{"id":10610,"date":"2016-08-09T08:47:34","date_gmt":"2016-08-09T11:47:34","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=10610"},"modified":"2016-08-09T08:47:34","modified_gmt":"2016-08-09T11:47:34","slug":"venda-de-veiculos-importados-cresce-197-em-julho-ante-junho-diz-abeifa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/09\/venda-de-veiculos-importados-cresce-197-em-julho-ante-junho-diz-abeifa\/","title":{"rendered":"Venda de ve\u00edculos importados cresce 19,7% em julho ante junho, diz Abeifa"},"content":{"rendered":"<p><em>DCI\/Ag\u00eancia Estado<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A venda de ve\u00edculos importados no Brasil cresceu 19,7% em julho na compara\u00e7\u00e3o com o m\u00eas anterior, de acordo com balan\u00e7o divulgado nesta segunda-feira, 8, pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Abeifa). No m\u00eas, foram comercializados 3.337 unidades das 18 marcas filiadas \u00e0 entidade, contra 2.788 unidades de junho. Na compara\u00e7\u00e3o de julho com o mesmo per\u00edodo do ano passado, o setor apresentou queda de 37,1%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No acumulado do ano at\u00e9 julho, foram vendidas 21.537 unidades. Em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado, quando foram vendidos 38.183 ve\u00edculos das marcas associadas, as vendas de importados registraram queda de 43,6%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O crescimento em julho n\u00e3o ameniza o fraco desempenho do setor durante o ano, segundo o presidente da Abeifa, Jos\u00e9 Luiz Gandini. &#8220;Reconhecemos que a crise de confian\u00e7a dos consumidores tem prejudicado a venda de ve\u00edculos novos&#8221;, afirma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um dos motivos para o fraco desempenho, segundo ele, continua sendo a sobretaxa cobrada pelo governo federal na comercializa\u00e7\u00e3o de importados no Pa\u00eds. As empresas em pa\u00edses fora do Mercosul que importam ve\u00edculos para o Brasil s\u00e3o tributadas de duas formas. A primeira diz respeito ao pr\u00f3prio imposto de importa\u00e7\u00e3o, de 35% sobre o valor do produto. E a segunda refere-se ao IPI, que tamb\u00e9m \u00e9 v\u00e1lido para quem produz no Brasil. Esta segunda, no entanto, adiciona 30 pontos porcentuais para o importador em compara\u00e7\u00e3o com a taxa cobrada para a empresa que produz no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Se n\u00e3o estiv\u00e9ssemos contingenciados pelas cotas proporcionais sem os trinta pontos porcentuais do IPI, certamente ter\u00edamos recuperado parcela importante das perdas do primeiro semestre&#8221;, disse Gandini, em nota encaminhada \u00e0 imprensa antes da coletiva de an\u00fancio do balan\u00e7o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os 30 pontos a mais s\u00f3 s\u00e3o cobrados se as importadoras ultrapassarem uma cota anual de importa\u00e7\u00e3o. O limite de importa\u00e7\u00e3o sem a cobran\u00e7a dos 30 pontos \u00e9 de 400 unidades mensais, segundo a Abeifa. &#8220;Diante desse cen\u00e1rio, hoje \u00e9 imposs\u00edvel comercializar no mercado interno produtos importados fora das cotas proporcionais ou acima do teto m\u00e1ximo de 400 unidades mensais. Nossos pre\u00e7os ficam invi\u00e1veis diante da concorr\u00eancia nacional. Com isso, h\u00e1 quatro anos estamos perdendo concession\u00e1rias e corremos s\u00e9rio risco de perder ainda mais&#8221;, afirmou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Produ\u00e7\u00e3o local<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Considerando apenas os modelos de associadas da Abeifa que s\u00e3o produzidos no Brasil, como unidades da Chery, BMW, Land Rover, Mini e Suzuki, o n\u00famero de vendas no m\u00eas de julho foi de 1.101 unidades, o que corresponde a uma queda de 14,7% em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior. Se comparado com julho de 2015, houve uma redu\u00e7\u00e3o de 79,2% nos resultados. No acumulado dos sete primeiros meses do ano, as cinco associadas tiveram queda de 63% nas vendas sobre 2015.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Participa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Considerando apenas a quantidade de ve\u00edculos importados, a participa\u00e7\u00e3o das associadas da Abeifa no mercado interno foi de 1,91%, tanto no m\u00eas de julho como no acumulado de 2016. Somando a produ\u00e7\u00e3o nacional, a parcela foi de 2,54% em julho e de 2,47% no acumulado do ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O porcentual de market share dos importados ainda \u00e9 \u00ednfima, de acordo com o presidente. &#8220;Como est\u00e1, a tend\u00eancia \u00e9 de fechamento de algumas marcas, como j\u00e1 ocorreram em um passado muito recente. Quanto \u00e0 produ\u00e7\u00e3o nacional, as nossas associadas ainda est\u00e3o em fase de crescimento. Por isso, a import\u00e2ncia de o governo federal abreviar, o quanto antes, o fim dos 30 pontos percentuais no IPI&#8221;, argumentou Gandini. (DCI\/Ag\u00eancia Estado)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DCI\/Ag\u00eancia Estado &nbsp; A venda de ve\u00edculos importados no Brasil cresceu 19,7% em julho na compara\u00e7\u00e3o com o m\u00eas anterior, de acordo com balan\u00e7o divulgado nesta segunda-feira, 8, pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Abeifa). 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