{"id":10712,"date":"2016-08-12T08:24:38","date_gmt":"2016-08-12T11:24:38","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=10712"},"modified":"2016-08-12T08:24:38","modified_gmt":"2016-08-12T11:24:38","slug":"empresa-produz-proprio-biodiesel-para-frota-de-caminhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/12\/empresa-produz-proprio-biodiesel-para-frota-de-caminhoes\/","title":{"rendered":"Empresa produz pr\u00f3prio biodiesel para frota de caminh\u00f5es"},"content":{"rendered":"

Ag\u00eancia CNT de Not\u00edcias<\/em><\/p>\n

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A partir do ano que vem, o diesel comercializado nos postos de combust\u00edveis dever\u00e1 conter 8% de biodiesel e a meta, at\u00e9 2019, \u00e9 ampliar a mistura para 10%. Mas em uma empresa localizada em Camaqu\u00e3 (RS), cidade a 129 quil\u00f4metros de Porto Alegre, a meta \u00e9 bem mais ambiciosa. E imediata.<\/p>\n

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H\u00e1 cerca de dois meses, a Camaqu\u00e3 Distribuidora instalou uma usina de produ\u00e7\u00e3o de biodiesel, para ampliar o uso desse produto na frota de caminh\u00f5es. A produ\u00e7\u00e3o inicial \u00e9 de 20 mil litros mensais, equivalente a 20% de todo o combust\u00edvel utilizado nos ve\u00edculos, que passa a ser fabricado na pr\u00f3pria empresa. \u201cComo o diesel j\u00e1 vem com adi\u00e7\u00e3o de 7%, os nossos caminh\u00f5es est\u00e3o rodando com 27% de biocombust\u00edvel. Os ve\u00edculos n\u00e3o perdem efici\u00eancia e \u00e9 mais ben\u00e9fico ao meio ambiente\u201d, diz um dos s\u00f3cios da empresa, M\u00e1rcio Silva.<\/p>\n

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A mat\u00e9ria-prima \u00e9 \u00f3leo de cozinha usado, fornecido pelos clientes: supermercados, bares e restaurantes. Para isso, a Camaqu\u00e3 Distribuidora come\u00e7ou a deixar gal\u00f5es vazios e recolher gal\u00f5es cheios do res\u00edduo a cada nova entrega nos estabelecimentos. Segundo M\u00e1rcio Silva, a empresa n\u00e3o v\u00ea vantagens financeiras na ado\u00e7\u00e3o dessa medida, mas os impactos positivos para o meio ambiente: \u201cal\u00e9m de conseguir dar uma destina\u00e7\u00e3o correta para o res\u00edduo, conseguimos reduzir as emiss\u00f5es de gases poluentes\u201d.<\/p>\n

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A frota da empresa \u00e9 formada por 52 caminh\u00f5es, que rodam por 96 munic\u00edpios do Rio Grande do Sul, que concentram 45% da popula\u00e7\u00e3o do estado.<\/p>\n

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No Brasil, o uso do petr\u00f3leo no setor corresponde a 39,8% das emiss\u00f5es de g\u00e1s carb\u00f4nico. Enquanto no mundo a ind\u00fastria do carv\u00e3o \u00e9 a principal emissora de poluentes, no Brasil, a culpa \u00e9 do petr\u00f3leo, cuja cadeia responde por 72% das emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono, segundo relat\u00f3rio do Observat\u00f3rio do Clima.<\/p>\n

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Biodiesel no Brasil<\/strong><\/p>\n

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Dados da Ubrabio (Uni\u00e3o Brasileira de Biodiesel e Bioquerosene) apontam que o B-7, diesel que concentra 7% de biodiesel, reduz em 5% as emiss\u00f5es de poluentes em compara\u00e7\u00e3o com o comum. No caso do B-10, com 10% de mistura, a diminui\u00e7\u00e3o ser\u00e1 de 7%.<\/p>\n

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A ind\u00fastria do biodiesel no pa\u00eds tem produ\u00e7\u00e3o autorizada de 7,5 bilh\u00f5es de litros por ano. Atualmente, s\u00e3o produzidos quatro bilh\u00f5es de litros. At\u00e9 2019, com a amplia\u00e7\u00e3o da mistura, o resultado deve alcan\u00e7ar 5,8 bilh\u00f5es de litros anuais.<\/p>\n

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Atualmente, 75% da mat\u00e9ria-prima utilizada pelo setor \u00e9 \u00f3leo de soja. Conforme a entidade, o pa\u00eds ainda pode avan\u00e7ar em outras aplica\u00e7\u00f5es. O \u00f3leo de cozinha usado \u00e9 um exemplo: nos Estados Unidos, a subst\u00e2ncia contribui para a fabrica\u00e7\u00e3o de 12% do biodiesel do pa\u00eds. No Brasil, o \u00edndice \u00e9 de apenas 1%. (Ag\u00eancia CNT de Not\u00edcias)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ag\u00eancia CNT de Not\u00edcias   A partir do ano que vem, o diesel comercializado nos postos de combust\u00edveis dever\u00e1 conter 8% de biodiesel e a meta, at\u00e9 2019, \u00e9 ampliar a mistura para 10%. 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