{"id":10256,"date":"2016-07-27T08:23:09","date_gmt":"2016-07-27T11:23:09","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=10256"},"modified":"2016-07-27T08:23:09","modified_gmt":"2016-07-27T11:23:09","slug":"ford-desiste-de-produzir-seda-compacto-rival-do-honda-city","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2016\/07\/27\/ford-desiste-de-produzir-seda-compacto-rival-do-honda-city\/","title":{"rendered":"Ford desiste de produzir sed\u00e3 compacto rival do Honda City"},"content":{"rendered":"<p><em>Carplace<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Especulado desde meados do ano passado, o projeto da Ford que daria origem a um novo sed\u00e3 compacto-m\u00e9dio para mercados emergentes foi, ao que tudo indica, abortado. Conforme explica o portal Economic Times, o modelo deixou de compor os planos futuros da montadora, de modo que os investimentos agora ser\u00e3o direcionados para outras \u00e1reas consideradas mais priorit\u00e1rias. A ideia era rivalizar diretamente com Honda City, Volkswagen Polo Sedan e Suzuki Ciaz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Conhecido internamente pelo c\u00f3digo B500, o sed\u00e3 seria o primeiro grande fruto do centro de pesquisa e desenvolvimento que a Ford planeja construir no pa\u00eds. A estreia estava marcada para acontecer em 2018, logo depois da chegada da nova gera\u00e7\u00e3o do Fiesta. O tr\u00eas volume seria derivado da mesma plataforma, mas com identidade visual pr\u00f3pria a exemplo do que a Honda faz que a dupla Fit\/City.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m do Fiesta Sedan, o \u00fanico tr\u00eas volumes com proposta semelhante oferecido pela Ford \u00e9 o Escort, feito sobre a plataforma da gera\u00e7\u00e3o passada do Focus e vendido apenas na China. (Carplace\/Dyogo Fagundes)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carplace &nbsp; Especulado desde meados do ano passado, o projeto da Ford que daria origem a um novo sed\u00e3 compacto-m\u00e9dio para mercados emergentes foi, ao que tudo indica, abortado. 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