em agosto. \u00c9 um ind\u00edcio de retomada do investimento, depois de quedas muito acentuadas entre os per\u00edodos de janeiro a julho de 2015 e de 2016 (-22,1%) e nos \u00faltimos 12 meses (-32,1%), comparativamente aos 12 meses anteriores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As exporta\u00e7\u00f5es de US$ 924 milh\u00f5es ca\u00edram 1,9% em rela\u00e7\u00e3o a julho, mas cresceram 13,1% em rela\u00e7\u00e3o a agosto de 2015. Quanto \u00e0s importa\u00e7\u00f5es, apesar da valoriza\u00e7\u00e3o do real, foram 8% inferiores \u00e0s de agosto de 2015. A participa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos importados nos licenciamentos foi de 13,1%, a menor no ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O custo do ajuste da produ\u00e7\u00e3o recai sobre a m\u00e3o de obra, com corte de 885 vagas entre julho e agosto e 8.371 vagas nos \u00faltimos 12 meses, at\u00e9 agosto. Al\u00e9m da supress\u00e3o de 31,6 mil postos em tr\u00eas anos, h\u00e1 2,5 mil empregados em regime de lay-off (suspens\u00e3o tempor\u00e1ria de contratos de trabalho) e 19,8 mil no Programa de Prote\u00e7\u00e3o ao Emprego (PPE), cumprindo jornadas diferenciadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Anfavea, Antonio Megale, atribuiu a fatores pontuais &#8211; greve na Volkswagen e realiza\u00e7\u00e3o dos Jogos Ol\u00edmpicos &#8211; parte das dificuldades do setor. Mas, em raz\u00e3o do alto valor dos ve\u00edculos, uma recupera\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel depender\u00e1 de aspectos macroecon\u00f4micos, entre os quais a queda do juro. (O Estado de S. 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