{"id":10950,"date":"2016-08-23T08:27:00","date_gmt":"2016-08-23T11:27:00","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=10950"},"modified":"2016-08-23T08:27:00","modified_gmt":"2016-08-23T11:27:00","slug":"renault-comeca-a-fazer-3-cilindros-de-sandero-e-kwid-em-setembro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/23\/renault-comeca-a-fazer-3-cilindros-de-sandero-e-kwid-em-setembro\/","title":{"rendered":"Renault come\u00e7a a fazer 3-cilindros de Sandero e Kwid em setembro"},"content":{"rendered":"

UOL Carros<\/em><\/p>\n

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A Renault vive um per\u00edodo de mudan\u00e7as intensas em sua gama de produtos. Ap\u00f3s mudar o SUV Duster e lan\u00e7ar Sandero RS e Duster Oroch, a marca francesa resolveu mirar o mercado de utilit\u00e1rios-esporte, confirmando a chegada de Kwid (hatch altinho que a marca prefere chamar de “seu primeiro SUV”), Captur (em projeto adaptado ao nosso mercado) e Koleos (este importado) para in\u00edcio de 2017.<\/p>\n

 <\/p>\n

Objetivo \u00e9 tentar se recuperar mais r\u00e1pido do que as rivais da forte queda do mercado brasileiro, tentando se consolidar, junto com Hyundai e Toyota, no grupo de montadoras mais aptas a amea\u00e7ar o dom\u00ednio do “quarteto-de-ferro” formado por Fiat, Ford, GM e Volkswagen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Portanto, h\u00e1 mais trabalho a fazer. A fabricante j\u00e1 prepara seu motor 1.0 3-cilindros flex, mais moderno e econ\u00f4mico que o velho HiPower 4-cilindros, para equipar o pequenino Kwid e tamb\u00e9m a fam\u00edlia de compactos formada por Sandero e Logan. UOL Carros apurou, junto a fontes ligadas \u00e0 empresa, que o propulsor come\u00e7a a ser fabricado em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (PR) em setembro.<\/p>\n

 <\/p>\n

A unidade ser\u00e1 apresentada ao p\u00fablico no Sal\u00e3o de S\u00e3o Paulo, em novembro, e passar\u00e1 a equipar Sandero e Logan na sequ\u00eancia. O Kwid tamb\u00e9m usar\u00e1 o 3-cilindros de mesmo bloco, em alum\u00ednio, por\u00e9m numa especifica\u00e7\u00e3o diferente. Nos dois casos a mistura de ar e combust\u00edvel ser\u00e1 feita de modo naturalmente aspirado.<\/p>\n

 <\/p>\n

Procurada, a assessoria da Renault respondeu que “o grupo est\u00e1, de fato, preparando um novo motor, conforme informado pelo CEO Carlos Ghosn em sua \u00faltima visita ao Brasil”. Entretanto, n\u00e3o confirmou os prazos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Como ser\u00e1 o 3-cilindros franc\u00eas<\/strong><\/p>\n

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Fontes da companhia se gabam de que o novo propulsor ser\u00e1 “um dos mais modernos” \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o no Brasil. O projeto ser\u00e1 diferente do 3-cilindros que empurra Nissan March e Versa, garantem. Isto porque todo o processo de constru\u00e7\u00e3o, desde a fundi\u00e7\u00e3o dos metais, ocorrer\u00e1 de maneira independente na pr\u00f3pria f\u00e1brica paranaense.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 claro, por\u00e9m, que haver\u00e1 compartilhamento de componentes. Tal qual o motor da coirm\u00e3 japonesa, o novo 1litro de Sandero, Logan e Kwid usar\u00e1 bloco de alum\u00ednio e corrente banhada a \u00f3leo, muito mais dur\u00e1vel e sem prazo fixo para troca (desde que se fa\u00e7a a manuten\u00e7\u00e3o adequada, obviamente), no lugar da tradicional correia dentada. Ser\u00e3o quatro v\u00e1lvulas por cilindro com duplo comando no cabe\u00e7ote.<\/p>\n

 <\/p>\n

Dados de pot\u00eancia seguem mantidos sob sigilo, mas UOL Carros pode afirmar que calibra\u00e7\u00f5es ser\u00e3o distintas entre Sandero\/Logan e Kwid. Os dois primeiros focar\u00e3o um pouco mais em desempenho, visto que s\u00e3o maiores e mais pesados, e devem superar 80 cv com etanol. Ainda assim, tendem a receber pelo menos duplo A (geral e segmento) no programa de etiquetagem do Inmetro.<\/p>\n

 <\/p>\n

J\u00e1 o “mini-SUV” ser\u00e1 voltado totalmente \u00e0 efici\u00eancia em consumo, visto que ser\u00e1 bastante leve – por volta de 800 kg. A meta, neste caso, ser\u00e1 ganhar triplo A do Inmetro (geral, segmento e selo de efici\u00eancia dado somente aos modelos que se destacam no quesito) e brigar para roubar do Peugeot 208 1.2 PureTech o posto carro a combust\u00e3o mais econ\u00f4mico do pa\u00eds. (UOL Carros\/Leonardo Felix)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

UOL Carros   A Renault vive um per\u00edodo de mudan\u00e7as intensas em sua gama de produtos. 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