{"id":10544,"date":"2016-08-05T08:26:59","date_gmt":"2016-08-05T11:26:59","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=10544"},"modified":"2016-08-05T08:26:59","modified_gmt":"2016-08-05T11:26:59","slug":"toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/05\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\/","title":{"rendered":"Toyota, finalmente, entra no time das “quatro grandes” montadoras"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Quatro grandes: Volkswagen, Chevrolet, Fiat e Ford. Com altera\u00e7\u00f5es na ordem de import\u00e2ncia (leia\u00adse vendas), ano a ano, d\u00e9cada a d\u00e9cada, essas quatro montadoras foram consideradas \u201cas quatro grandes\u201d. Primeiro porque, evidentemente, s\u00f3 existiam elas. Depois, veio a abertura das importa\u00e7\u00f5es, no governo Collor, e, entre o fim dos anos 90 e o in\u00edcio dos 2000, as chamadas \u201cnew comers\u201d (como ficaram conhecidas as novas fabricantes francesas e japonesas).<\/p>\n

 <\/p>\n

Pois bem: as \u201cnew comers\u201d vieram, abalaram as estruturas das quatro grandes e as levaram a perder participa\u00e7\u00e3o de mercado (principalmente a Volkswagen, que, at\u00e9 ent\u00e3o, era l\u00edder). Mas as quatro grandes continuaram quatro grandes, com espor\u00e1dicas mudan\u00e7as no posicionamento do ranking de vendas. Por anos e anos, a Fiat liderou, a VW e a GM se alternaram na segunda posi\u00e7\u00e3o, a Ford quase sempre se manteve em quarto.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ent\u00e3o, veio a crise econ\u00f4mica brasileira, que agora j\u00e1 se estende por quase dois anos. Crise essa que atingiu em cheio o setor automobil\u00edstico. Resultado: o ranking das marcas que mais vendem carros virou uma corrida maluca. E, em julho, a Toyota realizou um antigo sonho: entrou para o time das quatro grandes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Voltemos, ent\u00e3o, a 2005: naquela \u00e9poca, a Toyota j\u00e1 anunciava que pretendia conquistar 10% do mercado brasileiro at\u00e9 2010. Para isso, produziria, no Brasil, um carro de grande volume. A aposta, \u00e0 \u00e9poca, era o Yaris.<\/p>\n

 <\/p>\n

10% \u00e9 um n\u00famero que colocaria a Toyota, se n\u00e3o entre as quatro grandes, pelo menos no quinto lugar, brigando diretamente com a Ford.<\/p>\n

 <\/p>\n

O tempo passou e a Toyota percebeu que o Yaris jamais seria um carro com volume suficiente para conquistar os 10% planejados. O Yaris \u00e9 rival do Honda Fit. O Honda Fit \u00e9 caro, n\u00e3o concorre com carros de entrada.<\/p>\n

 <\/p>\n

A\u00ed a Toyota apostou na linha Etios, hatch e sed\u00e3, e ergueu at\u00e9 nova f\u00e1brica, exclusiva para a gama. Errou feio. O carro, de origem indiana, \u00e9 feio. Mas a Toyota achou que tudo bem, porque a credibilidade da marca no Brasil \u00e9 t\u00e3o grande que o brasileiro n\u00e3o se importaria com apar\u00eancia. Compraria a ess\u00eancia: um Toyota de entrada, barato em rela\u00e7\u00e3o aos concorrentes, com boa mec\u00e2nica e o consagrado p\u00f3s\u00advenda da marca, que desperta encantamento em seus clientes.<\/p>\n

 <\/p>\n

Errou<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

O brasileiro gosta de carro bonito. E nem a credibilidade da Toyota foi suficiente para encantar o consumidor.<\/p>\n

 <\/p>\n

Lan\u00e7ado em 2012, o Etios teve vendas p\u00edfias desde ent\u00e3o. At\u00e9 agora. Isso porque a Toyota foi resolvendo outras falhas do carro. Al\u00e9m de feio, ele tinha solu\u00e7\u00f5es jur\u00e1ssicas: aus\u00eancia de retrovisores externos el\u00e9tricos, painel de instrumentos tosco e at\u00e9 abertura da porta por meio de chave no miolo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quatro anos depois, o visual controverso permanece, mas as demais falhas foram resolvidas \u2013 ou, ao menos, amenizadas. Al\u00e9m disso, quatro anos \u00e9 tempo suficiente para ganhar boa fama. Isso porque os poucos que compraram o Etios n\u00e3o querem sair do Etios \u2013 a n\u00e3o ser os consumidores que evolu\u00edram financeiramente e passaram a ser clientes de Corolla.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os clientes do Etios experimentaram o p\u00f3s\u00advenda da Toyota \u2013 e gostaram. Al\u00e9m disso, desde os prim\u00f3rdios, mecanicamente o modelo \u00e9 excelente. Por fim, junto com as mudan\u00e7as que o tiraram da \u201cera jur\u00e1ssica\u201d, veio tamb\u00e9m o c\u00e2mbio autom\u00e1tico.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Toyota acertou na estrat\u00e9gia. Em vez de fazer como as outras marcas, que colocam as transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas s\u00f3 em vers\u00f5es de topo, a japonesa a oferece em todas as vers\u00f5es do Etios. Com isso, ele tornou\u00adse, a partir de R$ 47.770.<\/p>\n

 <\/p>\n

Com essas mudan\u00e7as, a resposta em vendas foi imediata. Desde o segundo trimestre, o Etios vem escalando o ranking e, em julho, o hatch ficou na d\u00e9cima segunda posi\u00e7\u00e3o entre os mais vendidos do Brasil. O sed\u00e3 tamb\u00e9m est\u00e1 no \u201ctop 20\u2033.<\/p>\n

 <\/p>\n

E, assim, a Toyota virou uma das quatro grandes. Em julho, teve 16.855 unidades vendidas, atr\u00e1s de Chevrolet, Fiat e Volkswagen, respectivamente.<\/p>\n

 <\/p>\n

No acumulado dos quatro primeiros meses do ano, a Toyota \u00e9 quinta, cerca de 10 mil unidades atr\u00e1s da Hyundai \u2013 e seu bem sucedido HB20. Aqui, vale dizer: a Ford, que tem uma linha excelente, mas sempre \u201cderrapou\u201d no marketing, j\u00e1 perdeu h\u00e1 alguns meses o status de integrante do grupo das quatro grandes, no contexto da corrida maluca do ranking da ind\u00fastria automobil\u00edstica.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 claro que a Toyota no clube das quatro grandes n\u00e3o \u00e9 m\u00e9rito s\u00f3 do Etios. O \u201cCoroll\u00e3o\u201d, que eu n\u00e3o acho um bom carro, mas o consumidor acha (), est\u00e1 sambando na cara da concorr\u00eancia.<\/p>\n

 <\/p>\n

Al\u00e9m de vender mais que todos os outros sed\u00e3s m\u00e9dios juntos, o Corolla est\u00e1 h\u00e1 meses e meses na lista dos dez carros mais emplacados do Pa\u00eds. Reflexo da crise: os clientes do segmento de entrada enfrentam a realidade da redu\u00e7\u00e3o de seu poder aquisitivo e da dificuldade de conseguir financiamentos com taxas baixas e presta\u00e7\u00f5es que cabem no bolso.<\/p>\n

 <\/p>\n

Assim, os carros mais baratos do Pa\u00eds est\u00e3o perdendo espa\u00e7o no ranking, possibilitando o crescimento na participa\u00e7\u00e3o de mercado de modelos mais caros, como o Corolla.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Toyota foi, em julho, a marca certa no contexto certo. E entrou no clube das quatro grandes. Mas, ser\u00e1 que ela se mant\u00e9m?<\/p>\n

 <\/p>\n

Minha aposta: sim. O crescimento do Etios tem sido progressivo. \u00c9 poss\u00edvel que, no pr\u00f3ximo m\u00eas, ele entre no \u201ctop 10\u2033 do ranking de vendas. Al\u00e9m disso, a nova gera\u00e7\u00e3o do Civic, que poderia ser uma grande amea\u00e7a ao Corolla, chegar\u00e1 ao mercado cara demais.<\/p>\n

 <\/p>\n

Fa\u00e7am suas apostas: a Toyota vai se consolidar no grupo das quatro grandes? (O Estado de S. Paulo\/Rafaela Borges)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   Quatro grandes: Volkswagen, Chevrolet, Fiat e Ford. Com altera\u00e7\u00f5es na ordem de import\u00e2ncia (leia\u00adse vendas), ano a ano, d\u00e9cada a d\u00e9cada, essas quatro montadoras foram consideradas \u201cas quatro grandes\u201d. Primeiro porque, evidentemente, s\u00f3 existiam elas. Depois, veio a abertura das importa\u00e7\u00f5es, no governo Collor, e, entre o fim dos\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-10544","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"\nToyota, finalmente, entra no time das "quatro grandes" montadoras - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/05\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Toyota, finalmente, entra no time das "quatro grandes" montadoras - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Estado de S. Paulo   Quatro grandes: Volkswagen, Chevrolet, Fiat e Ford. Com altera\u00e7\u00f5es na ordem de import\u00e2ncia (leia\u00adse vendas), ano a ano, d\u00e9cada a d\u00e9cada, essas quatro montadoras foram consideradas \u201cas quatro grandes\u201d. Primeiro porque, evidentemente, s\u00f3 existiam elas. Depois, veio a abertura das importa\u00e7\u00f5es, no governo Collor, e, entre o fim dos\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/05\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-08-05T11:26:59+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/08\\\/05\\\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/08\\\/05\\\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Toyota, finalmente, entra no time das “quatro grandes” montadoras\",\"datePublished\":\"2016-08-05T11:26:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/08\\\/05\\\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\\\/\"},\"wordCount\":1011,\"articleSection\":[\"Destaques\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/08\\\/05\\\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/08\\\/05\\\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\\\/\",\"name\":\"Toyota, finalmente, entra no time das \\\"quatro grandes\\\" montadoras - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-08-05T11:26:59+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/08\\\/05\\\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/08\\\/05\\\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2016\\\/08\\\/05\\\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Destaques\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/destaques\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Toyota, finalmente, entra no time das “quatro grandes” montadoras\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/author\\\/cdeditor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Toyota, finalmente, entra no time das \"quatro grandes\" montadoras - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/05\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Toyota, finalmente, entra no time das \"quatro grandes\" montadoras - Canal Dana","og_description":"O Estado de S. Paulo   Quatro grandes: Volkswagen, Chevrolet, Fiat e Ford. Com altera\u00e7\u00f5es na ordem de import\u00e2ncia (leia\u00adse vendas), ano a ano, d\u00e9cada a d\u00e9cada, essas quatro montadoras foram consideradas \u201cas quatro grandes\u201d. Primeiro porque, evidentemente, s\u00f3 existiam elas. Depois, veio a abertura das importa\u00e7\u00f5es, no governo Collor, e, entre o fim dos\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/05\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2016-08-05T11:26:59+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/05\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/05\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Toyota, finalmente, entra no time das “quatro grandes” montadoras","datePublished":"2016-08-05T11:26:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/05\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\/"},"wordCount":1011,"articleSection":["Destaques"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/05\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/05\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\/","name":"Toyota, finalmente, entra no time das \"quatro grandes\" montadoras - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2016-08-05T11:26:59+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/05\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/05\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/08\/05\/toyota-finalmente-entra-no-time-das-quatro-grandes-montadoras\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Destaques","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/destaques\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Toyota, finalmente, entra no time das “quatro grandes” montadoras"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10544"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10544\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}