{"id":10944,"date":"2016-08-23T08:24:58","date_gmt":"2016-08-23T11:24:58","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=10944"},"modified":"2016-08-23T08:24:58","modified_gmt":"2016-08-23T11:24:58","slug":"por-r-165-mil-mini-cooper-s-cabrio-e-diversao-na-medida-certa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/23\/por-r-165-mil-mini-cooper-s-cabrio-e-diversao-na-medida-certa\/","title":{"rendered":"Por R$ 165 mil, Mini Cooper S Cabrio \u00e9 divers\u00e3o na medida certa"},"content":{"rendered":"

Carsale<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Mini apresentou na \u00faltima quinta-feira, 18, a nova gera\u00e7\u00e3o do Cooper Cabrio. Al\u00e9m do renovado padr\u00e3o de design j\u00e1 presente em outros modelos da linha, o convers\u00edvel traz o novo motor 2.0 TwinPower Turbo, de quatro cilindros e 192 cv de pot\u00eancia. Lan\u00e7ado na Europa em fevereiro deste ano, o novo Cooper Cabrio est\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias, somente na vers\u00e3o S, pelo pre\u00e7o sugerido de R$ 164.950.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m dessas novidades, o convers\u00edvel est\u00e1 maior que a gera\u00e7\u00e3o anterior: 9,8 cm mais longo, 4,4 cm mais largo, e 1 cm mais alto. A dist\u00e2ncia entre-eixos avan\u00e7ou 2,8 cm. O modelo traz como itens de s\u00e9rie ar-condicionado digital de duas zonas, head-up display (que projeta informa\u00e7\u00f5es como o veloc\u00edmetro em uma tela de acr\u00edlico acima do volante), far\u00f3is de led, controle adaptativo de velocidade e frenagem de emerg\u00eancia.<\/p>\n

 <\/p>\n

O principal atributo da vers\u00e3o, a capota de tecido, pode ser aberta em 18 segundos e em velocidades de at\u00e9 30 km\/h. O teto conta ainda com tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es: fechada, semiaberta (simulando um grande teto solar) e completamente aberta. O item tamb\u00e9m pode ser personalizado com a estampa da bandeira do Reino Unido.<\/p>\n

 <\/p>\n

Visualmente, o modelo se diferencia apenas pelo teto, enquanto as demais linhas s\u00e3o exatamente iguais. Exceto pelas rodas, que contam com desenho exclusivo. Ali\u00e1s, o Cooper Cabrio tamb\u00e9m pode ser equipado com pneus RunFlat, que rodam mesmo ap\u00f3s algum furo.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Mini Cabrio tamb\u00e9m oferece, de s\u00e9rie, uma vasta gama de tecnologias voltadas para auxiliar o motorista, entre elas, dire\u00e7\u00e3o assistida Servotronic, controles din\u00e2micos de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, controles de velocidade cruzeiro, suspens\u00e3o adaptativa, c\u00e2mera de r\u00e9, sensores de estacionamento traseiro, de chuva e crepuscular, e o Driving Modes, em que \u00e9 poss\u00edvel optar entre tr\u00eas modos de condu\u00e7\u00e3o \u2013 Green (econ\u00f4mico), Sport (esportivo) e MID (balanceado).<\/p>\n

 <\/p>\n

Como anda<\/strong><\/p>\n

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Quando falamos de esportivos deixamos um pouco de lado a raz\u00e3o. Nesse tipo de ve\u00edculo, o que conta \u00e9 a divers\u00e3o. E isso est\u00e1 muito presente no Mini Cooper Cabrio S. Os 192 cv e 28,5 kgfm de torque empolgam quem est\u00e1 atr\u00e1s do volante. O bloco funciona em \u00f3tima sincronia com a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades. A divers\u00e3o fica ainda mais legal ao utilizar as borboletas atr\u00e1s do volante para a troca de marchas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Como em qualquer esportivo, a suspens\u00e3o \u00e9 firme e garante boa estabilidade, em detrimento do conforto. Por\u00e9m, se comparado a gera\u00e7\u00e3o anterior, o modelo certamente est\u00e1 mais macio. Por falar me conforto, como era de se esperar, o modelo n\u00e3o possui um \u00f3timo isolamento ac\u00fastico, o que era de se esperar, mas a marca compensa isso com o som Hi Fi Harman\/Kardon que conta com 12 alto-falantes e tem 410 watts de pot\u00eancia.<\/p>\n

 <\/p>\n

No entanto, \u00e9 com sil\u00eancio dentro do cabine em que se diverte mais, pois o barulho da turbina e os estouros no escapamento ficam mais alto, tirando sorrisos do condutor.<\/p>\n

 <\/p>\n

Infelizmente n\u00e3o foi poss\u00edvel aproveitar a capota abaixada, uma vez que durante o trajeto entre S\u00e3o Paulo e Guaruj\u00e1 encontramos mau tempo. (Carsale)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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